ฮอร์มุซขนส่งน้ำมัน 4.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาส 2 ปี 2026 ต่ำกว่าก่อนความขัดแย้งไม่ถึง 1 ใน 4

ปริมาณน้ำมันดิบและของเหลวปิโตรเลียมที่ขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซเฉลี่ย 4.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาส 2 ปี 2026 ต่ำกว่า 1 ใน 4 ของระดับ 21.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาส 4 ปี 2025 ซึ่งเป็นช่วงก่อนเกิดความขัดแย้ง

สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (U.S. Energy Information Administration หรือ EIA) ประเมินปริมาณขนส่งทั้งสองช่วงไว้ในรายงานแนวโน้มพลังงานระยะสั้นฉบับเดือนสิงหาคม 2026 ตัวเลขดังกล่าวรวมทั้งน้ำมันดิบและของเหลวปิโตรเลียม จึงไม่ได้หมายถึงปริมาณน้ำมันดิบที่ลดลงเพียงอย่างเดียว การประเมินของ EIA ยังชี้ว่าปริมาณที่ผ่านช่องแคบขึ้นอยู่กับความสามารถในการขนส่งไปยังผู้บริโภคด้วย ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับการผลิตเพียงอย่างเดียว

ทบวงการพลังงานระหว่างประเทศ (International Energy Agency หรือ IEA) ประเมินว่าปี 2025 มีน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมผ่านช่องแคบฮอร์มุซเฉลี่ย 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราว 25% ของการค้าน้ำมันทางทะเลทั่วโลก ข้อมูลสถานการณ์ช่องแคบฮอร์มุซของ IEA ระบุว่า ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ที่กาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ส่งออกประมาณ 93% และ 96% ตามลำดับ ต้องผ่านช่องแคบแห่งนี้ โดยปริมาณจากทั้งสองประเทศรวมกันคิดเป็นราว 19% ของการค้า LNG ทั่วโลก

ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีขีดความสามารถส่วนเกินของเส้นทางขนส่งน้ำมันดิบที่เลี่ยงช่องแคบประมาณ 3.5–5.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน IEA ระบุว่าเครือข่ายโลจิสติกส์ที่จำเป็นต่อการเปลี่ยนเส้นทางขนส่งในวงกว้างยังไม่ได้รับการทดสอบยืนยันอย่างเพียงพอ จึงอาจใช้กำลังรองรับของเส้นทางเหล่านี้เพียงอย่างเดียวทดแทนการหยุดชะงักของการเดินเรือผ่านช่องแคบไม่ได้

สถาบันเศรษฐกิจพลังงานเกาหลี (Korea Energy Economics Institute) ระบุในสถิติเดือนธันวาคม 2025 ว่าเกาหลีใต้พึ่งพาการนำเข้าพลังงาน 93.3% ในเดือนเดียวกัน เกาหลีใต้นำเข้าน้ำมันดิบและวัตถุดิบสำหรับการกลั่น 86.8 ล้านบาร์เรล โดยมีสัดส่วนจากตะวันออกกลาง 62.4% และจากซาอุดีอาระเบีย 31.4% ตัวเลขทั้งหมดเป็นข้อมูลของเดือนนั้น และแสดงให้เห็นสัดส่วนของน้ำมันจากตะวันออกกลางในโครงสร้างการนำเข้าของเกาหลีใต้

ซาอุดีอาระเบียและสิงคโปร์ประกาศเมื่อวันที่ 26 ต.ค. 2026 ว่ากำลังผลักดันแผนจัดเก็บน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียไว้ที่ Jurong Rock Caverns ในสิงคโปร์ ทั้งสองประเทศระบุว่าโครงการมีเป้าหมายสนับสนุนความต้องการของสิงคโปร์และห่วงโซ่อุปทานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เมื่อเกิดการหยุดชะงักของอุปทาน ประกาศดังกล่าวเป็นการแสดงเจตนาผลักดันโครงการ ไม่ได้ระบุว่าสถานที่จัดเก็บเปิดดำเนินการแล้ว

วูดไซด์ (Woodside) เปิดเผยเมื่อวันที่ 29 ต.ค. 2026 ว่าทำสัญญากับกาตาร์เอเนอร์จี (QatarEnergy) เพื่อจัดหา LNG จากโครงการในรัฐลุยเซียนาของสหรัฐฯ สูงสุดปีละ 3 ล้านตัน เป็นเวลา 20 ปี โดยจะเริ่มส่งมอบเมื่อหน่วยผลิตหมายเลข 2 เริ่มเดินเครื่อง และเพิ่มเป็นปีละ 3 ล้านตันเมื่อหน่วยผลิตหมายเลข 3 เริ่มดำเนินงาน

LNG Canada ประกาศเมื่อวันที่ 28 ก.ย. 2026 ว่ามีมติลงทุนขั้นสุดท้ายสำหรับการขยายโครงการระยะที่ 2 โดยมีบริษัทก๊าซแห่งชาติเกาหลี (Korea Gas Corporation) เป็นหนึ่งในผู้ร่วมทุน บริษัทระบุว่าเมื่อการขยายโครงการเสร็จสิ้น กำลังการผลิตต่อปีมีแผนเพิ่มจาก 14 ล้านตันเป็น 28 ล้านตัน

ทั้งสามกรณีอยู่คนละขั้นตอนและมีเป้าหมายต่างกัน แผนซาอุดีอาระเบีย–สิงคโปร์เป็นการผลักดันการจัดเก็บน้ำมันดิบ สัญญาของวูดไซด์เป็นข้อตกลงจัดหาในอนาคต ส่วน LNG Canada มีมติลงทุนขั้นสุดท้ายสำหรับการขยายโครงการ จึงไม่สามารถนำแผนและสัญญาที่ประกาศแล้วมารวมเป็นปริมาณอุปทานที่มีอยู่ในปัจจุบันได้

IEA คาดการณ์ในรายงาน ‘Renewables 2026’ ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 6 พ.ย. 2026 ว่ากำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นประมาณ 4,800 GW ในช่วงปี 2026–2031 มากกว่าช่วง 6 ปีก่อนหน้า 57% รายงานระบุว่าการขยายพลังงานหมุนเวียนต้องดำเนินควบคู่กับการเพิ่มขีดความสามารถของโครงข่ายไฟฟ้า ระบบกักเก็บพลังงาน แหล่งผลิตไฟฟ้าที่ปรับกำลังผลิตได้ตามความต้องการ และความสามารถในการปรับความต้องการใช้ไฟฟ้า

IEA ประเมินว่าปริมาณไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมที่ต้องลดการผลิตเพราะโครงข่ายรับไม่ไหวอยู่ที่ประมาณ 200 TWh ในปี 2025 และคาดว่าอาจเกิน 800 TWh ในปี 2031 การเพิ่มกำลังการผลิตจึงยังต้องเผชิญโจทย์ว่าโครงข่ายจะรองรับไฟฟ้าที่ผลิตได้และจ่ายไฟในเวลาที่ต้องการหรือไม่

การขุดบิตคอยน์(BTC) เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการบริหารโครงข่ายไฟฟ้า ผู้ดำเนินงานโครงข่ายไฟฟ้าเท็กซัส ERCOT เปิดตัวโครงการสมัครใจเมื่อวันที่ 6 ธ.ค. 2022 สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้ารายใหญ่ เช่น ศูนย์ขุดบิตคอยน์ ให้ลดการใช้ไฟในช่วงที่ความต้องการสูง โครงการนี้เป็นตัวอย่างที่จัดให้ศูนย์ขุดเป็นส่วนหนึ่งของการปรับความต้องการใช้ไฟฟ้า

เอกสารด้านความเชื่อถือได้ของระบบไฟฟ้าปี 2026 ของ ERCOT ระบุว่าการตอบสนองด้านความต้องการใช้ไฟฟ้าจากการขุดสินทรัพย์ดิจิทัลและภาระโหลดของศูนย์ข้อมูลอาจส่งผลต่อรูปแบบความต้องการไฟฟ้าในช่วงเย็น ข้อมูลนี้กล่าวถึงโครงข่ายไฟฟ้าเท็กซัส และไม่ได้ยืนยันว่าการหยุดชะงักของการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซส่งผลต่อต้นทุนไฟฟ้าของการขุดหรือราคาสินทรัพย์ดิจิทัล การขนส่งพลังงาน การจัดเก็บ สัญญาจัดหา และความยืดหยุ่นของโครงข่ายไฟฟ้าต่างเป็นโจทย์ด้านความมั่นคงคนละส่วน

ก่อนหน้านี้ TokenPost รายงานเรื่องปริมาณสำรองน้ำมันทั่วโลกที่ลดลงและการตอบสนองของแต่ละประเทศต่อแรงกระทบด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง รวมถึงแผนก่อสร้างโรงกลั่นนอกช่องแคบฮอร์มุซ ตัวเลขการขนส่งและแผนจัดเก็บกับโครงการ LNG ที่ยืนยันในครั้งนี้ก็เกี่ยวข้องกับคนละขั้นตอนของห่วงโซ่อุปทานพลังงาน

ซาอุดีอาระเบียและสิงคโปร์ระบุว่าคาดว่าจะเริ่มดำเนินงานจัดเก็บน้ำมันดิบในช่วงครึ่งหลังของปี 2027 ส่วนโครงการ LNG ในรัฐลุยเซียนาของวูดไซด์ตั้งเป้าเริ่มผลิตครั้งแรกในปี 2029