AI-เอเจนต์และสเตเบิลคอยน์อาจเปลี่ยนวิธีพิจารณารับประกันและการนำเสนอผลิตภัณฑ์ประกันภัยในตลาดเกิดใหม่ โดยมีการพูดถึงความเป็นไปได้ที่ผู้เล่นรายใหญ่รายใหม่จะเข้าสู่ธุรกิจนี้ อย่างไรก็ตาม เงินทุนและความสามารถในการรับมือกับกฎระเบียบยังเป็นเงื่อนไขสำคัญ
คริส อัน(Chris Ahn) พาร์ตเนอร์ของฮอน เวนเจอร์ส ระบุในบทความที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 ว่า เบี้ยประกันทั่วโลกมีมูลค่าราว 7% ของ GDP โลก หรือประมาณ 7.8 ล้านล้านดอลลาร์(ประมาณ 1.0686 หมื่นล้านล้านวอน)ต่อปี เขากล่าวว่า แม้ประกันภัยจะครอบคลุมครัวเรือนและธุรกิจส่วนใหญ่ แต่ในเศรษฐกิจ成熟แล้วแทบไม่มีบริษัทประกันรายใหญ่รายใหม่เกิดขึ้นตลอดหลายทศวรรษ
บริษัทประกันภัยจำเป็นต้องมีสินทรัพย์และเงินทุนจำนวนมากเพื่อรองรับความเสียหายขนาดใหญ่ ปัจจัยดังกล่าวช่วยรักษาความได้เปรียบของบริษัทประกันรายใหญ่เดิมไว้ แต่อันมองว่าการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี เช่น AI-เอเจนต์และสเตเบิลคอยน์ อาจเปิดโอกาสให้คู่แข่งรายใหม่เข้าสู่ตลาด
AI-เอเจนต์อาจถูกนำมาใช้ในการพิจารณารับประกันและพิจารณาการจ่ายค่าสินไหมทดแทน อันระบุว่า เทคโนโลยีดังกล่าวอาจลดระยะเวลาการทำงานจากหลายวันเหลือไม่กี่ชั่วโมง พร้อมลดอัตราค่าใช้จ่ายของบริษัทประกันและทำให้ลูกค้าได้รับข้อเสนอผลิตภัณฑ์เร็วขึ้น โดยอาศัยการทำงานอัตโนมัติในขั้นตอนตรวจเอกสารซ้ำ ๆ การจัดกลุ่มความเสี่ยง และกระบวนการเคลมบางส่วน
สเตเบิลคอยน์ถูกเสนอเป็นเครื่องมือที่อาจช่วยเติมเต็มช่องว่างของผลิตภัณฑ์ประกันชีวิตและบำนาญในตลาดเกิดใหม่ อันระบุว่า อุปทานสเตเบิลคอยน์อยู่ที่ประมาณ 3 แสนล้านดอลลาร์(ประมาณ 411 ล้านล้านวอน) และราวสองในสามอยู่ในครอบครองของบุคคลในตลาดเกิดใหม่ สเตเบิลคอยน์เป็นสินทรัพย์ดิจิทัลที่ออกแบบให้มีมูลค่าอ้างอิงกับสกุลเงินที่ใช้ชำระหนี้ได้ เช่น ดอลลาร์
ฮอน เวนเจอร์สระบุให้การผสาน AI-เอเจนต์ สเตเบิลคอยน์ และโครงสร้างพื้นฐานทางการเงินเป็นหนึ่งในสาขาการลงทุนหลักของบริษัท โดยเมื่อปีที่แล้ว บริษัทเป็นผู้นำร่วมในการลงทุนมูลค่า 82 ล้านดอลลาร์(ประมาณ 1,123억วอน)ในมีแอนด์ไว ซึ่งนำเสนอผลิตภัณฑ์ประกันชีวิตที่อิงกับบิตคอยน์(BTC)
อย่างไรก็ตาม ยังจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติมว่า AI จะทำให้การพิจารณารับประกันและการจ่ายค่าสินไหมเป็นระบบอัตโนมัติได้มากเพียงใด รวมถึงสเตเบิลคอยน์จะขยายความต้องการประกันภัยในตลาดเกิดใหม่ได้มากน้อยแค่ไหน บริษัทประกันรายใหญ่รายใหม่จะต้องมีทั้งเทคโนโลยี เงินทุน ระบบกำกับดูแล และความสามารถบริหารความเสี่ยงเพื่อรองรับความเสียหาย
ความคิดเห็น 0