เที่ยวบินขาออกทั่วสหรัฐฯ หยุดชั่วคราว 4 วันหลัง FAA ประกาศแผนขยาย AI

สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) สั่งระงับเที่ยวบินขาออกจากสนามบินทั่วประเทศ หลังเกิดปัญหาการสื่อสารที่ศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศ เมื่อเช้ามืดวันที่ 14 ตามเวลาเกาหลี มาตรการนี้หยุดการออกเดินทางชั่วคราว แต่ไม่ได้สั่งให้อากาศยานที่อยู่ระหว่างบินทั้งหมดลงจอด

การสั่งหยุดภาคพื้นดินเป็นมาตรการจำกัดการออกเดินทางของอากาศยานด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยหรือการปฏิบัติงาน และแยกจากการพิจารณาว่าเที่ยวบินใดจะล่าช้าหรือถูกยกเลิก

มาร์กเวย์น มัลลิน (Markwayne Mullin) รัฐมนตรีกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ กล่าวว่า “ไม่มีสัญญาณบ่งชี้ว่าเป็นการโจมตีที่มุ่งร้าย เป็นเพียงปัญหาการสื่อสาร” AP รายงานว่าเขาระบุว่าผู้ตรวจสอบจะพิจารณาความเชื่อมโยงระหว่างการขยายเครื่องมือ AI ทั่วประเทศกับเหตุขัดข้องครั้งนี้ คำกล่าวของรัฐมนตรีกล่าวถึงความเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบเท่านั้น

ยังไม่มีผลการสอบสวนที่ยืนยันว่า AI เกี่ยวข้องกับเหตุขัดข้อง การเกิดขึ้นใกล้กันของสองเหตุการณ์ยังไม่เพียงพอที่จะสรุปว่ามีความเชื่อมโยงเชิงสาเหตุ

เมื่อวันที่ 10 FAA ประกาศแผนใช้ SMART ซึ่งเป็นเครื่องมือวางแผนจราจรทางอากาศที่ขับเคลื่อนด้วย AI ในเขตน่านฟ้าของศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศ 22 แห่งทั่วประเทศ แผนดังกล่าวจะขยายขอบเขตจากการเริ่มใช้งานในเขตน่านฟ้ารอบกรุงวอชิงตัน

ก่อนหน้านี้ TokenPost รายงานว่า FAA วางแผนใช้งบ 875 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 1.199 ล้านล้านวอน) ตลอด 12 ปี เพื่อนำระบบจัดการจราจรทางอากาศด้วย AI มาใช้ โดยอธิบายว่า SMART เป็นชั้นวางแผนที่ทำงานร่วมกับระบบเดิมของ FAA

SMART ย่อมาจาก Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories เป็นเครื่องมือวางแผนที่ตรวจสอบการไหลของจราจรทางอากาศและเส้นทางบินล่วงหน้า

เครื่องมือนี้วิเคราะห์ตารางบิน สภาพอากาศ ความสามารถในการรองรับของสนามบิน และสภาพน่านฟ้า โดยพิจารณาปัจจัยหลายด้านร่วมกันเพื่อคาดการณ์การไหลของเที่ยวบินและโอกาสเกิดความแออัด

ผลการวิเคราะห์ใช้จัดทำข้อเสนอแนะสำหรับแผนการบิน และนำไปประกอบการวางแผนการไหลของจราจรทางอากาศ

FAA ระบุว่าผู้เชี่ยวชาญของหน่วยงานจะตรวจสอบข้อมูลก่อนส่งข้อเสนอแนะด้านแผนการบิน โดยขั้นตอนการทำงานของเครื่องมือรวมถึงการตรวจทานข้อมูล

SMART ไม่ได้ควบคุมอากาศยานโดยตรง ส่วนการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างเครื่องบินยังเป็นหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ

ข้อกังวลเรื่องการตรวจสอบความปลอดภัยและการกำกับดูแลเกิดขึ้นก่อนเหตุขัดข้องครั้งนี้แล้ว คริส แวน ฮอลเลน (Chris Van Hollen) วุฒิสมาชิก และสมาชิกสภาคนอื่น ๆ เรียกร้องให้ FAA ระงับการใช้เครื่องมือชั่วคราว พร้อมขอข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบความปลอดภัย การฝึกอบรมผู้รับผิดชอบ และขั้นตอนการกำกับดูแลโดยมนุษย์

FAA ประเมินว่าการเริ่มใช้ในระยะแรกเมื่อเดือนกันยายนประสบความสำเร็จ ซึ่งเป็นความเห็นที่ต่างจากจุดยืนของสมาชิกสภาที่เรียกร้องให้ระงับการใช้เครื่องมือ

สหรัฐฯ เคยสั่งหยุดเที่ยวบินทั่วประเทศในปี 2023 เช่นกัน ครั้งนั้นระบบ NOTAM ซึ่งใช้เผยแพร่ประกาศเกี่ยวกับการบินขัดข้อง FAA ระบุว่าเจ้าหน้าที่ตามสัญญาลบไฟล์โดยไม่ตั้งใจระหว่างซิงก์ฐานข้อมูลสำรอง ส่วนสาเหตุของปัญหาการสื่อสารครั้งนี้ยังต้องสอบสวนแยกต่างหาก