แมรี บาร์รา (Mary Barra) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเจเนอรัล มอเตอร์ส (General Motors) ระบุว่า บริษัทยังคงตั้งเป้าหมายระยะยาวไว้ที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) พร้อมจัดหารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในตามความต้องการของลูกค้า โดยมุ่งเสนอรถยนต์หลายระบบขับเคลื่อนให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงด้านนโยบาย
บาร์รากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับฟอร์จูน (Fortune) ว่า “เรายังคงคิดว่า EV คือเป้าหมายสุดท้าย” เธออธิบายว่า GM ไม่ได้ล้มเลิกการเปลี่ยนผ่านสู่ EV และจะรักษาทางเลือกของรถยนต์ไว้ให้สอดคล้องกับความต้องการ
ฟอร์จูนรายงานว่า ในอดีตอุตสาหกรรมรถยนต์คาดการณ์ว่าภายในปี 2030 รถยนต์ 40-50% จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่การเปลี่ยนผ่านช้ากว่าที่คาดไว้จากปัจจัยต่าง ๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงนโยบายของสหรัฐฯ และพฤติกรรมผู้บริโภค ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวเป็นการคาดการณ์ในอดีต
การสัมภาษณ์ยังกล่าวถึงแผนขับขี่อัตโนมัติด้วย บาร์ราระบุว่าจะไม่คาดการณ์กำหนดเปิดตัวรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ และบริษัทจะมุ่งเน้นเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล ฟอร์จูนรายงานว่า GM ให้เหตุผลด้านความสามารถในการผลิตรถยนต์และทิศทางธุรกิจสำหรับการยุติธุรกิจโรโบแท็กซี่และหันมาเน้นพัฒนารถยนต์สำหรับลูกค้าทั่วไป
ในเดือนตุลาคม 2025 GM ประกาศแผนติดตั้งฟังก์ชันขับขี่บนทางหลวงแบบไม่ต้องมองถนนใน Cadillac Escalade IQ ภายในปี 2028 พร้อมเปิดเผยว่าจะผสานการทำงานของ LiDAR เรดาร์ และกล้อง บริษัทระบุว่าการใช้งานและขอบเขตที่อนุญาตอาจแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ
ฟังก์ชันดังกล่าวแตกต่างจาก Super Cruise ซึ่ง GM อธิบายว่าเป็นระบบช่วยขับขี่แบบแฮนด์ฟรีที่ผู้ขับยังต้องมองถนน ส่วนฟังก์ชันที่ไม่ต้องมองถนนเป็นแผนเปิดตัวอีกระบบหนึ่ง
ในชุมชนออนไลน์สาธารณะ มีผู้ตั้งข้อสงสัยว่าฟังก์ชันนี้จะเปิดตัวจริงหรือไม่และจะครอบคลุมการใช้งานเพียงใด ขณะที่บางคนมองว่าการจัดหารถ EV และรถไฮบริดควบคู่กันเป็นการเพิ่มทางเลือก ส่วนอีกกลุ่มวิจารณ์ว่าเป็นการชะลอการเปลี่ยนผ่านสู่ EV ความเห็นในโพสต์และความคิดเห็นเหล่านี้เป็นความคิดเห็นส่วนบุคคล
ความคิดเห็น 0