Back to top
  • 공유 แชร์
  • 인쇄 พิมพ์
  • 글자크기 ขนาดตัวอักษร
ลิงก์ถูกคัดลอกแล้ว

เรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำถูกเจาะเครือข่าย FBI-หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ตรวจสอบ

พบร่องรอยการเจาะระบบเครือข่ายของเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำที่กำลังมุ่งหน้าไปสหรัฐฯ ขณะที่ FBI และหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ เข้าตรวจสอบระบบเรือในอ่าวเม็กซิโก

FBI และหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ เปิดเผยว่า ได้ส่งทีมสอบสวนขึ้นตรวจเรือบรรทุกน้ำมันเชิงพาณิชย์สัญชาติต่างประเทศ 2 ลำในอ่าวเม็กซิโกระหว่างวันที่ 21-24 สิงหาคม เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบเทคโนโลยีปฏิบัติการ (OT) และเทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) บนเรือ

ทีมสอบสวนตรวจสอบระบบโดยได้รับความร่วมมือจากกัปตัน ลูกเรือ และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของเจ้าของเรือ โดยทางการระบุว่ายังไม่มีรายงานการหยุดชะงักของการเดินเรือ ความไม่มั่นคงของเรือ อันตรายทางกายภาพต่อลูกเรือ หรือความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม

ทางการยังไม่ได้เปิดเผยชื่อเรืออย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม CBS News รายงานว่าเรือลำหนึ่งคือ VL Prosperity เรือบรรทุกน้ำมันสัญชาติไลบีเรีย

VL Prosperity มีความยาว 333 เมตร และรองรับการบรรทุกน้ำมันดิบได้มากกว่า 2 ล้านบาร์เรล ขณะเกิดเหตุเรือลำดังกล่าวกำลังเดินทางจากอียิปต์ไปสหรัฐฯ โดยมีเมืองกัลเวสตัน รัฐเท็กซัส เป็นจุดหมายปลายทาง

สื่ออิหร่านเป็นแห่งแรกที่รายงานข้อสงสัยเรื่องการเจาะเครือข่ายของ VL Prosperity โดยระบุว่าเรือถูกโจมตีระหว่างการเดินเรือเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม และการสื่อสารถูกตัดขาดนานกว่าหนึ่งวัน

นอกจากนี้ยังมีข้อกล่าวหาว่าระบบความเร็วเรือและระบบเชื้อเพลิงเกิดปัญหา แต่ทางการสหรัฐฯ ยังไม่ได้ระบุอย่างเป็นทางการว่าใครเป็นผู้โจมตีหรือความเสียหายครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง

โดยทั่วไป เรือบรรทุกน้ำมันเชื่อมต่อระบบเดินเรือ ระบบขับเคลื่อน ระบบบังคับเลี้ยว และระบบจัดการสินค้าเข้าด้วยกันผ่านเครือข่าย หากการเจาะระบบลุกลามไปยังระบบ OT อาจกระทบต่อความปลอดภัยของเรือและการดำเนินงานของท่าเรือ นอกเหนือจากปัญหาการสื่อสาร

OT หมายถึงระบบที่ควบคุมอุปกรณ์และเครื่องจักรจริง ส่วน IT ครอบคลุมระบบสารสนเทศ เช่น การสื่อสารและการประมวลผลข้อมูล สำหรับเรือที่เชื่อมโยงทั้งสองระบบ การตรวจสอบจุดที่อาจทำให้การเจาะระบบจากฝั่งหนึ่งแพร่ไปยังอีกฝั่งจึงเป็นประเด็นสำคัญ

ในการสอบสวนครั้งนี้ ทางการสหรัฐฯ ตรวจสอบสถานะของระบบ OT และ IT บนเรือทั้งสองลำ พร้อมดำเนินการกำจัดภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น โดยกัปตัน ลูกเรือ และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของเจ้าของเรือให้ความร่วมมือกับการตรวจสอบ

รัฐบาลสหรัฐฯ ยังไม่ได้เปิดเผยว่าการโจมตีทั้งสองกรณีมีความเกี่ยวข้องกันหรือไม่ และยังไม่มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการว่าประเทศหรือองค์กรใดอยู่เบื้องหลัง รวมถึงประเด็นการมีส่วนเกี่ยวข้องของกลุ่มที่เชื่อมโยงกับอิหร่าน

เครือข่ายโลจิสติกส์ทางทะเลเชื่อมโยงเรือ เจ้าของเรือ ท่าเรือ และระบบจัดการสินค้าเข้าด้วยกัน ดังนั้นการเจาะระบบของเรือเพียงลำเดียวอาจส่งผลต่อการขนส่งสินค้าและตารางการให้บริการของท่าเรือได้ ทำให้ขอบเขตการสอบสวนอาจขยายไปยังระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง

แม้ยังไม่มีรายงานผลกระทบต่อการเดินเรือหรือสิ่งแวดล้อมในเหตุการณ์นี้ แต่ทางการสหรัฐฯ ยังคงแยกตรวจสอบระหว่างร่องรอยการเจาะเครือข่ายกับความเสียหายต่อการเดินเรือจริง โดยจะสอบสวนต่อไปถึงผู้โจมตี ความเชื่อมโยงระหว่างเหตุการณ์ และขอบเขตของระบบที่ถูกเจาะ

<ลิขสิทธิ์ ⓒ TokenPost ห้ามเผยแพร่หรือแจกจ่ายซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต>

บทความที่มีคนดูมากที่สุด

บทความที่เกี่ยวข้อง

ความคิดเห็น 0

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม

0/1000

ข้อแนะนำสำหรับความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ต้องการบทความติดตามเพิ่มเติม เป็นการวิเคราะห์ที่ยอดเยี่ยม
1