ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
เอส-แทรฟิก(S-Trafic, 234300) เตรียมเดินหน้าโครงการ ‘K-AI City วอนจู’ มูลค่ารวม 198,100 ล้านวอน โดยรับบทผู้นำในการวางระบบแพลตฟอร์มปัญญาประดิษฐ์สำหรับบริหารจัดการเมือง
เอส-แทรฟิกเปิดเผยเมื่อวันที่ 9 ว่า บริษัทจะเข้าร่วมงาน ‘2026 World Smart City Expo’ ที่ศูนย์ประชุมเบ็กซ์โก(BEXCO) เมืองปูซาน ระหว่างวันที่ 9-11 นี้ ในฐานะตัวแทนภูมิภาคคังวอน พร้อมเปิดตัวโมเดล ‘ศูนย์บัญชาการบริหารเมืองด้วย AI’
กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และคมนาคมของเกาหลีใต้ คัดเลือกเมืองวอนจูเป็นพื้นที่นำร่องโครงการเมืองอัจฉริยะเฉพาะทางด้าน AI โดยโครงการ K-AI City วอนจู มีเป้าหมายนำ AI มาใช้ครอบคลุมทั้งระบบขนส่ง ที่อยู่อาศัย ความปลอดภัยจากภัยพิบัติ และบริการสุขภาพทั่วทั้งเมือง
งบประมาณโครงการรวม 198,100 ล้านวอน แบ่งเป็นงบจากรัฐบาลกลาง 143,400 ล้านวอน งบท้องถิ่น 48,900 ล้านวอน และเงินลงทุนจากภาคเอกชนอีก 5,800 ล้านวอน
เอส-แทรฟิกรับบทเป็นองค์กรตัวแทนกลุ่มพันธมิตรภาคเอกชน และดูแลภาพรวมระบบปฏิบัติการเมืองอัจฉริยะแบบบูรณาการ โดยมีพันธมิตรร่วมโครงการอีก 6 ราย ได้แก่ ฮุนได มอเตอร์(Hyundai Motor), เอ็นเอชเอ็น คลาวด์(NHN Cloud), ซอลต์ลักซ์(Saltlux), โซล โรโบติกส์(Seoul Robotics), สถาบันส่งเสริมอุตสาหกรรมอนาคตวอนจู และมหาวิทยาลัยคังวอน วิทยาเขตวอนจู รวมทั้งหมด 7 หน่วยงานและบริษัท
หัวใจสำคัญของโครงการนี้คือ ‘ศูนย์อัจฉริยะเมือง (City Intelligence Center)’ ที่ทำหน้าที่รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลที่เกิดขึ้นทั่วเมือง เชื่อมโยงไปจนถึงการตัดสินใจเชิงบริหาร โดยถูกออกแบบให้เป็นแพลตฟอร์มบูรณาการข้อมูลด้านการจราจร ความปลอดภัย ที่อยู่อาศัย และสุขภาพ เพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการเมือง
หากโครงการบูรณาการระบบขนส่งที่ผ่านมาเน้นเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานแต่ละส่วนเข้าด้วยกัน โครงการ K-AI City วอนจูจะขยายขอบเขตให้ครอบคลุมข้อมูลทั้งเมือง โดยต่อยอดจากระบบบริหารที่เน้นการจราจรเป็นหลัก ไปสู่การดูแลด้านที่อยู่อาศัย ความปลอดภัย และการแพทย์
ซอลต์ลักซ์ระบุว่า บริษัทรับผิดชอบการพัฒนาแพลตฟอร์ม AI บนพื้นฐานของศูนย์อัจฉริยะเมือง โดยเน้นบทบาทในการวิเคราะห์ข้อมูลเมืองเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจในหน้างานจริง
เอส-แทรฟิกมีประสบการณ์ด้านการรับงานระบบเก็บค่าโดยสารยุคใหม่ให้กับรถไฟ BART เมืองซานฟรานซิสโก และรถไฟใต้ดินแอลเอ(LA Metro) ของสหรัฐฯ มาก่อน และหลังจากเข้าซื้อกิจการธุรกิจระบบสัญญาณรถไฟจากแอลเอส อิเล็คทริค(LS Electric) บริษัทก็เดินหน้าผสานธุรกิจ AI เข้ากับโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟและคมนาคมไปพร้อมกัน
ตัวแทนของเอส-แทรฟิกกล่าวว่า “เราจะพิสูจน์ศักยภาพการบริหารจัดการที่โดดเด่นในการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นระบบ และตั้งเป้าให้โครงการนี้เป็นโมเดลมาตรฐานสำหรับการขยายสู่ตลาดการเปลี่ยนผ่านสู่ AI (AX) ทั้งในภาครัฐและระดับโลกต่อไป” สะท้อนความตั้งใจที่จะใช้โครงการวอนจูเป็นฐานในการรุกตลาด AX ทั้งในและต่างประเทศ
กรณีนี้ถือเป็นตัวอย่างของบริษัทด้านโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งที่ขยายขอบเขตธุรกิจไปสู่การบริหารจัดการเมืองในภาพรวม อย่างไรก็ตาม ขอบเขตการให้บริการจริงและผลลัพธ์ของโครงการยังต้องรอการพิสูจน์ผ่านกระบวนการทดสอบใช้งานจริงในระยะต่อไป
ภายในงาน World Smart City Expo มีการจัดบูธร่วมของเมืองวอนจูและเมืองช็อนอัน-อาซาน ซึ่งเป็นเมืองนำร่องด้าน AI เช่นกัน โดยงานนี้มีบริษัทเข้าร่วมกว่า 277 แห่ง ครอบคลุมสาขา AI ระบบขนส่งและโมบิลิตี้ ที่อยู่อาศัย พลังงานและสิ่งแวดล้อม การป้องกันภัยและอาชญากรรม รวมถึงบริการสุขภาพ
งานเอ็กซ์โปครั้งนี้เป็นเวทีที่นำเสนอทั้งโครงการของแต่ละพื้นที่และเทคโนโลยีของบริษัทต่างๆ ในการนำ AI มาใช้บริหารจัดการเมือง โดยโครงการ K-AI City วอนจูชูโมเดลการบริหารจัดการด้วยการบูรณาการข้อมูลเมืองเป็นจุดเด่นหลัก
โครงการ K-AI City วอนจูจะเริ่มจากการวางแผนแนวคิดพื้นฐานในปีนี้ ก่อนทยอยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน AI และทดสอบให้บริการเฉพาะทางเป็นลำดับขั้น โดยมีกำหนดดำเนินโครงการจนถึงปี 2030
เอส-แทรฟิกมีแผนวางระบบบริหารจัดการแบบบูรณาการ โดยอ้างอิงจากแนวคิดพื้นฐานและศูนย์อัจฉริยะเมืองที่จะพัฒนาขึ้น ทั้งนี้ ขอบเขตการให้บริการเมืองจริงจะมีความชัดเจนมากขึ้นในระหว่างการจัดงานและกระบวนการดำเนินโครงการ
ความคิดเห็น 0