สหรัฐฯ มีส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 6.1% เพิ่มขึ้น 3 ไตรมาสติดต่อกัน

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเป็นไตรมาสที่ 3 ติดต่อกัน โดยครองส่วนแบ่งตลาด 6.1% ในไตรมาส 3 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ไตรมาส 3 ปี 2025

TechCrunch รายงานโดยอ้างถึงรายงานฉบับใหม่ของ Cox Automotive ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐฯ กำลังกลับมาตั้งหลักได้อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ยอดขายยังต่ำกว่าไตรมาส 3 ปีก่อน ซึ่งมีความต้องการเร่งตัวขึ้นก่อนสิ้นสุดเครดิตภาษี

ผู้ผลิตที่ช่วยผลักดันยอดขาย ได้แก่ โตโยต้า, Rivian และ Subaru ยอดขาย Toyota bZ และ Lexus RZ เพิ่มขึ้นประมาณสองเท่าหลังรุ่นปรับโฉมเริ่มวางจำหน่ายเมื่อปลายปีที่แล้ว รุ่นใหม่ใช้พอร์ตชาร์จแบบเดียวกับ Tesla พร้อมปรับปรุงความจุแบตเตอรี่ กำลังมอเตอร์ และความเร็วในการชาร์จ

ยอดขาย Tesla($TSLA) ในสหรัฐฯ ลดลง 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่บริษัทยังคงครองสัดส่วนมากกว่าครึ่งของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ในไตรมาส 3

สเตฟานี วัลเดซ สตรีตี(Stephanie Valdez Streaty) ผู้อำนวยการฝ่ายข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมของ Cox Automotive กล่าวในการวิเคราะห์รายงานว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า “กำลังกลับมาตั้งหลักได้อีกครั้ง” เธออธิบายว่า ความสามารถในการแข่งขันด้านราคาที่ดีขึ้นและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นช่วยให้ผู้บริโภคกลับมาสนใจรถยนต์ไฟฟ้า

หลังเครดิตภาษีสิ้นสุดลง ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐฯ เผชิญกับการปรับตัวของยอดขาย รายงานก่อนหน้าของ TokenPost ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีสัดส่วน 5–6% ของตลาดรถยนต์ใหม่ในสหรัฐฯ แม้ผ่านไปหนึ่งปีหลังสิ้นสุดเครดิตภาษี ขณะที่ยอดขายรถไฮบริดเพิ่มขึ้น

ในเยอรมนี ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างมากหลังยุติแรงจูงใจในการซื้อ ก่อนจะค่อย ๆ ฟื้นตัว TechCrunch รายงานว่า ยอดขายลดลงมากกว่าครึ่งในเดือนถัดจากที่รัฐบาลเยอรมนียุติแรงจูงใจเร็วกว่ากำหนดในเดือนพฤศจิกายน 2023 และค่อย ๆ เพิ่มขึ้นหลังจากนั้น ยอดขายเดือนสิงหาคมอยู่ในระดับสูงสุดเป็นอันดับสองเท่าที่เคยมีมา เมื่อเทียบกับเดือนที่มีข้อมูลล่าสุด