ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ 99.27–102.06 ดอลลาร์ ต่างกันตามเวลาและสัญญา

เมื่อวันที่ 22 กันยายน ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ถูกบันทึกไว้ที่ 99.27–102.06 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขึ้นอยู่กับเวลาอ้างอิงและอายุสัญญา โดยความเป็นไปได้ของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน รวมถึงข่าวการฟื้นตัวของอุปทานผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เพิ่มความผันผวนให้ตลาด

Fortune ระบุว่า ณ เวลา 19.00 น. ตามเวลาไทยวันที่ 22 กันยายน ราคาน้ำมันดิบเบรนท์อยู่ที่ 99.27 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลง 2.30% จากวันก่อนหน้า แต่ยังสูงขึ้น 4.31% จากหนึ่งเดือนก่อน และ 48.87% จากหนึ่งปีก่อน

ราคา 99.27 ดอลลาร์ที่ Fortune ระบุเป็นราคามาตรฐานของน้ำมันดิบเบรนท์ ณ ช่วงเวลาหนึ่ง ขณะที่เว็บไซต์ติดตามราคาและตลาดสัญญาซื้อขายล่วงหน้าในวันเดียวกันแสดงตัวเลขต่างกันตามเวลาและประเภทของราคา

PriceOfOil.com แสดงราคาน้ำมันดิบเบรนท์ที่ 101.76 ดอลลาร์ และ WTI ที่ 93.55 ดอลลาร์ ณ เวลา 15.58 น. ตามเวลาไทยวันที่ 22 กันยายน ส่วน Reuters รายงานว่า ณ เวลา 15.17 น. สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์เดือนพฤศจิกายนเพิ่มขึ้น 1.7% มาอยู่ที่ 102.06 ดอลลาร์ ขณะที่สัญญา WTI เดือนตุลาคมอยู่ที่ 97.40 ดอลลาร์

สัญญา WTI เดือนพฤศจิกายนซึ่งมีปริมาณการซื้อขายสูงอยู่ที่ 93.65 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1.4% ความแตกต่างดังกล่าวสะท้อนว่า ราคามาตรฐานน้ำมันดิบเบรนท์และราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าที่มีอายุแตกต่างกันไม่ควรถูกนำมาเปรียบเทียบเป็นราคาเดียวกัน ณ เวลาเดียวกัน

ความแตกต่างของราคาน้ำมันในวันดังกล่าวไม่ได้หมายความว่าตลาดเคลื่อนไหวรุนแรงเพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากเวลาอ้างอิงและเงื่อนไขของสัญญาที่แตกต่างกัน เว็บไซต์ติดตามราคาแบบเรียลไทม์ก็สะท้อนราคาจากคนละช่วงเวลาเช่นกัน

ปัจจัยสำคัญที่กำหนดทิศทางราคาคือห่วงโซ่อุปทานในตะวันออกกลาง Reuters ระบุว่านักลงทุนจับตาความเป็นไปได้ของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านระหว่างการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ รวมถึงการฟื้นตัวของอุปทานผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านและการกลับมาเดินเรือตามปกติในช่องแคบยังไม่มีการยืนยันข้อตกลงหรือกำหนดการที่ชัดเจน ราคาน้ำมันจึงอาจเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วตามข่าวการเจรจาและสถานการณ์ขนส่งทางทะเล

การตีความต่อการฟื้นตัวของราคาน้ำมันในวันดังกล่าวยังแตกต่างกัน ทิม วอเทอเรอร์(Tim Waterer) หัวหน้านักวิเคราะห์ตลาดของ KCM Trade กล่าวว่า การปรับขึ้นครั้งนี้ดูใกล้เคียงกับ 'การดีดตัวจากการปิดสถานะชอร์ต' หลังราคาลดลงในช่วงที่ผ่านมา มากกว่าจะเป็นการเปลี่ยนทิศทางพื้นฐานของตลาด

การปิดสถานะชอร์ตคือปรากฏการณ์ที่นักลงทุนซึ่งเดิมพันว่าราคาจะลดลงเข้าซื้อเพื่อจำกัดผลขาดทุน ส่งผลให้ราคาดีดตัว คำอธิบายนี้หมายความว่าการปรับขึ้นล่าสุดอาจไม่สามารถอธิบายได้ด้วยภาวะอุปทานขาดแคลนหรืออุปสงค์เพิ่มขึ้นเพียงอย่างเดียว

สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ(EIA) คาดการณ์ในรายงานแนวโน้มพลังงานระยะสั้นที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 3 กันยายนว่า ราคาสปอตน้ำมันดิบเบรนท์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 จะเฉลี่ยประมาณ 90 ดอลลาร์ ขณะที่ EIA ระบุว่าราคาน้ำมันดิบเฉลี่ยทั่วโลกในเดือนสิงหาคม 2026 อยู่ที่ 91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

EIA วิเคราะห์ว่าการไหลของน้ำมันดิบผ่านช่องแคบฮอร์มุซและช่องแคบบับเอลมันเดบยังถูกจำกัดและมีความผันผวนสูง โดยประเมินว่าการหยุดชะงักของการผลิตน้ำมันดิบอยู่ที่เฉลี่ย 6.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม 2026 และเฉลี่ย 5.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาส 4

EIA คาดการณ์ว่าหากการไหลของอุปทานค่อย ๆ ฟื้นตัว ราคาน้ำมันดิบเบรนท์อาจลดลงมาเฉลี่ย 77 ดอลลาร์ในไตรมาส 2 ปี 2027 อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์นี้จัดทำขึ้นจากข้อมูลที่ป้อน ณ วันที่ 3 กันยายน จึงยังไม่ได้สะท้อนสถานการณ์ตลาดที่เปลี่ยนแปลงหลังจากนั้นอย่างเจาะจง

การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซและภาวะอุปทานหยุดชะงักเคยเป็นปัจจัยสำคัญในกรณีที่การลดลงของการเดินเรือผ่านช่องแคบและภาวะอุปทานหยุดชะงักส่งผลต่อตลาดน้ำมัน ซึ่ง TokenPost เคยรายงานไว้ก่อนหน้านี้ ความเร็วในการฟื้นตัวของการเดินเรือจริงและการเปลี่ยนแปลงของปริมาณอุปทานจึงยังเป็นปัจจัยที่อาจกำหนดทิศทางราคา

ราคาน้ำมันดิบมีอิทธิพลอย่างมากต่อราคาน้ำมันเบนซิน แต่ราคาน้ำมันตามสถานีบริการในประเทศไม่ได้ปรับขึ้นหรือลงในสัดส่วนเดียวกันทันที เนื่องจากยังมีอัตราแลกเปลี่ยน ค่าการกลั่น ภาษี และต้นทุนการจัดจำหน่ายเข้ามาเกี่ยวข้อง ทำให้ช่วงเวลาและขนาดของการส่งผ่านการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันดิบไปยังราคาพลังงานในประเทศแตกต่างกัน