Back to top
  • 공유 แชร์
  • 인쇄 พิมพ์
  • 글자크기 ขนาดตัวอักษร
ลิงก์ถูกคัดลอกแล้ว

LNG รูไวส์ 9.6 ล้านตัน/ปี สัญญาระยะยาวทะลุ 90% แล้ว

ถังเก็บที่สถานีขนส่ง LNG ชายฝั่ง / TokenPost.ai

บริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี หรือ เอดีเอ็นโอซี (ADNOC) คว้าสัญญาระยะยาวสำหรับกำลังการผลิต LNG ที่รูไวส์ (Ruwais) ซึ่งมีกำลังผลิต 9.6 ล้านตันต่อปี ไปแล้วมากกว่า 90% โดยโครงการนี้ตั้งเป้าเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2028

เอดีเอ็นโอซีระบุว่า เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม (เวลาท้องถิ่น) บริษัทได้ลงนามสัญญาจัดส่ง LNG ระยะเวลา 15 ปีกับอินเพ็กซ์ (INPEX) เมื่อรวมปริมาณตามสัญญานี้แล้ว กำลังผลิต LNG ของรูไวส์กว่า 90% จะถูกขายให้ผู้ซื้อในเอเชียและยุโรปในรูปแบบสัญญาระยะยาว ก่อนหน้านั้นหนึ่งวัน เอดีเอ็นโอซียังได้เปิดตัวแพลตฟอร์มการตลาดและซื้อขายเพื่อบริหารจัดการปริมาณ LNG ของรูไวส์ด้วย

แผนขยายธุรกิจ LNG อย่างเป็นทางการของเอดีเอ็นโอซีมุ่งเน้นไปที่รูไวส์เป็นหลัก โดยเมื่อเดือนพฤษภาคม 2023 บริษัทได้ทบทวนทำเลที่ตั้งใหม่ และประกาศว่าจะเดินหน้าโครงการเติบโตด้าน LNG ที่เมืองอุตสาหกรรมอัลรูไวส์ (Al Ruwais Industrial City) แทนที่จะเป็นฟูไจราห์ (Fujairah)

รายงานของคริปโตบรีฟิ่ง (Crypto Briefing) ระบุว่า เอดีเอ็นโอซี แก๊ส (ADNOC Gas) กำลังพิจารณาสร้างสถานีส่งออก LNG กำลังผลิต 4 ล้านตันต่อปี ที่ฟูไจราห์ซึ่งอยู่นอกช่องแคบฮอร์มุซ และได้เริ่มกระบวนการประกวดแบบและประมูลตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2026 อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์อย่างเป็นทางการของเอดีเอ็นโอซีและเอดีเอ็นโอซี แก๊ส ยังไม่ยืนยันการอนุมัติหรือการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายสำหรับโครงการนี้

ปัจจุบันเอดีเอ็นโอซี แก๊ส เดินเครื่องสถานีแปรสภาพและส่งออก LNG กำลังผลิต 6 ล้านตันต่อปี ที่เกาะดาส (Das Island) ซึ่งเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1977 และตั้งอยู่ด้านในช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้ได้รับผลกระทบหากการเดินเรือในเส้นทางดังกล่าวสะดุด

เอดีเอ็นโอซี แก๊ส เปิดเผยเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม (เวลาท้องถิ่น) ว่า มีกำไรสุทธิไตรมาสแรก 1.1 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 1.551 ล้านล้านวอน) ฟาติมา อัล นูไอมี (Fatema Al Nuaimi) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเอดีเอ็นโอซี แก๊ส กล่าวว่า “แม้ต้องบริหารจัดการความสะดุดของการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่พื้นฐานระยะยาวของเอดีเอ็นโอซี แก๊ส ยังคงแข็งแกร่ง” คำกล่าวนี้สะท้อนว่าสถานการณ์การเดินเรือผ่านช่องแคบมีความเชื่อมโยงโดยตรงกับการบริหารโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานของบริษัท

ฟูไจราห์ตั้งอยู่ริมอ่าวโอมาน จึงสามารถส่งออกได้โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ อัล เอติฮาด (Al Etihad) รายงานเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม (เวลาท้องถิ่น) ว่า สุลต่าน อัล จาเบอร์ (Sultan Al Jaber) รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารเอดีเอ็นโอซี เปิดเผยว่าท่อส่งน้ำมันฟูไจราห์สายที่สองซึ่งจะช่วยเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซมีความคืบหน้าแล้ว 50% หากท่อส่งน้ำมันสายนี้แล้วเสร็จ จะทำให้กำลังส่งออกน้ำมันดิบของท่าเรือฟูไจราห์เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งสำคัญที่มีปริมาณน้ำมันและ LNG ของโลกไหลผ่านราวหนึ่งในห้า TokenPost เคยรายงานก่อนหน้านี้ว่าสถานะการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซกลับสู่ภาวะปกติหรือไม่ กลายเป็นตัวแปรสำคัญทั้งต่อตลาดน้ำมันดิบและการซื้อขายในตลาดคาดการณ์บนบล็อกเชนอย่างโพลีมาร์เก็ต (Polymarket) ทั้งนี้ เอดีเอ็นโอซีตั้งเป้าเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ของ LNG รูไวส์ในปี 2028

<ลิขสิทธิ์ ⓒ TokenPost ห้ามเผยแพร่หรือแจกจ่ายซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต>

บทความที่มีคนดูมากที่สุด

บทความที่เกี่ยวข้อง

ความคิดเห็น 0

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม

0/1000

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม
1