รัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กำลังผลักดันแนวทางขยายการใช้ดีเซลย้อมสีแดงที่ได้รับการยกเว้นภาษีให้ครอบคลุมรถยนต์บนถนน ซึ่งอาจช่วยประหยัดภาษีเชื้อเพลิงของรัฐบาลกลางได้ราว 24 เซนต์ต่อแกลลอน หากอนุญาตให้ใช้กับรถกระบะด้วย
บลูมเบิร์กรายงานโดยอ้างแหล่งข่าวนิรนามที่ทราบเรื่องว่า รัฐบาลกำลังผลักดันการขยายขอบเขตการใช้งาน โดยรายละเอียดของแผนยังไม่ได้รับการเปิดเผยในขณะที่รายงาน
ดีเซลย้อมสีแดงเป็นเชื้อเพลิงดีเซลที่เติมสีเพื่อระบุว่าเป็นเชื้อเพลิงปลอดภาษีสำหรับการใช้งานนอกถนน โดยทั่วไปใช้กับเครื่องจักรการเกษตรและอุปกรณ์ก่อสร้าง กรมสรรพากรสหรัฐฯ (IRS) ระบุว่า หากเติมดีเซลย้อมสีในรถที่วิ่งบนทางหลวงเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่เข้าข่ายได้รับยกเว้นภาษี จะมีการเรียกเก็บภาษี 24.4 เซนต์ต่อแกลลอน
เครื่องจักรการเกษตรและรถขุดที่ใช้ดีเซลปลอดภาษีสีแดงอยู่แล้วอาจไม่ได้รับประโยชน์จากการลดต้นทุนโดยตรง บลูมเบิร์กรายงานว่า การขยายขอบเขตการใช้งานกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาเป็นแนวทางลดค่าเชื้อเพลิงสำหรับรถบนถนน ซึ่งรวมถึงรถกระบะ
ข้อมูลของสมาคมรถยนต์อเมริกัน (AAA) ระบุว่า ราคาเฉลี่ยดีเซลค้าปลีกในสหรัฐฯ อยู่ที่ 6.32 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ต่ำกว่าสถิติ 6.53 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน แต่ยังสูงกว่าราคา 3.76 ดอลลาร์ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ก่อนสงครามอิหร่านราว 68%
เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม กลุ่ม G7 ตกลงปล่อยน้ำมันสำรองและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม 100 ล้านบาร์เรล โดยจะรวมดีเซลไว้ในปริมาณระยะแรก หลังจาก G7 ตัดสินใจรวมดีเซลในการปล่อยปริมาณระยะแรก มีรายงานว่ารัฐบาลสหรัฐฯ กำลังผลักดันการขยายขอบเขตการใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับยกเว้นภาษี
ความคิดเห็น 0