ภาษีตอบโต้ 15% กดดันเกาหลีใต้ ทำเนียบประธานาธิบดีแจง 'อยู่ระหว่างหารือ'

ทำเนียบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ระบุว่าการหารือโครงการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างเกาหลีใต้และสหรัฐฯ ยังคงดำเนินอยู่ หลังมีรายงานว่าสหรัฐฯ กดดันให้เกาหลีใต้เร่งการลงทุนในสหรัฐฯ ไม่เช่นนั้นอาจปรับขึ้น 'ภาษีตอบโต้' จากระดับ 15%

ยอนฮับ อินโฟแม็กซ์ (Yonhap Infomax) รายงานว่า ทำเนียบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ออกแถลงการณ์ระบุว่า “กำลังหารืออย่างใกล้ชิดผ่านหลายช่องทางเกี่ยวกับโครงการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างเกาหลีใต้และสหรัฐฯ” คำแถลงนี้มีขึ้นเพื่อตอบโต้รายงานที่ระบุว่ากระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ส่งอีเมลถึงรัฐบาลเกาหลีใต้ โดยมีเนื้อหาในทำนองว่า หากเกาหลีใต้ไม่เร่งการลงทุนในสหรัฐฯ ให้เร็วขึ้น สหรัฐฯ อาจปรับขึ้นภาษีตอบโต้จากระดับ 15% ที่ตกลงกันไว้

ก่อนหน้านี้ สื่อรายหนึ่งรายงานว่า กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ส่งอีเมลถึงรัฐบาลเกาหลีใต้ เตือนว่าหากไม่เร่งการลงทุนในสหรัฐฯ อาจถูกปรับขึ้นภาษีตอบโต้จาก 15% ให้สูงขึ้น รายงานดังกล่าวยังระบุด้วยว่า ทำเนียบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ได้เรียกประชุมฉุกเฉินร่วมกับรัฐมนตรีกระทรวงที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือแนวทางรับมือ

ทำเนียบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ยังคงระมัดระวังในการยืนยันข้อเท็จจริงอย่างละเอียด โดยระบุว่า “ไม่สามารถยืนยันรายละเอียดการหารือระหว่างสองประเทศ หรือการสื่อสารและแนวทางรับมือภายในรัฐบาลได้”

อย่างไรก็ตาม ทำเนียบประธานาธิบดีชี้แจงว่าการหารือภายในรัฐบาลเกี่ยวกับประเด็นการค้ากับสหรัฐฯ ยังคงดำเนินต่อไป โดยระบุว่า “เกี่ยวกับประเด็นการค้ากับสหรัฐฯ หน่วยงานภายในรัฐบาลมีการสื่อสารกันอย่างใกล้ชิดตลอดเวลา และกำลังดำเนินการรับมืออยู่”

ประเด็นนี้เป็นเรื่องการค้าที่การเจรจาภาษีระหว่างเกาหลีใต้กับสหรัฐฯ และการหารือโครงการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์เชื่อมโยงกัน กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานเกาหลีใต้ (MOTIE) เปิดเผยในเอกสารแถลงนโยบายเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2025 ว่า สหรัฐฯ ตกลงปรับลดภาษีตอบโต้ที่เคยกำหนดจะเรียกเก็บจากเกาหลีใต้จาก 25% เหลือ 15% พร้อมทั้งปรับลด 'ภาษีรถยนต์ตามมาตรา 232' จาก 25% เหลือ 15% เช่นกัน

กระทรวงเดียวกันระบุในเอกสารฉบับเดียวกันว่า เกาหลีใต้เสนอแผนการลงทุนในสหรัฐฯ รวมมูลค่า 3.5 แสนล้านดอลลาร์ (ราว 495.25 ล้านล้านวอน) ประกอบด้วยกองทุนความร่วมมือด้านต่อเรือมูลค่า 1.5 แสนล้านดอลลาร์ (ราว 212.25 ล้านล้านวอน) และกองทุนลงทุนในสหรัฐฯ มูลค่า 2 แสนล้านดอลลาร์ (ราว 283 ล้านล้านวอน) โครงสร้างของประเด็นนี้จึงเป็นการหารือเรื่องอัตราภาษีควบคู่ไปกับแผนการลงทุนดังกล่าว

'ภาษีตอบโต้' คือมาตรการภาษีที่สหรัฐฯ ใช้กับประเทศคู่ค้าเป็นรายประเทศ ส่วนภาษีรถยนต์ตามมาตรา 232 เป็นภาษีเฉพาะสินค้าที่สหรัฐฯ เรียกเก็บโดยอ้างเหตุผลด้านความมั่นคง ภายใต้มาตรา 232 ของกฎหมายการขยายการค้าสหรัฐฯ (Trade Expansion Act)

'โครงการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์' ถูกใช้เป็นกรอบการหารือระหว่างเกาหลีใต้และสหรัฐฯ เกี่ยวกับการดำเนินการลงทุนในสหรัฐฯ ให้เป็นไปตามที่ตกลงกันไว้ และถูกมองว่าอาจเชื่อมโยงกับฐานการผลิตในสหรัฐฯ และกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานของบริษัทเกาหลีใต้ด้วย

คำชี้แจงของทำเนียบประธานาธิบดีครั้งนี้ระบุเพียงว่าการหารือกำลังดำเนินอยู่เท่านั้น ไม่ได้ให้การคาดการณ์เพิ่มเติมเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการปรับขึ้นภาษี หรือกำหนดเวลาการลงทุนแต่อย่างใด

ประเด็นการค้าระหว่างเกาหลีใต้และสหรัฐฯ นี้เชื่อมโยงกับรายงานก่อนหน้าของ TokenPost เรื่อง ภาษีสินค้าเกาหลีใต้และเพดานเจรจา 15% ตามข้อตกลงเกาหลีใต้-สหรัฐฯ ซึ่งขณะนั้นรัฐบาลเกาหลีใต้ระบุว่าจะหารือให้แน่ใจว่าอัตราภาษีสุดท้าย รวมถึงภาษีที่อาจมีการหารือเพิ่มเติมในอนาคต จะไม่เกินระดับที่ตกลงกันไว้กับสหรัฐฯ

แนวทางการจัดหาเงินทุนสำหรับการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ในสหรัฐฯ ก็เป็นประเด็นที่เคยถูกพูดถึงมาก่อน โดย TokenPost รายงานว่า รัฐบาลเกาหลีใต้และธนาคารกลางเกาหลีใต้ (BOK) ประกาศนโยบายไม่จัดหาเงินทุนเพื่อการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ในสหรัฐฯ โดยตรงจากตลาดอัตราแลกเปลี่ยนเงินสดในกรุงโซล

ทำเนียบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ยังปฏิเสธกระแสข่าวเรื่องการเดินทางเยือนสหรัฐฯ อย่างเร่งด่วนของ คิม จองกวาน (Kim Jung-kwan) รัฐมนตรีกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานเกาหลีใต้ โดยระบุว่า “ขณะนี้ยังไม่มีกำหนดการเดินทางเยือนสหรัฐฯ ของรัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมแต่อย่างใด”

คำชี้แจงของทำเนียบประธานาธิบดีครั้งนี้เป็นการยืนยันว่าช่องทางการหารือระหว่างเกาหลีใต้และสหรัฐฯ ยังคงเปิดอยู่ ท่ามกลางรายงานเรื่องแรงกดดันด้านภาษีเพิ่มเติมจากสหรัฐฯ ขณะที่รายละเอียดของอีเมลจากฝ่ายสหรัฐฯ และการประชุมรับมือภายในรัฐบาลยังไม่ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ