อินเดียลดภาษีส่งออกดีเซลเกือบครึ่ง และเพิ่มภาษีส่งออกน้ำมันเบนซิน 5 เท่า เป็นเวลา 2 สัปดาห์นับตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม
Oilprice รายงานว่า การลดภาษีดีเซลอาจเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงในตลาดโลก ขณะที่การขึ้นภาษีน้ำมันเบนซินดูเป็นมาตรการจำกัดการส่งออก โดยระบุว่าตลาดโลกกำลังเผชิญภาวะขาดแคลนดีเซลและแรงกระแทกด้านราคา
อินเดียทบทวนนโยบายภาษีส่งออกทุก 2 สัปดาห์ โดยพิจารณาจากภาวะอุปทานและราคาในประเทศและต่างประเทศ
ความคิดเห็น 0