เทสลา(TSLA) อัปเดตรถ 4 รุ่นในจีน เชื่อม AI ‘โต้วเปา’ จากไบต์แดนซ์

เทสลา(TSLA) เชื่อมโยงโมเดลภาษาขนาดใหญ่ ‘โต้วเปา’ (Doubao) ของ ไบต์แดนซ์ (ByteDance) เข้ากับรถยนต์ 4 รุ่นที่จำหน่ายในจีน ถือเป็นการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ปรับผู้ช่วยเสียงในรถและระบบอินโฟเทนเมนต์ให้เข้ากับบริการท้องถิ่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน

เทสลาจีนเริ่มทยอยปล่อยซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 2026.14.13 ตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม (เวลาท้องถิ่น) โดยครอบคลุมโมเดล 3, โมเดล Y, โมเดล S และโมเดล X ที่จำหน่ายในจีน ตามรายงานของ IT之家 (IT Home)

การอัปเดตครั้งนี้มี การเชื่อมต่อโมเดลภาษาขนาดใหญ่โต้วเปา โหมดสัตว์เลี้ยง การปรับปรุงฟีเจอร์การเดินทาง การควบคุม Apple Music ที่ดีขึ้น การติดตั้งอัตโนมัติช่วงกลางคืน และการบันทึกวิดีโอกล่องดำในเครื่อง ทั้งหมดส่งผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ไร้สาย (OTA) ที่เพิ่มหรือปรับฟีเจอร์ได้แม้ซื้อรถไปแล้ว

ในอัปเดตนี้ โต้วเปาทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยเสียงอัจฉริยะ คำอธิบายการอัปเดตระบุถึงการให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ บทสนทนาที่เป็นธรรมชาติ น้ำเสียงหลายแบบ และบทบาทเฉพาะตัวอย่าง ‘รอบรู้ทุกเรื่อง’ ‘คนรักเพลง’ และ ‘นักเล่าเรื่อง’

มีรายงานว่าการใช้ฟีเจอร์นี้ต้องสมัครบริการความบันเทิงในรถระดับพรีเมียมของเทสลาก่อน สะท้อนแนวโน้มที่ผู้ช่วยเสียงในรถกำลังเปลี่ยนจากการรับคำสั่งพื้นฐานไปสู่อินเทอร์เฟซแบบสนทนา

CnEVPost รายงานว่านี่เป็นครั้งแรกที่เทสลาใส่โมเดลภาษาขนาดใหญ่จากบุคคลที่สามลงในรถที่จำหน่ายในจีน อย่างไรก็ตาม สื่อรายนี้ระบุว่าผู้ช่วยเสียงตัวใหม่ยังไม่สามารถควบคุมฟังก์ชันรถโดยตรงได้ในขณะนี้

ขณะที่ Crypto Briefing รายงานว่าโต้วเปาสามารถตอบคำถามแบบเรียลไทม์ในรถ สนทนาด้วยภาษาธรรมชาติ และรับคำสั่งเกี่ยวกับฟังก์ชันบางอย่างของรถได้ เนื่องจากรายงานจากแต่ละสื่อระบุขอบเขตการควบคุมรถแตกต่างกัน ฟีเจอร์ที่ใช้งานได้จริงจึงต้องตรวจสอบจากหน้าจออัปเดตของรถแต่ละคัน

ในตลาดจีน AI สำหรับรถยนต์กำลังขยายบทบาทจากคำสั่งเสียงพื้นฐานไปสู่อินเทอร์เฟซที่สนทนากับผู้ใช้ได้ Crypto Briefing ระบุว่าโต้วเปารองรับสำเนียงและโทนเสียงท้องถิ่นหลากหลายภายในจีน

ในตลาดที่มีความแตกต่างทางภาษาตามภูมิภาคสูงอย่างจีน ความแม่นยำในการรู้จำเสียงและความลื่นไหลของบทสนทนาเป็นปัจจัยที่กำหนดประสบการณ์ในรถ การที่เทสลาเลือกใช้โมเดล AI ท้องถิ่นสำหรับซอฟต์แวร์รถยนต์ในจีนก็สอดคล้องกับเหตุผลนี้

เทสลาเคยใช้ กรอก (Grok) ของ เอกซ์เอไอ (xAI) เป็น AI ในรถที่สหรัฐฯ และตลาดอื่น แต่สำหรับจีนกลับเลือกโมเดลในเครือไบต์แดนซ์ ปัจจัยด้านการจัดการข้อมูล การควบคุมเนื้อหา และความเหมาะสมกับบริการท้องถิ่นอาจมีผลต่อการตัดสินใจนี้ แต่ยังไม่มีเอกสารที่เทสลาชี้แจงอย่างเป็นทางการ

การอัปเดตครั้งนี้ไม่ได้เชื่อมโยงโดยตรงกับธุรกิจขับขี่อัตโนมัติหรือโรโบแท็กซี่ของเทสลา ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงานว่า การเปิดให้บริการโรโบแท็กซี่ของเทสลาในลาสเวกัสเริ่มต้นภายใต้เงื่อนไขจำกัดรถไม่เกิน 10 คันและความเร็วไม่เกิน 45 ไมล์ต่อชั่วโมง

เรื่องนี้จึงใกล้เคียงกับการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ด้านอินโฟเทนเมนต์และอินเทอร์เฟซเสียงในรถยนต์ที่จำหน่ายในจีนมากกว่า ส่วนผลกระทบของการเชื่อม AI ในจีนต่อยอดขายหรือราคาหุ้นของเทสลานั้นต้องรอข้อมูลยืนยันแยกต่างหาก

แหล่งข้อมูล: Crypto Briefing (https://cryptobriefing.com/tesla-doubao-large-model-china-vehicles/), IT之家 (https://m.ithome.com/html/983943.htm), CnEVPost (https://cnevpost.com/2026/07/31/tesla-brings-doubao-ai-cars-china/)