ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
หุ้น Aurora Innovation(AUR) ปิดตลาดสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 29 ที่ราคา 5.29 ดอลลาร์ ลดลง 12.42% จากวันก่อนหน้า ท่ามกลางการตีความว่าเป้าหมายการเติบโตระยะยาวที่บริษัทเปิดเผยในวันนักลงทุนไม่สูงพอเมื่อเทียบกับความคาดหวังของตลาด
ข้อมูลสรุปการปิดตลาดของ Yahoo Finance ระบุว่า มูลค่าการซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 245 ล้านดอลลาร์(ประมาณ 3,322억원) อย่างไรก็ตาม ยังไม่พบว่าบริษัทประกาศสาเหตุอย่างเป็นทางการของการปรับตัวลงในวันดังกล่าว
Aurora Innovation เปิดเผยในงาน Analyst and Investor Day เมื่อวันที่ 23 ว่า บริษัทตั้งเป้าดำเนินงานรถบรรทุกไร้คนขับมากกว่า 30,000 คันภายในปี 2030 พร้อมตั้งเป้ารายได้มากกว่า 5,000 ล้านดอลลาร์(ประมาณ 6.78 ล้านล้านวอน) และอัตรากำไรขั้นต้นประมาณ 60%
บริษัทมีแผนดำเนินงานรถบรรทุกไร้คนขับ 200 คันภายในสิ้นปีนี้ หลังจากก่อนหน้านี้ตั้งเป้าเดินรถมากกว่า 200 คันภายในสิ้นปีและพลิกเป็นกระแสเงินสดอิสระเป็นบวกในปี 2028 โดยครั้งนี้ได้ระบุขนาดการดำเนินงานและเป้าหมายความสามารถทำกำไรระยะยาวให้ชัดเจนขึ้น
Aurora ระบุว่า ระยะทางการขับขี่ไร้คนขับหลังเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เกิน 500,000 ไมล์แล้ว และจำนวนลูกค้ารถบรรทุกไร้คนขับในปี 2026 เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า บริษัทจึงมีแผนขยายทั้งจำนวนรถและฐานลูกค้าจากผลการดำเนินงานในปัจจุบัน
บริษัทขนส่ง Hirschbach แสดงความสนใจที่จะใช้งานรถบรรทุกไร้คนขับ 500 คันตั้งแต่ปี 2027 แต่ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นบันทึกความเข้าใจ(MOU) ที่ไม่มีผลผูกพัน บริษัทระบุในเอกสารที่ยื่นว่า ความสนใจดังกล่าวอาจไม่พัฒนาไปเป็นสัญญาหรือคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้ว
Aurora ระบุว่า ชุดฮาร์ดแวร์รุ่นที่สองมีเป้าหมายลดต้นทุนลงมากกว่าครึ่งเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์เดิม และมีอายุการใช้งานเป้าหมาย 1 ล้านไมล์ ขณะที่ Roush ซึ่งเป็นพันธมิตรด้านการผลิตตั้งเป้าผลิต 20 คันต่อสัปดาห์ตั้งแต่เดือนตุลาคม
เป้าหมายจำนวนรถที่ดำเนินงาน รายได้ อัตรากำไร และแผนขยายการผลิตในปี 2030 ถือเป็นข้อความคาดการณ์อนาคตของบริษัท โดย Aurora ระบุในเอกสารที่ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สหรัฐฯ(SEC) ว่า แนวโน้มดังกล่าวไม่ใช่การรับประกันว่าจะเกิดสัญญาหรือคำสั่งซื้อจริง
ตลาดตีความว่า ความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นก่อนงานวันนักลงทุนลดลงหลังจบงาน แม้บริษัทตั้งเป้ารถ 30,000 คัน แต่ความชัดเจนของรายได้และความสามารถทำกำไรในระยะสั้นยังไม่เพียงพอ ซึ่งอาจส่งผลต่อปฏิกิริยาของนักลงทุน
FreightWaves รายงานว่า ผู้บริหารของ Werner กล่าวถึงความแตกต่างด้านต้นทุนและความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของรถบรรทุกไร้คนขับ ประเด็นดังกล่าวสะท้อนว่า การขยายตัวของรถบรรทุกไร้คนขับต้องพิจารณาทั้งจำนวนรถ ต้นทุนที่ผู้ให้บริการขนส่งต้องรับภาระ และความสามารถทำกำไรจริง
ในอีกด้านหนึ่ง เป้าหมายของบริษัทเป็นแผนธุรกิจระยะยาวที่อ้างอิงจากผลการดำเนินงานในปัจจุบันและแผนขยายการผลิต Aurora ระบุในประกาศอย่างเป็นทางการว่า บริษัทต้องการเพิ่มจำนวนรถบรรทุกไร้คนขับในวงกว้างภายในปี 2030 พร้อมขยายรายได้จากบริการขนส่งและซอฟต์แวร์
ราคาหุ้น Aurora Innovation ณ วันที่ 28 กันยายน ปรับตัวขึ้น 47.53% นับตั้งแต่ต้นปี ตามข้อมูลของ MarketBeat เมื่อมีผลกำไรสะสมดังกล่าว การปรับตัวลงหลังการประกาศเป้าหมายระยะยาวจึงอาจถูกตีความได้ว่าเป็นแรงขายทำกำไร
ก่อนหน้านี้ หุ้น Aurora ก็ปรับตัวลงในวันที่ความกังวลเรื่องการใช้เงินสดเพิ่มขึ้น โดย TokenPost รายงานว่า ตลาดตั้งคำถามเกี่ยวกับกระแสเงินสดจากรายได้และขนาดการใช้เงินสดจากการดำเนินงานของบริษัท
การปรับตัวลงครั้งนี้ยังไม่พบว่าเกิดจากการประกาศผลประกอบการ การควบรวมกิจการ หรือการดำเนินคดีและกฎระเบียบโดยเฉพาะ ประเด็นที่ตลาดต้องติดตามคือการเปลี่ยนความสนใจของลูกค้าเป็นสัญญาจริง ความเร็วในการผลิตของ Roush ตลอดจนการใช้เงินสดและช่วงเวลาที่ผลประกอบการจะปรับตัวดีขึ้นจากการขยายรถบรรทุกไร้คนขับ
Aurora Innovation มีแผนดำเนินงานรถบรรทุกไร้คนขับ 200 คันภายในสิ้นปีนี้ หลังจากนั้น ตลาดจะติดตามว่าความสนใจของ Hirschbach ในการใช้งาน 500 คันในปี 2027 จะพัฒนาเป็นสัญญาที่มีผลผูกพันหรือไม่ รวมถึงการขยายการผลิตและฐานลูกค้าที่จะรองรับเป้าหมาย 30,000 คันในปี 2030
ความคิดเห็น 0