อีลอน มัสก์(Elon Musk) ซีอีโอเทสลา(TSLA) ระบุว่าจะปิดสายการผลิต Cybertruck ในอีกราว 8 เดือน
มัสก์เขียนในโพสต์บน X เมื่อวันที่ 9 ว่า “อัตราการสั่งซื้อ Cybertruck สูงกว่าอัตราการผลิตมาก” เขากล่าวด้วยว่าจะผลิตรถให้ได้มากที่สุดก่อนปิดสายการผลิต และต้องคืนเงินมัดจำให้คนจำนวนมาก
มัสก์ชี้แจงว่าการปรับสายการผลิตไม่ได้เกิดจากการขาดทุนของ Cybertruck แต่กระบวนการผลิตมีความซับซ้อนและก่อให้เกิดต้นทุนค่าเสียโอกาส เขาระบุว่าการนำทรัพยากรที่ใช้ผลิต Cybertruck ไปเพิ่มกำลังผลิต Cybercab จะสร้างมูลค่าได้มากกว่า
เขากล่าวว่าสื่อกระแสหลักรายงานเรื่องนี้ผิด แต่ไม่ได้ระบุชื่อสื่อหรือเปิดเผยวิธีคำนวณกำไรขาดทุน โพสต์ดังกล่าวไม่มีตัวเลขรายได้ ต้นทุน หรือกำไรแยกตามผลิตภัณฑ์ของ Cybertruck
แม้มัสก์จะกล่าวว่าอัตราคำสั่งซื้อสูงกว่าอัตราการผลิต แต่ไม่ได้ระบุช่วงเวลาที่ใช้เปรียบเทียบหรือจำนวนคำสั่งซื้อและการผลิต จึงยังคำนวณจำนวนคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบ หรือจำนวนรถที่ผลิตและส่งมอบได้ก่อนปิดสายการผลิตจากคำกล่าวนี้ไม่ได้
มัสก์ไม่ได้ระบุสถานะคำสั่งซื้อของผู้ที่จะได้รับเงินมัดจำคืน รวมถึงจำนวนผู้รับคืน จำนวนเงิน หรือกำหนดเวลา จึงยังสรุปไม่ได้ว่าผู้รับเงินคืนเป็นลูกค้าที่ไม่ได้รับรถเท่านั้น
คำว่า “ราว 8 เดือน” เป็นช่วงเวลาที่นับจากตอนที่เขากล่าว ไม่ใช่วันสิ้นสุดการผลิตที่กำหนดแน่นอน
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 6 มัสก์ประกาศแผนลดการผลิต Cybertruck ที่โรงงาน Gigafactory ในเท็กซัส เขาอธิบายว่าจะลดกำลังผลิตในช่วงกลางปี 2027 เพื่อจัดพื้นที่สำหรับการผลิต Cybercab แผนดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการปรับพื้นที่การผลิตภายในโรงงานเท็กซัส
Cybercab คือรถแท็กซี่ไร้คนขับที่เทสลากำลังผลักดันให้เพิ่มการผลิต มัสก์กล่าวว่าเขามองว่าการนำทรัพยากรจากการผลิต Cybertruck ไปใช้กับ Cybercab คุ้มค่ากว่า
ก่อนหน้านี้ มัสก์กล่าวว่าจะเพิ่มกะการทำงานที่โรงงานเท็กซัสอีกหนึ่งกะเพื่อจัดการคำสั่งซื้อ Cybertruck ที่ยังส่งมอบไม่ครบ TokenPost รายงาน แผนเพิ่มกะการทำงานเพื่อจัดการคำสั่งซื้อที่ยังส่งมอบไม่ครบ โดยคำกล่าวครั้งนี้เพิ่มเติมเรื่องการคืนเงินมัดจำและการโต้แย้งประเด็นความสามารถในการทำกำไรของ Cybertruck
Comment 0