เรือบรรทุก LNG จากกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE) เริ่มกลับมาแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ขณะที่ราคาก๊าซอยู่ใกล้ระดับสูงสุดในช่วงวิกฤตอุปทานปี 2022 ทำให้ความเร็วในการฟื้นตัวของอุปทานก่อนเข้าสู่ฤดูหนาวกลายเป็นตัวแปรสำคัญ
OilPrice รายงานว่า กาตาร์และ UAE กลับมาขนส่งสินค้า LNG ผ่านช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ(IEA) ระบุว่า LNG ที่เคยผ่านช่องแคบฮอร์มุซคิดเป็นประมาณ 20% ของอุปทานทั่วโลก
IEA ตั้งสมมติฐานว่าอุปทาน LNG จากกาตาร์และ UAE จะเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงตุลาคม 2026 อย่างไรก็ตาม Timera Energy วิเคราะห์ว่า ยังเร็วเกินไปที่จะสรุปว่าการกลับมาเดินเรือหมายถึงการฟื้นตัวสู่ภาวะปกติอย่างสมบูรณ์ และความเสี่ยงที่ราคาก๊าซจะปรับตัวสูงขึ้นในฤดูหนาวยังคงอยู่
ความคิดเห็น 0