ความตึงเครียดรอบช่องแคบฮอร์มุซอาจยืดเยื้อจนพ้นการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ หลังการเจรจาระหว่างอิหร่านกับสหรัฐฯ หยุดชะงัก ขณะที่มีการวิเคราะห์ว่าอิหร่านอาจขยายการโจมตีก่อนการเลือกตั้งเพื่อฟื้นอำนาจต่อรอง
การเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ จะจัดขึ้นในวันที่ 3 พฤศจิกายน โดย Fortune รายงานว่าอิหร่านอาจยืดความขัดแย้งไปจนหลังการเลือกตั้ง เพื่อเพิ่มแรงกดดันทางการเมืองต่อประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์(Donald Trump) ของสหรัฐฯ
แมตต์ รีด(Matt Reed) ประธาน Foreign Reports กล่าวว่า “อิหร่านอาจกลับมาโจมตีอีกครั้งเพื่อทำให้ประธานาธิบดีทรัมป์ตกอยู่ในสถานการณ์ ‘อับอาย’” คำกล่าวดังกล่าวเป็นการวิเคราะห์ของรีด ไม่ได้หมายความว่ารัฐบาลอิหร่านมีมติอย่างเป็นทางการให้ขยายการโจมตี
การวิเคราะห์ครั้งนี้ชี้ว่า ความขัดแย้งอาจดำเนินต่อไปจนก่อนการเลือกตั้ง ต่างจากคำกล่าวก่อนหน้านี้ของประธานาธิบดีทรัมป์ที่ระบุว่า สงครามอิหร่านอาจยุติลงทันทีหลังการเลือกตั้งกลางเทอม
ประเด็นหลักของการเจรจาคือเงื่อนไขการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง อิหร่านเสนอว่าจะทยอยเปิดช่องแคบภายใน 7 วัน หากสหรัฐฯ ผ่อนคลายการปิดล้อมทางทะเล ปลดล็อกทรัพย์สินที่ถูกอายัด และผ่อนคลายมาตรการคว่ำบาตรน้ำมัน แต่ประธานาธิบดีทรัมป์ปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าว
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมอ่าวเปอร์เซียกับอ่าวโอมาน และเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันดิบกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากตะวันออกกลางไปยังเอเชียและยุโรป ดังนั้นข้อจำกัดด้านการเดินเรือจึงส่งผลทั้งต่ออุปทานและต้นทุนขนส่ง
การวิเคราะห์ที่ Fortune นำเสนอระบุว่า อิหร่านเรียกร้องสิทธิในการควบคุมช่องแคบและจัดเก็บค่าผ่านทาง ขณะที่สหรัฐฯ เรียกร้องให้อิหร่านยอมผ่อนปรนด้านนิวเคลียร์ ทำให้เงื่อนไขของทั้งสองฝ่ายยังขัดแย้งกัน
ภายในอิหร่านเองก็มีความเห็นต่างระหว่างฝ่ายการเมืองที่สนับสนุนการเจรจาแบบเปิดเผยกับอิทธิพลของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม(IRGC) ประเด็นที่ยังเป็นตัวแปรคือ การกลับมาเจรจาจะมีน้ำหนักมากกว่าการกดดันทางทหารหรือไม่
สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ(EIA) ประเมินว่า ปริมาณน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซในไตรมาส 2 ปี 2026 อยู่ที่เฉลี่ย 4.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน ลดลงอย่างมากจากค่าเฉลี่ย 21.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาส 4 ปี 2025 ซึ่งเป็นช่วงก่อนเกิดความขัดแย้ง
สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ(IEA) ระบุว่า ปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบจากภูมิภาคอ่าวในเดือนสิงหาคม 2026 อยู่ที่ประมาณ 13 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยกระแสการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังถูกจำกัดอย่างมาก และราคาดีเซลในสหรัฐฯ ทะลุ 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล(ประมาณ 270,000 วอน)ในช่วงต้นเดือนกันยายน สูงกว่าก่อนเกิดความขัดแย้ง 94%
อย่างไรก็ตาม การประเมินปริมาณการขนส่งยังมีข้อจำกัด เนื่องจากการปิดสัญญาณระบบระบุอัตโนมัติของเรือ(AIS) และการรบกวน GPS ทำให้ยากต่อการตรวจสอบจำนวนเรือที่ผ่านจริง โดย IEA เตือนว่าข้อมูลที่มีอยู่อาจประเมินปริมาณการขนส่งต่ำกว่าความเป็นจริง
กระทรวงการคลังสหรัฐฯ ยังคงคว่ำบาตรบุคคลและบริษัทที่เกี่ยวข้องกับเครือข่ายทางทหารและการจัดซื้อจัดจ้างของอิหร่าน แรงกดดันทางเศรษฐกิจจึงยังดำเนินต่อไปควบคู่กับการเจรจาทางการทูต
EIA คาดการณ์ว่า การผลิตน้ำมันดิบในตะวันออกกลางอาจฟื้นตัว หากปริมาณการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มขึ้นทีละน้อยและมีการใช้เส้นทางขนส่งทางเลือกมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดด้านการส่งออกอาจยืดเยื้อจนถึงสิ้นปี 2026 และการผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางอาจยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยก่อนเกิดความขัดแย้งจนถึงไตรมาส 2 ปี 2027
ขณะนี้ยังไม่พบผลกระทบโดยตรงจากประเด็นดังกล่าวต่อตลาดสินทรัพย์ดิจิทัล ช่องทางส่งผ่านหลักที่ถูกกล่าวถึงคืออุปทานน้ำมัน ราคาพลังงาน เงินเฟ้อ และอัตราผลตอบแทนพันธบัตร
สำหรับนักลงทุนในประเทศ ปริมาณการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซและราคาน้ำมันเป็นตัวแปรพื้นฐานในการติดตามทิศทางสินทรัพย์เสี่ยง แต่ยังไม่มีการระบุความเชื่อมโยงโดยตรงกับราคาสินทรัพย์ดิจิทัล โดยตลาดจะจับตาความคืบหน้าของการกลับมาเจรจาและการเปลี่ยนแปลงของปริมาณการขนส่งผ่านช่องแคบต่อไป
ความคิดเห็น 0