อัตลาสลิงก์ (Atlas Link) บริษัทจดทะเบียนในตลาดคอสแดก (KOSDAQ) ของเกาหลีใต้ เข้าซื้อหุ้นเพิ่มเติม 32.15% ในบริษัทลูกฮันกุกไพล์ (Korea Pile) ส่งผลให้สัดส่วนการถือหุ้นรวมของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 95.21%
อัตลาสลิงก์เปิดเผยผ่านการแจ้งตลาดหลักทรัพย์เมื่อวันที่ 10 (เวลาท้องถิ่น) ว่าบริษัทตัดสินใจเข้าซื้อหุ้นฮันกุกไพล์ทั้งหมดที่ถือโดยซองอูไพล์ (Sungwoo Pile) ทั้งนี้ ข้อมูลแนะนำบริษัทของฮันกุกไพล์ระบุว่าก่อนหน้านี้อัตลาสลิงก์ถือหุ้นอยู่ที่ 63.06%
หลังธุรกรรมเสร็จสมบูรณ์ สัดส่วนการถือหุ้นของอัตลาสลิงก์ในฮันกุกไพล์จะขยับขึ้นเป็น 95.21% ทางบริษัทระบุว่าการเพิ่มสัดส่วนหุ้นครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อ 'เสริมความมั่นคงด้านการบริหาร' และ 'เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน' ให้กับฮันกุกไพล์
ฮันกุกไพล์เป็นบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายเสาเข็ม PHC (PHC Pile) ซึ่งเป็นเสาเข็มคอนกรีตกำลังอัดสูง ใช้ในงานฐานรากของโครงการก่อสร้างอาคารและงานวิศวกรรมโยธา
งานฐานราก คือขั้นตอนสำคัญที่ช่วยถ่ายน้ำหนักของโครงสร้างส่วนบนลงสู่ชั้นดินที่มั่นคง โดยเสาเข็ม PHC จะถูกฝังลงในชั้นดินเพื่อรองรับและค้ำยันโครงสร้างในกระบวนการนี้
อัตลาสลิงก์เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดคอสแดก ดำเนินธุรกิจหลักด้านการพัฒนาและจำหน่ายกล่อง OTT รวมถึงโซลูชัน AI OTT ขณะที่เว็บไซต์ทางการของฮันกุกไพล์ระบุว่าอัตลาสลิงก์เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัท
โดยทั่วไป เมื่อสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทลูกเพิ่มขึ้น ขอบเขตที่ต้องประสานผลประโยชน์ระหว่างผู้ถือหุ้นมักจะลดลง ทำให้โครงสร้างการตัดสินใจง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ชัดเจนจะปรากฏให้เห็นผ่านการดำเนินธุรกิจของฮันกุกไพล์และผลประกอบการรวมของอัตลาสลิงก์หลังจากธุรกรรมเสร็จสิ้น
สำนักข่าวเอเชียคยองเจ (Asia Economy) ของเกาหลีใต้ รายงานคำให้สัมภาษณ์ของเจ้าหน้าที่อัตลาสลิงก์ที่ระบุว่า "การเข้าซื้อหุ้นในบริษัทลูกครั้งนี้ช่วยสร้างความมั่นคงด้านการบริหาร" และ "คาดว่าจะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการยกระดับมูลค่าบริษัทและสร้างผลประโยชน์สูงสุดให้ผู้ถือหุ้นในอนาคต" คำกล่าวนี้สะท้อนว่าบริษัทมองธุรกรรมครั้งนี้เป็นมาตรการสร้างเสถียรภาพให้กับการดำเนินงานของบริษัทลูก
ตัวเลขสำคัญของการเข้าซื้อหุ้นครั้งนี้ คือสัดส่วน 32.15% ที่ซองอูไพล์ขายออกไป และสัดส่วนการถือหุ้นรวมของอัตลาสลิงก์หลังธุรกรรมที่ 95.21% ส่วนผลกระทบด้านการเงินจากการเข้าซื้อครั้งนี้จะต้องรอดูจากงบการเงินและการเปิดเผยข้อมูลในระยะถัดไป
ความคิดเห็น 0