กำไรดำเนินงาน IAG ไตรมาส 3/2026 ลด 15.9% ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่ม 30.4%

รายได้ของ IAG ในไตรมาส 3 ปี 2026 เพิ่มขึ้น 4.5% จากปีก่อน แต่กำไรจากการดำเนินงานที่ไม่รวมรายการพิเศษลดลง 15.9%

IAG (International Airlines Group) บริษัทแม่ของบริติชแอร์เวย์ (British Airways) ระบุในรายงานผลการดำเนินงานระหว่างกาลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนว่า รายได้อยู่ที่ 9,744 ล้านยูโร และกำไรจากการดำเนินงานที่ไม่รวมรายการพิเศษอยู่ที่ 1,726 ล้านยูโร เทียบกับรายได้ 9,328 ล้านยูโรและกำไรจากการดำเนินงาน 2,053 ล้านยูโรในช่วงเดียวกันของปีก่อน

อัตรากำไรจากการดำเนินงานลดลง 4.3 จุดเปอร์เซ็นต์ จาก 22.0% เหลือ 17.7% ส่วนกำไรหลังหักภาษีลดลง 12.2% จาก 1,402 ล้านยูโรเหลือ 1,231 ล้านยูโร

ต้นทุนเชื้อเพลิงรวมในไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น 30.4% จากปีก่อน แม้รวมผลจากการป้องกันความเสี่ยงแล้ว รายงานระบุว่าต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นเป็นปัจจัยหลักที่กดดันกำไรของไตรมาส

ต้นทุนต่อหน่วยที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 3.4% จากผลกระทบของการหยุดชะงักในการดำเนินงาน รวมถึงปัญหาการควบคุมจราจรทางอากาศ IAG อธิบายว่ารายได้ที่เพิ่มขึ้นชดเชยผลกระทบจากต้นทุนเชื้อเพลิงและการหยุดชะงักไม่ได้

รายได้ต่อหน่วยผู้โดยสารในเส้นทางแอตแลนติกเหนือเพิ่มขึ้น 11.0% แม้ตัวเลขดังกล่าวปรับขึ้น แต่กำไรจากการดำเนินงานโดยรวมยังลดลง ส่วนเส้นทางภายในยุโรปได้รับแรงกดดันจากคู่แข่งที่เพิ่มจำนวนเที่ยวบิน IAG ระบุในรายงานฉบับเดียวกันว่ารายได้ต่อหน่วยผู้โดยสารเพิ่มขึ้นในทุกภูมิภาคในไตรมาส 3

การหยุดชะงักของเที่ยวบินในเส้นทางตะวันออกกลางยังส่งผลต่อการย้ายเครื่องบินและลูกเรือไปยังภูมิภาคอื่น และเพิ่มความยากลำบากในการจัดสรรทรัพยากรการบินของบริติชแอร์เวย์

ข้อมูลราคาหุ้นย้อนหลังจาก S&P โกลบอล มาร์เก็ต อินเทลลิเจนซ์ (S&P Global Market Intelligence) ระบุว่า เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนตามเวลาท้องถิ่น หุ้น IAG เคลื่อนไหวระหว่าง 411.2 ถึง 437.9 เพนซ์ จุดสูงสุดระหว่างวันสูงกว่าจุดต่ำสุด 408.2 เพนซ์ที่บันทึกเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายนประมาณ 7.3% แต่ยังต่ำกว่าจุดสูงสุดระหว่างวัน 449.3 เพนซ์เมื่อวันที่ 22 กันยายน

Davy Research ระบุในรายงานที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน เวลา 14:57 น. ตามเวลาไทยว่า กำไรจากการดำเนินงานไตรมาส 3 ของ IAG ต่ำกว่าประมาณการของบริษัทที่ 1,863 ล้านยูโรและค่าคาดการณ์เฉลี่ยของตลาดที่ 1,810 ล้านยูโร รายงานประเมินว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานทั้งปีอาจอยู่ใกล้ขอบล่างของเป้าหมาย 12–15% ของบริษัท และประมาณการกำไรอาจถูกปรับลดลงในระดับเลขหลักเดียวช่วงกลางเป็นเปอร์เซ็นต์

IAG ระบุในรายงานผลการดำเนินงานระหว่างกาลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนว่า บริษัทยังคาดว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ไม่รวมรายการพิเศษตลอดปี 2026 จะอยู่ที่อย่างน้อย 12% และเปิดเผยว่าได้ยอดจองแล้ว 85% ของปริมาณการจองที่คาดไว้ในไตรมาส 4

บริษัทยังคาดว่าความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารในปี 2026 จะลดลงเล็กน้อยจากปีก่อน และต้นทุนต่อหน่วยที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นประมาณ 1% ส่วนต้นทุนเชื้อเพลิงรวมทั้งปีคาดไว้ที่ 8,900 ล้านยูโร โดยคำนวณจากเส้นราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินล่วงหน้าและอัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 3 พฤศจิกายน

ณ วันที่ 30 กันยายน อัตราหนี้สินสุทธิต่อทุนของ IAG อยู่ที่ 0.6 เท่า บริษัทเพิ่มเงินปันผลระหว่างกาลขึ้น 10% เป็น 0.053 ยูโรต่อหุ้น และเริ่มโครงการซื้อหุ้นคืนส่วนสุดท้ายมูลค่า 500 ล้านยูโร จากวงเงินรวม 1,500 ล้านยูโร โดยมีแผนดำเนินการให้เสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2027