เปิดศูนย์วิจัยเรือยุคใหม่ ซัมซุงเฮฟวี่ฯ-ไคสต์ ผนึกกำลังหลังร่วมมือ 32 ปี

ซัมซุงเฮฟวี่ อินดัสทรีส์(010140) ผนึกกำลังกับสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งเกาหลี (KAIST) เปิด 'ศูนย์วิจัยเรือยุคใหม่' เดินหน้าวิจัยร่วมด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) เชื้อเพลิงสะอาด และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล

ซัมซุงเฮฟวี่ อินดัสทรีส์ เปิดเผยเมื่อวันที่ 13 ว่า บริษัทจัดพิธีเปิด 'ศูนย์วิจัยเรือยุคใหม่ SHI-KAIST (AMRC)' ที่วิทยาเขตหลักของ KAIST ในเมืองแทจอน โดยศูนย์แห่งนี้จะไม่จำกัดความร่วมมือไว้เฉพาะโครงการรายชิ้นเหมือนที่ผ่านมา แต่จะดำเนินการวิจัยร่วมกันอย่างต่อเนื่องในระยะยาว

งานวิจัยร่วมครอบคลุม 4 ด้านหลัก ได้แก่ △เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์สำหรับเรือไร้คนขับและระบบเดินเรืออัจฉริยะ △ระบบขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำและปลอดคาร์บอน △นวัตกรรมอู่ต่อเรืออัจฉริยะและการผลิตด้วยดิจิทัลทวิน △หุ่นยนต์เฉพาะทางสำหรับอุตสาหกรรมต่อเรือและทางทะเล ทั้งหมดนี้คือการผสานเทคโนโลยีต่อเรือดั้งเดิมเข้ากับหุ่นยนต์ AI และเทคโนโลยีเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยีเรือไร้คนขับและระบบเดินเรืออัจฉริยะ ช่วยสนับสนุนการตัดสินใจเลือกเส้นทาง หลบเลี่ยงความเสี่ยง และเพิ่มประสิทธิภาพการเดินเรือ ขณะที่ระบบขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงสะอาด เป็นด้านที่อุตสาหกรรมต่อเรือขยายการพัฒนาต่อเนื่อง เพื่อรับมือกับกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้น

ดิจิทัลทวิน คือเทคโนโลยีจำลองอุปกรณ์หรือกระบวนการจริงขึ้นในพื้นที่เสมือน เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานและหาจุดที่ควรปรับปรุง เมื่อผนวกกับแนวคิดอู่ต่อเรืออัจฉริยะ จะช่วยให้นำข้อมูลจากหน้างานมาใช้ในขั้นตอนออกแบบ ผลิต และควบคุมคุณภาพได้แม่นยำขึ้น

ส่วนหุ่นยนต์เฉพาะทางด้านต่อเรือและทางทะเล เกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำให้กระบวนการต่อเรือและสร้างโครงสร้างทางทะเลเป็นระบบอัตโนมัติ งานในอู่ต่อเรือมีทั้งโครงสร้างขนาดใหญ่และขั้นตอนที่ซับซ้อน จึงต้องขยายขอบเขตการใช้หุ่นยนต์ควบคู่ไปกับการรับประกันความปลอดภัย

การเปิดศูนย์วิจัยครั้งนี้ต่อยอดจากความร่วมมือระหว่างซัมซุงเฮฟวี่ อินดัสทรีส์ กับ KAIST ที่เริ่มต้นตั้งแต่ปี 1995 ผ่าน 'สภาความร่วมมือมหาวิทยาลัย-อุตสาหกรรม SHI-KAIST' บริษัทระบุว่า ความร่วมมือทั้งสองฝ่ายดำเนินมาแล้ว 32 ปี และผ่านระบบอาจารย์ที่ปรึกษามีโครงการความร่วมมือเกิดขึ้นแล้วกว่า 1,000 โครงการ

นอกจากนี้ ซัมซุงเฮฟวี่ อินดัสทรีส์ ยังเดินหน้าสนับสนุนงานวิจัยของนักศึกษาและโครงการทุนการศึกษา ทำให้ศูนย์วิจัยแห่งนี้ทำหน้าที่ทั้งพัฒนาเทคโนโลยีต่อเรือและทางทะเล และเป็นช่องทางบ่มเพาะบุคลากรไปพร้อมกัน

ชเว ซองอัน(Choi Sung-an) รองประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ซัมซุงเฮฟวี่ อินดัสทรีส์ กล่าวว่า “รู้สึกมีความหมายอย่างยิ่งที่ความร่วมมือกับ KAIST ตลอด 32 ปี ได้ผลิดอกออกผลมาเป็นการจัดตั้งศูนย์วิจัยเรือยุคใหม่แห่งนี้” พร้อมระบุว่า “จะเร่งเสริมขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมต่อเรือและทางทะเลในอนาคต ทั้งเรือไร้คนขับ เรือเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการผลิตอัจฉริยะ พร้อมทั้งบ่มเพาะบุคลากรควบคู่กันไป” คำกล่าวนี้สะท้อนทิศทางที่บริษัทวางน้ำหนักไว้ทั้งด้านเทคโนโลยีและกำลังคนไปพร้อมกัน

ซัมซุงเฮฟวี่ อินดัสทรีส์ วางเรือไร้คนขับและเรือขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ-ปลอดคาร์บอน เป็นแกนหลักของเทคโนโลยีต่อเรือและทางทะเลในอนาคต และศูนย์วิจัยแห่งใหม่นี้จะทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยกับทิศทางดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่เปิดเผยกำหนดการนำผลวิจัยแต่ละโครงการไปใช้เชิงพาณิชย์ ขนาดเงินลงทุน หรือเป้าหมายผลลัพธ์ที่ชัดเจน โดยศูนย์วิจัยจะดำเนินการในรูปแบบความร่วมมือวิจัยต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการสนับสนุนงานวิจัยนักศึกษาและโครงการทุนการศึกษาต่อไป