Back to top
  • 공유 แชร์
  • 인쇄 พิมพ์
  • 글자크기 ขนาดตัวอักษร
ลิงก์ถูกคัดลอกแล้ว

ADNOC ประมูลน้ำมันดิบสปอตรอบที่ 8 ยอดขายทะลุ 90 ล้านบาร์เรล เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ

เรือขนถ่ายน้ำมันดิบกลางทะเลบริเวณฟูไจราห์ / TokenPost.ai

บริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี (ADNOC) เปิดประมูลน้ำมันดิบแบบสปอตเป็นครั้งที่ 8 นับตั้งแต่เดือนมิถุนายน เดินหน้าขยายการส่งออกน้ำมันดิบของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) อย่างต่อเนื่อง โดยล็อตล่าสุดเป็นน้ำมันดิบอัปเปอร์ซาคุม (Upper Zakum) อุมม์ลูลู (Umm Lulu) และดาส (Das) กำหนดส่งมอบช่วงเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน

เว็บไซต์ Oilprice รายงานเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม (เวลาท้องถิ่น) ว่า ADNOC เสนอทางเลือกในการส่งมอบผ่านคลังเก็บน้ำมันที่ฟูไจราห์ (Fujairah) รวมถึงการถ่ายน้ำมันแบบเรือต่อเรือบริเวณเกาะซีร์คู (Zirku) เกาะดาส (Das Island) และน่านน้ำระหว่างฟูไจราห์กับโซฮาร์ (Sohar) ซึ่งทุกจุดอยู่นอกช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ทำให้ส่งมอบน้ำมันได้โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบดังกล่าว

ADNOC เริ่มเปิดประมูลสปอตครั้งแรกเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน และทยอยนำน้ำมันดิบอัปเปอร์ซาคุม อุมม์ลูลู และดาสออกขายซ้ำหลายรอบเพื่อเพิ่มปริมาณจำหน่าย

ยอดขายสะสมถึงวันที่ 16 มิถุนายนอยู่ที่อย่างน้อย 30 ล้านบาร์เรล ก่อนเพิ่มเป็นกว่า 70 ล้านบาร์เรลตามการรวบรวมข้อมูลเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม และขยับขึ้นอีกเป็นมากกว่า 74 ล้านบาร์เรลภายในวันที่ 24 กรกฎาคม

Oilprice รายงานเพิ่มเติมในวันที่ 11 สิงหาคมว่า ยอดขายจากการประมูลสปอตนับตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายนคาดว่าจะสูงกว่า 90 ล้านบาร์เรลแล้ว อย่างไรก็ตาม ปริมาณที่ซื้อขายจริงและตัวตนผู้ซื้อในแต่ละรอบประมูลยังไม่มีการเปิดเผย

การประมูลสปอตต่างจากสัญญาระยะยาว เพราะเป็นการขายน้ำมันดิบที่ต้องส่งมอบในช่วงเวลาที่กำหนดผ่านการแข่งขันประมูลระยะสั้น ส่วนการขนถ่ายแบบเรือต่อเรือเป็นการโอนสินค้าระหว่างเรือกลางทะเลโดยไม่ต้องเทียบท่า ทำให้ ADNOC ปรับจุดส่งมอบและเส้นทางขนส่งได้ยืดหยุ่นขึ้น

จุดที่น่าสนใจของการประมูลรอบนี้ไม่ได้อยู่ที่ปริมาณขายเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงเส้นทางส่งออกที่เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซด้วย ก่อนหน้านี้ ADNOC เคยประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 7 มีนาคมว่า แม้การเดินเรือผ่านช่องแคบจะสะดุด บริษัทยังคงรักษาปริมาณส่งออกได้ด้วยขีดความสามารถด้านการส่งออกทางเลือกและคลังเก็บน้ำมันในต่างประเทศ

ฟูไจราห์ตั้งอยู่ริมอ่าวโอมาน ทำให้ส่งออกน้ำมันดิบได้โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ขณะที่ท่อส่งน้ำมันฮับชาน-ฟูไจราห์ (Habshan-Fujairah) และคลังเก็บน้ำมันใกล้เคียงเชื่อมแหล่งผลิตในแผ่นดินของ UAE เข้ากับจุดส่งออกทางเลือกนี้

การเปิดประมูลซ้ำหลายรอบพร้อมกับการเสริมโครงข่ายขนส่งสะท้อนความพยายามของ ADNOC ที่จะผลักดันน้ำมันออกสู่ตลาดต่อเนื่อง แม้สถานการณ์การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะยังไม่แน่นอน

รายงานตลาดน้ำมันประจำเดือนกรกฎาคมของทบวงพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุว่า อุปทานน้ำมันโลกในเดือนมิถุนายนฟื้นตัวขึ้นมาอยู่ที่ 98.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้น 4.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยการกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซและการฟื้นตัวของกำลังผลิตในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียเป็นปัจจัยหนุนหลัก

การส่งออกน้ำมันของกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซียทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 16.1 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนมิถุนายน แต่ยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยก่อนสงครามที่ 24 ล้านบาร์เรลต่อวัน

IEA ประเมินว่าการส่งออกน้ำมันดิบของ UAE เพิ่มขึ้นจาก 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนมีนาคม เป็น 4.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงต้นเดือนมิถุนายน คิดเป็นราวร้อยละ 85 ของระดับก่อนสงคราม โดยชี้ว่าท่อส่งฮับชาน-ฟูไจราห์และคลังเก็บน้ำมันใกล้ฟูไจราห์เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้การส่งออกฟื้นตัว

โครงสร้างราคาก็มีการปรับเช่นกัน ADNOC เปิดเผยราคาขายอย่างเป็นทางการประจำเดือนสิงหาคมเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม โดยกำหนดราคาทางเลือกสำหรับล็อตที่ส่งมอบผ่านฟูไจราห์ คือน้ำมันดิบอุมม์ลูลูมีส่วนเพิ่ม 1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลจากราคาอ้างอิงดูไบ ส่วนน้ำมันดิบดาสและอัปเปอร์ซาคุมมีส่วนเพิ่ม 0.80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ในตลาดขณะนี้ ทั้งปัจจัยด้านอุปทานที่เพิ่มขึ้นและความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์สะท้อนอยู่ในราคาน้ำมันพร้อมกัน ราคาน้ำมันดิบอ้างอิงตะวันออกกลางปรับส่วนลดกว้างขึ้นในช่วงต้นเดือนกรกฎาคมจากอุปทานที่ล้นตลาด ขณะที่ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงทำให้ราคาผันผวน

สำนักข่าวเอพี (AP) รายงานเมื่อวันที่ 11 สิงหาคมว่า ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ (Brent) พุ่งขึ้นแตะระดับกว่า 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลระหว่างวัน ก่อนย่อตัวลงมาอยู่ที่ราว 87 ดอลลาร์ ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) เคลื่อนไหวอยู่ที่ระดับประมาณ 82 ดอลลาร์ ทั้งนี้ นอกเหนือจากการประมูลน้ำมันดิบแบบสปอตแล้ว ADNOC ยังผูกสัญญาระยะยาวคุมกำลังการผลิตแอลเอ็นจีที่โรงงานรูไวส์ (Ruwais LNG) ซึ่งมีกำลังผลิตปีละ 9.6 ล้านตัน ไว้แล้วกว่าร้อยละ 90

<ลิขสิทธิ์ ⓒ TokenPost ห้ามเผยแพร่หรือแจกจ่ายซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต>

บทความที่มีคนดูมากที่สุด

บทความที่เกี่ยวข้อง

ความคิดเห็น 0

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม

0/1000

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม
1