Back to top
  • 공유 Share
  • 인쇄 Print
  • 글자크기 Font size
URL copied.

IEA เพิ่มคาดการณ์อุปทานน้ำมันไตรมาส 4 อีก 3.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน สต็อกบนบกลดลง

เรือบรรทุกน้ำมันดิบจอดอยู่หน้าแท็งก์เก็บน้ำมันริมชายฝั่ง / TokenPost.ai

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (International Energy Agency: IEA) ปรับเพิ่มคาดการณ์อุปทานน้ำมันโลกในไตรมาส 4 ของปีนี้อีก 3.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน แม้สต็อกบนบกยังลดลงและอุปทานดีเซลเผชิญข้อจำกัด

รายงานตลาดน้ำมันเดือนพฤศจิกายนที่ IEA เผยแพร่เมื่อวันที่ 13 คาดว่าตลาดน้ำมันโลกจะกลับมาอยู่ในภาวะอุปทานส่วนเกินในไตรมาส 4 ตัวเลข 3.3 ล้านบาร์เรลต่อวันคือขนาดการปรับเพิ่มคาดการณ์อุปทานจากประมาณการก่อนหน้า ไม่ใช่ปริมาณอุปทานส่วนเกินที่คาดไว้

อุปทานน้ำมันทั่วโลกในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 105.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้น 2.3 ล้านบาร์เรลต่อวันจากเดือนก่อนหน้า การส่งออกน้ำมันดิบจากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียที่เพิ่มขึ้นเป็นปัจจัยหนึ่งในการปรับประมาณการอุปทานไตรมาส 4

ทิศทางสต็อกกลับต่างจากแนวโน้มอุปทาน สต็อกน้ำมันทั่วโลกที่มีการติดตามเพิ่มขึ้น 52 ล้านบาร์เรลในเดือนตุลาคม โดยปริมาณน้ำมันที่อยู่ระหว่างขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้น 86 ล้านบาร์เรล ขณะที่สต็อกบนบกลดลงต่อเนื่องและอยู่ในระดับต่ำสุดนับตั้งแต่อย่างน้อยปี 2016

สต็อกทั้งหมดขององค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (Organisation for Economic Co-operation and Development: OECD) ลดลง 47 ล้านบาร์เรลในเดือนตุลาคม แม้สต็อกทั่วโลกที่ติดตามได้จะฟื้นตัวในเดือนนั้น แต่ยอดสะสมยังลดลง 462 ล้านบาร์เรลนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้น

ปริมาณน้ำมันดิบต้องแยกพิจารณาจากการส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) การส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและ LPG จากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียยังอยู่ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของระดับก่อนสงคราม IEA ระบุด้วยว่า การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของรัสเซียเป็นอีกปัจจัยที่จำกัดอุปทานดีเซลในตลาดโลก

ปริมาณการกลั่นน้ำมันทั่วโลกในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 81.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ลดลง 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวันจากเดือนก่อนหน้า ปริมาณการกลั่นหมายถึงน้ำมันดิบที่ผ่านกระบวนการแปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์ เช่น น้ำมันเบนซินและดีเซล

ราคาดีเซลในยุโรปลดลง 11% นับตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคม แต่ ณ เวลาจัดทำรายงานของ IEA ยังสูงกว่าระดับก่อนสงคราม 77% การปรับลงของราคาจึงยังเกิดขึ้นควบคู่กับภาระด้านอุปทาน

ก่อนหน้านี้ TokenPost รายงานถึงสถานการณ์ที่แรงกดดันจากดีเซลและส่วนต่างราคาการกลั่นเพิ่มขึ้นเร็วกว่าน้ำมันดิบ รายงานฉบับใหม่นี้ก็สะท้อนว่าแนวโน้มอุปทานน้ำมันดิบกับภาวะจัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอาจเคลื่อนไหวคนละทิศทาง

สำนักงานสถิติแรงงานสหรัฐ (U.S. Bureau of Labor Statistics: BLS) ระบุเมื่อวันที่ 10 ว่าดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) เดือนตุลาคมเพิ่มขึ้น 0.4% จากเดือนก่อนหน้าเมื่อปรับตามฤดูกาล ดัชนีพลังงานเพิ่มขึ้น 0.7% ส่วนดัชนีที่ไม่รวมอาหารและพลังงานเพิ่มขึ้น 0.3%

ธนาคารกลางสหรัฐ (Federal Reserve: Fed) ระบุในแถลงการณ์วันที่ 28 ตุลาคมว่า คงกรอบเป้าหมายอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ 3.75%-4% ต่อปี และประเมินว่าเงินเฟ้อยังคงอยู่ในระดับสูง ปัจจัยนี้ทำให้การปรับเพิ่มคาดการณ์อุปทานน้ำมันเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะสรุปว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงด้านเงินเฟ้อหรือนโยบายการเงิน

ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่าราคาน้ำมันส่งผลโดยตรงต่อราคาบิตคอยน์ (BTC) ความเชื่อมโยงที่กล่าวถึงในบทความนี้เป็นช่องทางทางอ้อม โดยราคาพลังงานอาจส่งผลต่อเงินเฟ้อ อัตราดอกเบี้ย และความเต็มใจรับความเสี่ยงของนักลงทุน

ผู้เขียนเอกสารวิจัยฉบับทำงานของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (International Monetary Fund: IMF) ในปี 2023 วิเคราะห์ว่า การคุมเข้มนโยบายการเงินของสหรัฐฯ ลดปัจจัยร่วมของราคาสินทรัพย์ดิจิทัลผ่านช่องทางความเต็มใจรับความเสี่ยงของนักลงทุน งานวิจัยดังกล่าวไม่ได้วัดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงคาดการณ์อุปทานน้ำมันครั้งนี้ต่อราคาบิตคอยน์

IEA คาดว่าปริมาณการกลั่นน้ำมันทั่วโลกจะฟื้นขึ้นเป็น 84.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนธันวาคม รายงานยังระบุว่าความขัดข้องในการขนส่งทางทะเลอาจเป็นความเสี่ยงต่อการฟื้นตัวของอุปทาน

<Copyright ⓒ TokenPost, unauthorized reproduction and redistribution prohibited>

Most Popular

Other related articles

Comment 0

Comment tips

Great article. Requesting a follow-up. Excellent analysis.

0/1000

Comment tips

Great article. Requesting a follow-up. Excellent analysis.
1