ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
ส่งออกจีนปี 2025 ขยายตัว 6.1% ขณะที่นำเข้าแทบไม่ขยับ จุดชนวนให้ข้อถกเถียงระดับโลกเรื่องแบบจำลองเศรษฐกิจที่พึ่งพาการส่งออกของจีนกลับมาร้อนแรงอีกครั้ง คำถามสำคัญตอนนี้คือตลาดโลกจะรองรับสินค้าจีนที่ทะลักออกมาได้อีกมากแค่ไหน
ไมเคิล โฟรแมน(Michael Froman) ประธานสภาความสัมพันธ์ระหว่างประเทศสหรัฐฯ(Council on Foreign Relations: CFR) เขียนบทความลงนิตยสารฟอเรนแอฟแฟร์ส(Foreign Affairs) ฉบับเดือนกันยายน-ตุลาคม 2026 ว่า "ความสามารถของโลกในการรองรับกำลังผลิตส่วนเกินของจีนกำลังใกล้ถึงจุดแตกหัก" คำเตือนนี้สะท้อนว่าปัญหา 'ผลิตล้นตลาด' ของจีนอาจไม่ใช่แค่แรงเสียดทานทางการค้า แต่อาจลุกลามเป็นแรงกดดันต่อเศรษฐกิจโลกและเสถียรภาพทางการเงินด้วย
ข้อมูลจากสำนักงานศุลกากรทั่วไปของจีน(General Administration of Customs of China) ที่เผยแพร่เมื่อเดือนมกราคม ระบุว่า ยอดส่งออกของจีนในปี 2025 อยู่ที่ 26.99 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 6.1% จากปีก่อนหน้า ขณะที่ยอดนำเข้าอยู่ที่ 18.48 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้นเพียง 0.5%
ธนาคารกลางสหรัฐฯ(Federal Reserve) สรุปไว้ในรายงาน FEDS Notes เมื่อเดือนมีนาคมว่า ดุลการค้าสินค้าของจีนในปี 2025 พุ่งแตะราว 1.2 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ สะท้อนว่าโครงสร้างเศรษฐกิจจีนพึ่งพาตลาดต่างประเทศชัดเจนขึ้น จากการที่ส่งออกขยายตัวเร็วสวนทางกับการนำเข้าที่แทบไม่โต
ปัญหาคือความต้องการของโลกไม่ได้โตในอัตราเดียวกัน กองทุนการเงินระหว่างประเทศ(IMF) ประเมินไว้ในรายงานแนวโน้มเศรษฐกิจโลกฉบับเดือนเมษายนว่า เศรษฐกิจโลกปี 2026 จะโตราว 3.1% ขณะที่อุปสงค์โลกขยับขึ้นอย่างช้าๆ จีนกลับเร่งส่งสินค้าออกมากขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตและสินค้าเปลี่ยนผ่านพลังงาน
ทบวงพลังงานระหว่างประเทศ(International Energy Agency: IEA) ระบุในรายงานแนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้าโลกปี 2026 ว่า ยอดส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีนในปี 2025 ทะลุ 2.5 ล้านคัน ถือเป็นสถิติสูงสุดใหม่ กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกลายเป็นสมรภูมิที่ข้อถกเถียงเรื่องการขยายกำลังผลิตของจีนเห็นชัดที่สุด
'ผลิตล้นตลาด' หมายถึงภาวะที่ผลิตสินค้าออกมามากกว่าความต้องการในประเทศ จนต้องระบายออกด้วยการส่งออกหรือลดราคา ปกติแล้วหากความสามารถในการแข่งขันด้านส่งออกสูงจะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโต แต่หากไปกดดันราคาสินค้าของประเทศคู่ค้าและก่อความขัดแย้งทางการค้า ต้นทุนทางการเมืองก็จะสูงตามไปด้วย
แบบจำลองการส่งออกของจีนยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นท่ามกลางภาวะซบเซาของภาคอสังหาริมทรัพย์และกำลังซื้อในประเทศที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ เมื่อความต้องการภายในประเทศไม่ฟื้นพอ กำลังผลิตภาคอุตสาหกรรมก็มีแนวโน้มไหลออกสู่ตลาดต่างประเทศ ซึ่งบีบให้ประเทศคู่ค้าต้องเลือกระหว่างการปกป้องอุตสาหกรรมของตัวเองกับการรักษาเสถียรภาพราคาสินค้า
ฝั่งผู้กำหนดนโยบายเริ่มมีความเห็นแตกออกเป็นสองทาง สำนักข่าวเอพี(AP) รายงานว่า ในการประชุมรัฐมนตรีคลังกลุ่ม G20 ครั้งล่าสุด 19 ประเทศเห็นพ้องถึงความจำเป็นในการแก้ปัญหาการส่งออกราคาต่ำของจีนและความไม่สมดุลของเศรษฐกิจโลก แต่จีนคัดค้าน ขณะที่สื่อทางการจีนโต้กลับว่าการหยิบยกประเด็นผลิตล้นตลาดเป็นการขยายความทางการเมืองเกินจริง
ตัวเลขจากทางการจีนเองก็ส่งสัญญาณอีกด้าน รัฐบาลจีนแถลงเมื่อเดือนกรกฎาคมว่า การค้าต่างประเทศของจีนในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026 ขยายตัว 16.9% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตัวเลขนี้ชี้ว่าเครื่องยนต์ส่งออกของจีนยังทำงานอยู่ แต่ก็ไม่ได้ทำให้ข้อถกเถียงเรื่องขีดความสามารถในการรองรับของโลกเบาลงแต่อย่างใด
ภาคการผลิตของเกาหลีใต้เองก็ต้องจับตาผลกระทบจากการขยายอุปทานรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ ชิ้นส่วน และเครื่องจักรจากจีนที่จะมีต่อสภาพแวดล้อมการแข่งขันด้านราคา โดยเฉพาะอุตสาหกรรมที่สินค้าขั้นกลางและสินค้าสำเร็จรูปต้องแข่งขันพร้อมกัน ยิ่งมีความเสี่ยงจากการขยายปริมาณสินค้ามากขึ้น
แม้เรื่องนี้จะไม่เชื่อมโยงโดยตรงกับตลาดคริปโต แต่การปรับโครงสร้างภาคการผลิตโลกและความขัดแย้งทางการค้ายังคงเป็นปัจจัยเชิงมหภาคที่ต้องจับตาคู่กับค่าเงินดอลลาร์และสินทรัพย์ดิจิทัล เพราะราคาสินทรัพย์เสี่ยงมักตอบสนองไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอัตราการเติบโต ค่าเงินดอลลาร์ และแรงเสียดทานทางการค้า
คำเตือนของโฟรแมนและตัวเลขส่งออกของจีนสะท้อนปรากฏการณ์เดียวกันจากมุมที่ต่างกัน จีนยังคงส่งสินค้าปริมาณมากออกสู่ตลาดโลก แต่พื้นที่ทางการเมืองและอุตสาหกรรมของโลกที่จะรองรับสินค้าเหล่านี้กลับแคบลงเรื่อยๆ
ประเด็นที่ต้องจับตาต่อจากนี้ไม่ใช่ว่าการส่งออกของจีนจะหยุดชะงักทันทีหรือไม่ แต่อยู่ที่ว่าตลาดโลกจะรับมือกับความเร็วนี้ได้อีกนานแค่ไหน จุดสังเกตต่อไปคือทิศทางส่งออก-นำเข้าของจีนในครึ่งปีหลัง และท่าทีด้านการค้าของประเทศสำคัญๆ
ความคิดเห็น 0