1.99 ยูโร: อีนีจำกัดเพดานราคาน้ำมันเบนซิน เริ่ม 28 กันยายน

อีนี(Eni·ENI)กำหนดเพดานราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สถานีบริการภายใต้แบรนด์ Enilive ตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน โดยกำหนดราคาน้ำมันเบนซินไม่เกินลิตรละ 1.99 ยูโร และดีเซลไม่เกินลิตรละ 2.19 ยูโร

อีนีเปิดเผยในประกาศเมื่อวันที่ 25 กันยายนว่า จะใช้มาตรการดังกล่าวเป็นเวลา 30 วันในเบื้องต้น และอาจขยายไปจนถึงสิ้นปีตามทิศทางตลาดและเงื่อนไขการจัดหาเชื้อเพลิง ทั้งนี้ ยังไม่มีการตัดสินใจเรื่องการขยายมาตรการ โดยบริษัทระบุว่าเพดานราคาครั้งนี้ต่ำกว่าราคาเฉลี่ยในขณะนั้นประมาณ 0.17 ยูโร

◇ เพดานราคาสูงสุดในเครือข่าย Enilive

มาตรการนี้ไม่ใช่การควบคุมราคาที่รัฐบาลอิตาลีบังคับใช้กับสถานีบริการทั่วประเทศ แต่เป็นราคาขายสูงสุดที่อีนีกำหนดสำหรับเครือข่าย Enilive โดยราคาจริงอาจต่ำกว่านี้ขึ้นอยู่กับแต่ละสถานี

มีรายงานจากสื่อท้องถิ่นว่ามาตรการครอบคลุมเครือข่าย Enilive รวมถึงสถานีบริการบนทางหลวงด้วย ดังนั้น เพดานราคาดังกล่าวจึงไม่ใช่ราคาขายของสถานีบริการทุกแห่งในอิตาลี

ข้อมูลของกระทรวงวิสาหกิจและเมดอินอิตาลี(MIMIT) ระบุว่า เมื่อวันที่ 20 กันยายน ราคาเฉลี่ยแบบบริการตนเองทั่วอิตาลีอยู่ที่ 2.154 ยูโรต่อลิตรสำหรับน้ำมันเบนซิน และ 2.334 ยูโรต่อลิตรสำหรับดีเซล เพดานราคาของอีนีจึงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยดังกล่าว 0.164 ยูโรสำหรับน้ำมันเบนซิน และ 0.144 ยูโรสำหรับดีเซล

เพดานราคาหมายถึงราคาสูงสุดที่ผู้ขายห้ามเรียกเก็บเกิน ไม่ใช่ราคาส่วนลด จำนวนเงินที่ผู้บริโภคจ่ายจริงอาจแตกต่างกันตามการให้บริการตนเองและทำเลของสถานี

◇ ลดการลดภาษีสรรพสามิต ขณะที่อุปทานถูกกดดัน

มาตรการนี้เกิดขึ้นในช่วงเดียวกับที่รัฐบาลอิตาลีลดการลดภาษีสรรพสามิตเชื้อเพลิง โดยส่วนลดภาษีสำหรับดีเซลลดจาก 12.2 เซนต์ต่อลิตรในช่วงวันที่ 18-25 กันยายน เหลือ 6.1 เซนต์ต่อลิตรในช่วงวันที่ 26 กันยายน-5 ตุลาคม

อีนีระบุว่าปัจจัยเบื้องหลังคืออุปทานผลิตภัณฑ์กลั่นระหว่างประเทศที่ลดลงและกำลังการกลั่นในยุโรปที่ไม่เพียงพอ โดยบริษัทระบุว่าในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา ยุโรปปิดโรงกลั่นไปประมาณ 30 แห่ง

รายงานสถิติปี 2025 ของ FuelsEurope ระบุว่า ตั้งแต่ปี 2009 ยุโรปมีโรงกลั่น 28 แห่งที่ปิดตัวหรือเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม ตัวเลขของอีนีและ FuelsEurope มีขอบเขตและเกณฑ์การนับต่างกัน จึงไม่ควรนำมารวมกันหรือถือเป็นตัวเลขเดียวกัน

อีนีระบุว่า ตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา บริษัทสะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศเข้าสู่ราคาขายปลีกแนะนำเพียงบางส่วน และรับภาระต้นทุนไว้บางส่วน บริษัทดำเนินงานโรงกลั่นชีวภาพในเวนิสและเจลา และกำลังเปลี่ยนโรงงานเดิมในพื้นที่อย่างลิวอร์โนให้มุ่งเน้นเชื้อเพลิงยั่งยืน

◇ รัฐบาลหารือเพิ่มการผลิต

อดอลโฟ อูร์โซ(Adolfo Urso) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิสาหกิจและเมดอินอิตาลีของอิตาลี และจิลแบร์โต ปิเคตโต ฟราติน(Gilberto Pichetto Fratin) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมและความมั่นคงด้านพลังงาน มีกำหนดพบกับอุตสาหกรรมการกลั่นในวันที่ 8 ตุลาคม เพื่อหารือแนวทางเพิ่มการผลิตน้ำมันเบนซิน ดีเซล LPG และเชื้อเพลิงอากาศยาน

จิลแบร์โต ปิเคตโต ฟราตินกล่าวถึงการขยายมาตรการลดภาษีสรรพสามิตเพิ่มเติมว่า “เรากำลังประเมินว่าจะเข้าแทรกแซงอย่างไร” คณะรัฐมนตรียังไม่ได้สรุปมาตรการสนับสนุนเพิ่มเติมหรือการขยายเพดานราคา

รัฐบาลอิตาลีกำลังหารือแนวทางลดภาระจากการลดการลดภาษีสรรพสามิต ควบคู่กับการเพิ่มอุปทานจากอุตสาหกรรมการกลั่น อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการกำหนดว่าจะมีการเสนอเป้าหมายการผลิตรายบริษัทหรือปริมาณการเพิ่มการผลิตที่ชัดเจนในการประชุมวันที่ 8 ตุลาคมหรือไม่

เพดานราคาของอีนีจะมีผลเบื้องต้นเป็นเวลา 30 วัน ส่วนการขยายมาตรการจะพิจารณาจากราคาตลาดและเงื่อนไขการจัดหาเชื้อเพลิง