เชนลิงก์(LINK) เข้าซื้อแอตลาส ดันระบบ MEV Recovery บน DeFi สร้างมาตรฐานใหม่วงการบล็อกเชน

เชนลิงก์(LINK) โปรโตคอลออราเคิลบนบล็อกเชน ประกาศการเข้าซื้อกิจการ ‘แอตลาส(Atlas)’ โครงสร้างพื้นฐานออนเชน เพื่อเสริมศักยภาพด้านเทคโนโลยีประมูลการชำระบัญชีในภาคดีไฟน์(DeFi) พร้อมเดินหน้าขยายระบบเรียกคืนมูลค่าต่อธุรกรรม (MEV) อย่างรวดเร็วผ่านเครือข่าย ‘SVR’ ชูแนวคิดการสร้างระบบ MEV ที่มีประสิทธิภาพสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ดีไฟน์

การเข้าซื้อครั้งนี้มาจากฟาสต์เลน(FastLane) ซึ่งเชนลิงก์ได้รับทั้งสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและทีมพัฒนาแอตลาส แพลตฟอร์มที่เคยถูกใช้งานโดยโปรโตคอลดังอย่างคอมพาวด์(Compound) และวีนัส(Venus) โดยผู้ใช้งานเก่าจะถูกโยกเข้าสู่เชนลิงก์ SVR ซึ่งรวมถึงกลุ่มที่เคยใช้เวอร์ชันเดิมอย่างเรดสโตน(RedStone)

ระบบ SVR ของเชนลิงก์เปิดใช้งานแล้วใน 5 เครือข่าย ได้แก่ อาร์บิทรัม(ARB), เบส(Base), BNBเชน, อีเธอเรียม(ETH) และไฮเปอร์EVM โดยทำหน้าที่ช่วยโปรโตคอลการให้กู้ยืมบนดีไฟน์เรียกคืน MEV จากกระบวนการชำระบัญชี โดยอิงจากค่าอ้างอิงราคาผ่านออราเคิลของเชนลิงก์ ส่งผลให้โปรโตคอลสามารถเปลี่ยน MEV ให้กลายเป็นรายได้เพื่อการใช้งาน

ข้อมูลล่าสุดเผยว่า SVR สามารถเรียกคืน MEV ได้กว่า 1,000 ล้านวอน (ประมาณ 147 ล้านบาท หรือ 10 ล้านดอลลาร์) จากมูลค่าการชำระบัญชีรวมราว 3,334 ล้านบาท (460 ล้านวอน) โดยระบบยังแบ่งปันรายได้ระหว่างผู้ถือหุ้นในเครือข่ายและโปรโตคอลชั้นนำอย่างเอฟฟ(AAVE) และคอมพาวด์

ในด้านกลยุทธ์ ฟาสต์เลนยืนยันว่าการรวมกิจการครั้งนี้เป็นการส่งมอบแอตลาสให้กับผู้เล่นที่มีความสามารถด้านความปลอดภัยและการขยายระบบมากกว่า โดยเชนลิงก์มีแผนใช้แอตลาสบนหลายเครือข่ายเพื่อพัฒนาโซลูชันที่ล้ำหน้า โยฮัน ไอด์(Johann Eid) หัวหน้าฝ่ายพาณิชย์ของเชนลิงก์แล็บส์ อธิบายว่า “นี่คือการหลอมรวมเพื่อสร้างระบบ MEV Recovery ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในประวัติศาสตร์ DeFi”

อเล็กซ์ วัตส์(Alex Watts) CEO ของฟาสต์เลน มองว่า “การร่วมมือครั้งนี้จะเปิดทางให้โปรโตคอลดีไฟน์สามารถเรียกคืนมูลค่าในระดับใหญ่ได้อย่างปลอดภัยที่สุดเท่าที่เคยมีมา”

ทั้งนี้ แอตลาสจะยังคงดำเนินงานอย่างเป็นอิสระ แต่จะกลายเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของเชนลิงก์ มีภารกิจเพิ่มจำนวนโปรโตคอลที่เข้าร่วมกับเครือข่าย SVR ซึ่งนักวิเคราะห์มองว่าการควบรวมที่เกิดขึ้นอาจเขย่าตลาดการชำระบัญชีของดีไฟน์ และผลักดันให้โครงสร้าง MEV Recovery กลายเป็นมาตรฐานต่อไปในอนาคต.