ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
ความหวังต่อการเจรจาเปิดช่องแคบฮอร์มุซ (Hormuz) อีกครั้งผลักดันให้ราคาน้ำมันดิบโลกร่วงลงกว่า 5% ระหว่างวัน นักวิเคราะห์มองว่าสถานะการเดินเรือผ่านช่องแคบดังกล่าวจะส่งผลต่อทั้งราคาสัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบ กองทุน United States Oil Fund (USO) และความเชื่อมั่นต่อสินทรัพย์เสี่ยงในตลาดคริปโต
วอลล์สตรีทเจอร์นัล (Wall Street Journal, WSJ) รายงานเมื่อวันที่ 5 (ตามเวลาเกาหลีใต้) ว่าน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ร่วงลง 5.3% ระหว่างวัน มาอยู่ที่ 76.11 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่น้ำมันดิบเบรนต์ (Brent) ลดลง 4.6% มาอยู่ที่ 79.89 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
สกอตต์ เบสเซนต์ (Scott Bessent) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ระบุว่าข้อตกลงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซอาจประกาศออกมาได้เร็วที่สุดภายใน 1-2 วัน โดยข้อตกลงดังกล่าวจะช่วยรับประกันการเดินเรืออย่างเสรีของเรือสินค้า คำกล่าวนี้สะท้อนว่าฝ่ายสหรัฐฯ มองเห็นความคืบหน้าของการเจรจาในระยะใกล้
อย่างไรก็ตาม ท่าทีของทั้งสองฝ่ายเกี่ยวกับการเจรจายังมีความแตกต่างกัน โดยก่อนหน้านี้ ฝ่ายอิหร่านระบุว่าไม่ได้เจรจาโดยตรงกับสหรัฐฯ แต่กำลังหารือกับโอมานเรื่องการกำหนดเส้นทางเดินเรือปลอดภัยชั่วคราว
ยังมีการพูดถึงความเป็นไปได้ที่ยุโรปจะร่วมแบกรับค่าใช้จ่าย โดยเดอะเทเลกราฟ (The Telegraph) ของอังกฤษรายงานว่ายุโรปอาจพิจารณาแบกรับต้นทุนในรูปแบบที่ไม่ใช่ปฏิบัติการทางทหาร เพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ทั้งนี้ ณ เวลาที่จัดทำรายงานนี้เมื่อวันที่ 5 (ตามเวลาเกาหลีใต้) ยังไม่มีการยืนยันแผนสนับสนุนด้านการเงินอย่างเป็นทางการจากสหภาพยุโรป (EU)
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมอ่าวเปอร์เซียกับอ่าวโอมานและทะเลอาหรับ ตั้งอยู่ระหว่างอิหร่านและโอมาน เนื่องจากมีเส้นทางเลี่ยงจำกัด หากการเดินเรือผ่านช่องแคบนี้สะดุดเป็นเวลานาน อาจนำไปสู่ความล่าช้าในการจัดหาน้ำมันดิบและต้นทุนขนส่งที่สูงขึ้น
สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (International Energy Agency, IEA) ระบุว่าในปี 2025 มีน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเฉลี่ยราว 20 ล้านบาร์เรลต่อวันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ คิดเป็นราว 25% ของปริมาณการค้าน้ำมันดิบทางทะเลทั่วโลก
IEA ระบุเพิ่มเติมว่า 80% ของปริมาณดังกล่าวมีปลายทางในเอเชีย โดยจีน อินเดีย และญี่ปุ่นเป็นผู้นำเข้าหลัก ขณะที่สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (Energy Information Administration, EIA) ประเมินว่าในปี 2024 ปริมาณการไหลของน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซคิดเป็นราว 20% ของการบริโภคน้ำมันเหลวทั่วโลก
แม้ราคาน้ำมันจะปรับลดลงจากความหวังในการเจรจา แต่สถานการณ์การเดินเรือจริงยังเป็นตัวชี้วัดที่ต้องตรวจสอบแยกต่างหาก โดย ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซต่อวันลดลงราว 70% นับตั้งแต่ความขัดแย้งปะทุขึ้นอีกครั้ง
ความเคลื่อนไหวของราคาสัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบยังเชื่อมโยงกับกองทุน USO ซึ่งจดทะเบียนซื้อขายในสหรัฐฯ โดยบริษัทจัดการกองทุน USCF อธิบายว่า USO ลงทุนในสัญญาที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันดิบ อาทิ สัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบชนิดเบาระยะใกล้ในตลาด NYMEX เพื่อให้มูลค่าทรัพย์สินสุทธิรายวันเคลื่อนไหวสอดคล้องกับราคาสัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบระยะใกล้
ทั้งนี้ USO ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ถือครองน้ำมันดิบจริงโดยตรง ต้นทุนการต่อสัญญา (rollover) เมื่อสัญญาล่วงหน้าใกล้ครบกำหนด รวมถึงโครงสร้างเส้นราคาสัญญาล่วงหน้า อาจทำให้ผลตอบแทนของ USO แตกต่างจากราคาน้ำมันดิบในตลาดจริง
ประเด็นช่องแคบฮอร์มุซไม่ได้ส่งผลโดยตรงต่อปัจจัยพื้นฐานของเครือข่ายบิตคอยน์(BTC) และอีเธอเรียม(ETH) แต่ความผันผวนของราคาน้ำมันอาจส่งผลทางอ้อมต่อบรรยากาศการลงทุนในตลาดคริปโต ผ่านช่องทางความคาดหวังเงินเฟ้อ สภาพคล่องของเงินดอลลาร์ และความต้องการสินทรัพย์เสี่ยง
ปัจจัยถัดไปที่จะกำหนดทิศทางตลาดคือข้อตกลงอย่างเป็นทางการและสถานการณ์การเดินเรือที่กลับสู่ภาวะปกติจริง โดยต้องติดตามว่าข้อตกลงจะประกาศออกมาภายใน 1-2 วันตามที่เบสเซนต์ระบุหรือไม่ และรูปแบบการแบกรับต้นทุนด้านความปลอดภัยในการเดินเรือจะมีความชัดเจนอย่างไร
ความคิดเห็น 0