TTF ปรับขึ้น 2.7% วันที่ 11 สต๊อกก๊าซ EU ก่อนฤดูหนาวต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2013

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า TTF เดือนใกล้สุดของเนเธอร์แลนด์ปรับขึ้น 2.7% มาอยู่เหนือ 87 ยูโรต่อเมกะวัตต์-ชั่วโมง (MWh) ณ เวลา 17.30 น. ตามเวลาเกาหลี (KST) วันที่ 11 ขณะที่ปริมาณก๊าซสำรองของ EU ก่อนเข้าสู่ฤดูทำความร้อนปี 2026-2027 อยู่ในระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2013

OilPrice.com รายงานว่า ราคา TTF ฟื้นตัวในวันถัดมาหลังลดลงแตะ 82 ยูโรต่อ MWh ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบหนึ่งเดือนเมื่อวันที่ 10 ตัวเลขที่ปรับขึ้น 2.7% วันที่ 11 คำนวณจากระดับราคาในขณะนั้น ไม่ใช่จากจุดต่ำสุดที่ 82 ยูโร

TTF เป็นศูนย์กลางซื้อขายก๊าซในเนเธอร์แลนด์และเป็นราคาอ้างอิงหลักของตลาดก๊าซธรรมชาติยุโรป ส่วนสัญญาเดือนใกล้สุดหมายถึงสัญญาซื้อขายล่วงหน้าที่มีวันครบกำหนดใกล้ที่สุด

ราคาที่ลดลงในช่วงหลายวันที่ผ่านมาส่วนหนึ่งมาจากความคาดหวังว่าความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านจะคลี่คลาย OilPrice.com รายงานว่าราคาปรับลงหลังประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์(Donald Trump) ส่งสัญญาณว่าจะยังไม่โจมตีอิหร่านเพิ่มเติมในขณะนี้

อย่างไรก็ตาม คำกล่าวดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการดำเนินการทางทหารเพิ่มเติม และไม่ได้บ่งชี้โดยตรงถึงการเดินเรือจริงผ่านช่องแคบฮอร์มุซหรือปริมาณการขนส่ง LNG สถานการณ์ราคาและการขนส่งทางทะเลจึงต้องพิจารณาแยกกัน

ข้อมูลวันที่ 10 จาก Gas Infrastructure Europe (GIE) ระบุว่า ปริมาณก๊าซในคลังของ EU อยู่ที่ 815.01 TWh หรือ 71.97% ของความจุทั้งหมด ส่วนวันที่ 11 ปริมาณสำรองอยู่ที่ 815.33 TWh คิดเป็น 72% ของความจุ

อัตราการจัดเก็บหมายถึงสัดส่วนของความจุคลังเก็บก๊าซทั้งหมดที่มีการบรรจุก๊าซจริง ตัวเลข 72% จึงไม่ได้หมายความว่า EU มีก๊าซสำรองเพียงพอคิดเป็น 72% ของความต้องการใช้ในฤดูหนาว

ทบวงการพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุในรายงาน Global Gas Security Review 2026 ที่เผยแพร่วันที่ 3 ว่า ปริมาณก๊าซสำรองของ EU ก่อนเริ่มฤดูทำความร้อนต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2013 รายงานเดียวกันระบุว่า ราคาเฉลี่ยก๊าซ TTF ในตลาดซื้อขายทันทีของยุโรประหว่างเดือนมีนาคมถึงตุลาคมสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนเกือบ 70%

IEA ประเมินว่า ในช่วงเดียวกัน ปริมาณการขนส่ง LNG จากกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ลดลงมากกว่า 60,000 ล้านลูกบาศก์เมตรเมื่อเทียบกับปีก่อน การขนส่งที่ลดลงจากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียยังเป็นปัจจัยด้านอุปทานที่ต้องจับตาในฤดูหนาว

ในทางกลับกัน การผลิต LNG นอกภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียเพิ่มขึ้น 14% หรือมากกว่า 40,000 ล้านลูกบาศก์เมตร IEA วิเคราะห์ว่าปริมาณที่เพิ่มขึ้นนี้ชดเชยการลดลงของอุปทานจากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียได้ราวสองในสาม

ศูนย์ปฏิบัติการการค้าทางทะเลแห่งสหราชอาณาจักร (UKMTO) ระบุว่าได้รับรายงานเมื่อวันที่ 10 ว่าเรือบรรทุกน้ำมันถูกวัตถุพุ่งชนที่ไม่ทราบชนิดทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง Rima ในโอมาน ขณะนั้นมีรายงานว่าลูกเรือปลอดภัยและไม่พบความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม

วันที่ 11 UKMTO ได้รับรายงานเหตุการณ์อีกกรณีที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซ แต่ยังยืนยันสถานะลูกเรือและขอบเขตความเสียหายไม่ได้ รวมถึงยังไม่ระบุผู้ก่อเหตุ

ก่อนหน้านี้ TokenPost รายงานถึงสถานการณ์จำลองของ IEA ที่ระบุว่า หากอากาศหนาวกว่าปกติและการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซหยุดชะงักพร้อมกัน อัตราการจัดเก็บก๊าซของ EU ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2027 อาจลดลงต่ำกว่า 10% ตัวเลขดังกล่าวเป็นผลจากสมมติฐานสองข้อ ไม่ใช่อัตราการจัดเก็บในปัจจุบัน

IEA คาดการณ์ในรายงานที่เผยแพร่วันที่ 3 ว่า อุปทาน LNG ทั่วโลกในปี 2026 จะลดลง 3% จากปีก่อน หากการหยุดชะงักของการค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังดำเนินต่อไปโดยรวมจนถึงสิ้นปี ทั้งนี้ การคาดการณ์ดังกล่าวตั้งอยู่บนสมมติฐานว่าการเดินเรือยังคงติดขัด