Back to top
  • 공유 แชร์
  • 인쇄 พิมพ์
  • 글자크기 ขนาดตัวอักษร
ลิงก์ถูกคัดลอกแล้ว

คาดการผลิตเครื่องจักรเยอรมนีปี 2026 ลด 2% ออเดอร์ ก.ค. กระจุกตัวที่อุปกรณ์ขนส่ง

การผลิตจริงของอุตสาหกรรมเครื่องจักรและโรงงานเยอรมนีในปี 2026 มีแนวโน้มลดลง 2% และอาจลดลงต่อเนื่องเป็นปีที่ 4

สมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรและโรงงานเยอรมนี (VDMA) ปรับลดคาดการณ์การผลิตปี 2026 จากเดิมที่คาดว่าจะทรงตัว เป็นลดลง 2% ในเชิงจริงในเอกสารแนวโน้มเศรษฐกิจเมื่อวันที่ 17 โดยระบุว่าการผลิตปี 2027 อาจเพิ่มขึ้น 3% หากคำสั่งซื้อปรับตัวดีขึ้นและสภาพแวดล้อมการลงทุนฟื้นตัว

ช่วงเดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2026 การผลิตลดลง 4.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่คำสั่งซื้อหลังปรับผลกระทบด้านราคาเพิ่มขึ้น 5% และคำสั่งซื้อจากประเทศนอกยูโรโซนเพิ่มขึ้น 14%

คำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นยังไม่สะท้อนเป็นการผลิตทันที เนื่องจากมีช่วงเวลาระหว่างการรับคำสั่งซื้อกับการผลิตจริง โดยเฉพาะอุปสงค์ภายในประเทศที่ยังอ่อนแอ

สำนักงานสถิติแห่งชาติเยอรมนี (Destatis) ระบุว่า คำสั่งซื้อใหม่ภาคการผลิตที่แท้จริงในเดือนกรกฎาคม 2026 เพิ่มขึ้น 2.5% จากเดือนก่อน และเพิ่มขึ้น 13.1% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม หากไม่นับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ ตัวเลขดังกล่าวลดลง 1.4% จากเดือนก่อน

การเพิ่มขึ้นของคำสั่งซื้อโดยรวมในเดือนกรกฎาคมยังกระจุกตัวอยู่ในบางอุตสาหกรรม คำสั่งซื้ออุปกรณ์ขนส่งอื่น ๆ ซึ่งรวมถึงเครื่องบิน เรือ รถไฟ และยานพาหนะทางทหาร พุ่งขึ้น 126.4% จากเดือนก่อน ขณะที่คำสั่งซื้อในอุตสาหกรรมรถยนต์ลดลง 12.5%

สัญญาขนาดใหญ่ในธุรกิจอุปกรณ์ขนส่งอื่น ๆ จึงเป็นปัจจัยหลักที่ผลักดันตัวเลขคำสั่งซื้อภาคการผลิตโดยรวม ทำให้ยังไม่สามารถใช้ตัวเลขดังกล่าวเพียงอย่างเดียวเพื่อสรุปว่าการฟื้นตัวครอบคลุมอุตสาหกรรมเครื่องจักรทั้งหมด

การผลิตจริงหมายถึงปริมาณการผลิตหลังหักผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของราคา ส่วนคำสั่งซื้อที่ปรับตามราคาสะท้อนกระแสการรับงานหลังตัดผลกระทบด้านราคาออก จึงต้องพิจารณาความล่าช้าก่อนที่คำสั่งซื้อจะเปลี่ยนเป็นการผลิตจริง

รัฐบาลเยอรมนีจัดตั้งกองทุนพิเศษวงเงินสูงสุด 500,000 ล้านยูโร เพื่อการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและการเปลี่ยนผ่านสู่ความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ โดยเป็นวงเงินสินเชื่อที่สามารถใช้ได้เป็นเวลา 12 ปี ตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2036

รัฐบาลเยอรมนีระบุว่า มีแผนลงทุนของรัฐบาลกลางมากกว่า 120,000 ล้านยูโรในปี 2026 โดยมุ่งไปที่ระบบราง ถนน โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล และโครงการด้านสภาพภูมิอากาศ

แม้การลงทุนภาครัฐอาจนำไปสู่คำสั่งซื้อของอุตสาหกรรมเครื่องจักร แต่ต้องใช้เวลากว่าผลลัพธ์จะปรากฏในตัวเลขการผลิต สถิติของ VDMA ช่วงเดือนมกราคมถึงกรกฎาคมสะท้อนว่าคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น ขณะที่การผลิตยังลดลง

กระแสที่ภาคอุตสาหกรรมเยอรมนีเรียกร้องให้เพิ่มความเข้มงวดต่อนโยบายจีนก็เชื่อมโยงกับการถกเถียงเรื่องขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคการผลิต ก่อนหน้านี้ ภาคอุตสาหกรรมเยอรมนีเคยเรียกร้องให้เพิ่มความเข้มงวดต่อนโยบายจีน โดยอ้างถึงการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมและเงินอุดหนุน ซึ่งสะท้อนว่าปัญหาความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของอุตสาหกรรมรถยนต์ เครื่องจักร และเคมีภัณฑ์เกี่ยวข้องกับนโยบายต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีหลักฐานเพียงพอที่จะสรุปว่าการขยายการคลังของรัฐบาลหรือคำสั่งซื้อที่เกี่ยวข้องกับกลาโหมจะทำให้อุตสาหกรรมเครื่องจักรเยอรมนีโดยรวมฟื้นตัว การพุ่งขึ้นของคำสั่งซื้ออุปกรณ์ขนส่งอื่น ๆ ยังได้รับอิทธิพลจากสัญญาขนาดใหญ่ด้านเครื่องบิน เรือ รถไฟ และยานพาหนะทางทหาร

คำว่า ‘ปีที่เลวร้าย’ ที่ปรากฏในต้นฉบับเป็นความเห็น ไม่ใช่ถ้อยคำอย่างเป็นทางการของ VDMA หรือหน่วยงานสถิติเยอรมนี ส่วนตัวเลขเงินอุดหนุนทางตรงและทางอ้อม 320,000 ล้านยูโรที่ Lars Feld กล่าวถึง ยังไม่พบการยืนยันจากแหล่งข้อมูลอิสระ จึงไม่นำมาใช้เป็นตัวเลขหลักของบทความ

ปัจจุบันอุตสาหกรรมเครื่องจักรเยอรมนีอยู่ในภาวะที่คำสั่งซื้อฟื้นตัวพร้อมกับการผลิตที่ลดลง การคาดการณ์ว่าการผลิตปี 2027 จะเพิ่มขึ้น 3% ยังขึ้นอยู่กับว่าคำสั่งซื้อจะเปลี่ยนเป็นการผลิตได้อย่างต่อเนื่องหรือไม่ และอุปสงค์ภายในประเทศจะฟื้นตัวเพียงใด

<ลิขสิทธิ์ ⓒ TokenPost ห้ามเผยแพร่หรือแจกจ่ายซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต>

บทความที่มีคนดูมากที่สุด

บทความที่เกี่ยวข้อง

ความคิดเห็น 0

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม

0/1000

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม
1