โดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ประธานาธิบดีสหรัฐฯ มีกำหนดหารือกับชีค โมฮัมเหม็ด บิน อับดุลเราะห์มาน อัล ธานี (Sheikh Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani) นายกรัฐมนตรีกาตาร์ ที่ทำเนียบขาว (White House) ในวันที่ 10 เวลา 02.00 น. ตามเวลาไทย
สำเนากำหนดการของทำเนียบขาวระบุว่า การหารือจะจัดขึ้นตอนเที่ยงวันที่ 9 ตามเวลาฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ โดยตารางยังระบุเวลาและรูปแบบการประชุมด้วย
การหารือจะจัดขึ้นที่ห้องทำงานของประธานาธิบดี และเป็นกิจกรรมที่ไม่เปิดให้สื่อเข้าร่วม กำหนดการไม่ได้ระบุเรื่องการไกล่เกลี่ยระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน หรือช่องแคบฮอร์มุซเป็นวาระโดยเฉพาะ
กระทรวงการต่างประเทศกาตาร์ (Qatar Ministry of Foreign Affairs) แถลงเมื่อวันที่ 3 ว่ากำลังช่วยให้สหรัฐฯ และอิหร่านแลกเปลี่ยนข้อเสนอ เพื่อช่วยลดช่องว่างระหว่างจุดยืนของทั้งสองฝ่าย
กระทรวงฯ ระบุว่าทั้งสองฝ่ายกำลังพิจารณาขั้นตอนการเจรจาและข้อเสนอ พร้อมกล่าวว่าการไกล่เกลี่ยของกาตาร์และปากีสถานเป็นภารกิจสำคัญลำดับแรก
ฝ่ายกาตาร์ระบุว่า การโจมตีเรือในอ่าวเปอร์เซียส่งผลต่อการเจรจา และย้ำว่าเสรีภาพในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวอาหรับเป็นเรื่องที่ยอมประนีประนอมไม่ได้
สำนักอามีรี ดีวาน (Amiri Diwan) ของกาตาร์ประกาศว่า ทรัมป์ได้พูดคุยทางโทรศัพท์กับทามิม บิน ฮาหมัด อัล ธานี (Tamim bin Hamad Al Thani) เจ้าผู้ครองรัฐกาตาร์ เมื่อวันที่ 6 ทั้งสองหารือเรื่องการลดความตึงเครียดในภูมิภาคและบทบาทไกล่เกลี่ยของกาตาร์
สำนักฯ ระบุด้วยว่า ทั้งสองพูดถึงการสนับสนุนการเจรจา เสรีภาพในการเดินเรือ และความมั่นคงด้านพลังงาน การหารือกับนายกรัฐมนตรีครั้งนี้มีกำหนดขึ้นสี่วันหลังจากผู้นำทั้งสองพูดคุยทางโทรศัพท์
มาร์โก รูบิโอ (Marco Rubio) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 8 ว่า “ผมจะไม่บอกว่าสหรัฐฯ กับอิหร่านใกล้บรรลุข้อตกลง” พร้อมประเมินว่าข้อเรียกร้องของอิหร่านไม่สมจริง
กระทรวงการต่างประเทศกาตาร์ระบุว่าทั้งสองฝ่ายกำลังพิจารณาข้อเสนอ ขณะที่รูบิโอกล่าวว่ายังไม่ใกล้เกิดความคืบหน้าครั้งสำคัญ ทั้งสองเป็นคำอธิบายจากแต่ละฝ่ายเกี่ยวกับสถานะการเจรจา
ทบวงพลังงานระหว่างประเทศ (IEA, International Energy Agency) ประเมินว่า ปริมาณการขนส่ง LNG จากกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ระหว่างเดือนมีนาคมถึงตุลาคม 2026 ลดลงมากกว่า 6 หมื่นล้านลูกบาศก์เมตรเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในช่วงเดียวกัน การผลิต LNG นอกภูมิภาคอ่าวเพิ่มขึ้น 14% หรือมากกว่า 4 หมื่นล้านลูกบาศก์เมตร ชดเชยปริมาณการขนส่งที่ลดลงจากภูมิภาคอ่าวได้ราวสองในสาม ส่วนการผลิต LNG ทั่วโลกลดลง 6% หรือประมาณ 2 หมื่นล้านลูกบาศก์เมตรเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามข้อมูลของ IEA
IEA ระบุว่า การขนส่ง LNG ผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่ติดขัดทำให้ราคา LNG ในตลาด spot ของเอเชียและราคาก๊าซที่ศูนย์กลางซื้อขายในยุโรปขึ้นไปอยู่ในระดับสูงสุดนับตั้งแต่วิกฤตพลังงานปี 2022-2023
ในรายงาน Global Gas Security Review 2026 ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน IEA คาดการณ์ว่าอุปทาน LNG ทั่วโลกในปี 2026 อาจลดลง 3% หรือประมาณ 2 หมื่นล้านลูกบาศก์เมตร โดยตั้งสมมติฐานว่าการหยุดชะงักของการค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะยังดำเนินต่อไปโดยทั่วไปอย่างน้อยจนถึงสิ้นปี
ตัวเลขที่กาตาร์และ UAE ลดลงมากกว่า 6 หมื่นล้านลูกบาศก์เมตรหมายถึงการเปลี่ยนแปลงของปริมาณขนส่งในช่วงมีนาคมถึงตุลาคมเมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วนคาดการณ์อุปทานทั่วโลกที่ลดลง 3% เป็นตัวเลขรายปี ซึ่งมีขอบเขตการรวบรวมข้อมูลและช่วงเวลาแตกต่างกัน
Comment 0