รถแท็กซี่ไร้คนขับ Cybercab ของเทสลา(Tesla, $TSLA) ได้รับอนุญาตให้ให้บริการเชิงพาณิชย์ในออสติน 169 คัน หลังเริ่มให้บริการครบหนึ่งเดือน ขณะที่มีรายงานว่าผู้โดยสารบางรายพบปัญหา ทั้งการรอรถนาน จุดรับส่งคลาดเคลื่อน และประตูทำงานขัดข้อง
Cybercab เริ่มให้บริการในออสตินเมื่อวันที่ 3 กันยายน (เวลาท้องถิ่น) CNBC รายงานว่าผู้โดยสารบางรายรอนานกว่า 45 นาที แต่ประสบการณ์ส่วนบุคคลเหล่านี้ไม่อาจใช้แทนเวลาเฉลี่ยที่ผู้โดยสารทั้งหมดรอได้
CNBC รายงานโดยอ้างบันทึกสาธารณะของกรมยานยนต์รัฐเท็กซัสว่า ณ วันที่ 2 ตุลาคม มี Cybercab ที่ได้รับอนุญาตให้ให้บริการเชิงพาณิชย์ 169 คัน เพิ่มจาก 45 คันเมื่อมีการเปิดเผยข้อมูลครั้งแรก จำนวนรถที่ได้รับอนุญาตไม่ใช่ตัวเลขเดียวกับรถที่ให้บริการจริงบนถนนหรือจำนวนเที่ยวโดยสาร ในเวลานั้นออสตินเป็นเมืองเดียวที่ Cybercab ให้บริการ และแท็กซี่ไร้คนขับของเทสลาในเท็กซัสยังมี Model Y ที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติ 420 คันด้วย
สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) เริ่มกระบวนการตรวจสอบที่เรียกว่า ‘Audit Query’ เมื่อวันที่ 4 กันยายน เพื่อพิจารณาหลักฐานที่เทสลาใช้รับรองด้วยตนเองว่ารถ Cybercab เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง ประเด็นตรวจสอบคือการนำมาตรฐานเดิมมาใช้กับรถที่ไม่มีพวงมาลัยและแป้นเหยียบอย่างไร การตรวจสอบนี้เป็นการพิจารณาหลักฐานการรับรองของเทสลา และยังไม่ใช่คำวินิจฉัยว่ามีการละเมิด
ด้าน Waymo เปิดเผยข้อมูลเมื่อวันที่ 24 กันยายนว่า ระยะทางการให้บริการแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบสะสมเกิน 270 ล้านไมล์ ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2026 ตัวเลขนี้เป็นระยะทางสะสมที่ Waymo รายงาน จึงไม่ใช่ตัวชี้วัดที่นำมาเทียบโดยตรงกับจำนวนรถที่เทสลาได้รับอนุญาต
ในชุมชนออนไลน์ท้องถิ่นของออสติน มีผู้ใช้รายหนึ่งโพสต์ว่าใช้เวลาเดินทางราว 70 นาทีเนื่องจากรถอ้อมเส้นทาง อย่างไรก็ตาม บันทึกการเดินทางดังกล่าวไม่ได้รับการตรวจสอบยืนยันโดยอิสระ เทสลาเปิดเผยในรายงานผลประกอบการไตรมาส 3 เมื่อวันที่ 2 ตุลาคมว่า บริษัทส่งมอบรถยนต์ 486,532 คัน
เดือนแรกของ Cybercab สะท้อนว่าจำนวนรถที่ได้รับอนุญาต ขนาดการให้บริการจริง และประสบการณ์ของผู้โดยสารเป็นตัวชี้วัดคนละด้าน
ความคิดเห็น 0