มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และรัสเซียหารือเรื่องการขายก๊าซรัสเซียให้ยุโรปผ่านนอร์ดสตรีม รวมถึงแนวทางให้นักลงทุนสหรัฐฯ เข้ามามีส่วนร่วม อย่างไรก็ตาม ทำเนียบขาวระบุว่าไม่มีการหารือเรื่องนี้ในช่วงที่ผ่านมา ขณะที่ข้อห้ามนำเข้าของ EU และการอนุมัติจากรัฐบาลเยอรมนียังเป็นอุปสรรคต่อการกลับมาขายก๊าซ
รอยเตอร์รายงานโดยอ้างแหล่งข่าว 5 คนที่รับทราบสถานการณ์ว่า คิริลล์ ดมิทรีเยฟ ทูตพิเศษด้านการลงทุนและความร่วมมือทางเศรษฐกิจของรัสเซีย และจาเร็ด คุชเนอร์(Jared Kushner) ทูตพิเศษของสหรัฐฯ รวมถึงบุคคลอื่น หารือแนวทางให้นักลงทุนสหรัฐฯ เข้ามามีส่วนร่วมในท่อส่งก๊าซ แหล่งข่าวระบุว่าทั้งสองพบกันในมอสโกและนิวยอร์กในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา และประเด็นนอร์ดสตรีมยังอยู่ในวาระหารือ
เจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวให้ข้อมูลกับรอยเตอร์ว่า ช่วงที่ผ่านมาไม่มีการหารือเกี่ยวกับนอร์ดสตรีม พร้อมระบุว่าข้อตกลงใด ๆ จะต้องผ่านการเจรจาของบรรษัทการเงินเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศของสหรัฐฯ(DFC) และกระทรวงการคลังสหรัฐฯ อีกทั้งต้องเป็นประโยชน์ต่อผู้เสียภาษีและบริษัทในสหรัฐฯ เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ รายหนึ่งกล่าวว่าโอกาสบรรลุข้อตกลงในระยะกลางยังมีน้อย
สภาสหภาพยุโรป(EU) รับรองกฎระเบียบทยอยห้ามนำเข้าก๊าซจากรัสเซียเมื่อเดือนมกราคม 2026 โดยห้ามนำเข้าก๊าซผ่านท่อส่งภายใต้สัญญาระยะสั้นตั้งแต่วันที่ 17 มิถุนายน 2026 ส่วนสัญญาระยะยาวจะถูกห้ามตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน 2027 กฎดังกล่าวยังเปิดทางให้ระงับการห้ามสัญญาระยะสั้นเป็นการชั่วคราวในกรณีฉุกเฉิน
โฆษกกระทรวงเศรษฐกิจและพลังงานเยอรมนีกล่าวว่า ก๊าซรัสเซียและนอร์ดสตรีมอยู่ภายใต้มาตรการคว่ำบาตรในยุโรป และเยอรมนีมีแหล่งจัดหาทดแทนแล้ว การกลับมาเปิดท่อส่งต้องได้รับอนุมัติจากรัฐบาล แต่รัฐบาลเยอรมนีไม่ต้องการให้เปิดใช้งานอีกครั้ง ดังนั้น แม้นักลงทุนสหรัฐฯ จะเข้าร่วม ก็ยังยากที่การขายก๊าซจะกลับมาได้หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงการอนุมัติของเยอรมนีและกฎระเบียบของยุโรป
นอร์ดสตรีมเป็นท่อส่งก๊าซธรรมชาติจากรัสเซียไปยังเยอรมนีผ่านทะเลบอลติก รอยเตอร์ระบุว่า ก่อนรัสเซียรุกรานยูเครน เยอรมนีนำเข้าก๊าซมากกว่าครึ่งผ่านนอร์ดสตรีม 1 และ 2 หลังรัสเซียลดการส่งก๊าซ การจัดส่งก็หยุดลง และท่อส่งได้รับความเสียหายจากเหตุระเบิดใต้น้ำเมื่อเดือนกันยายน 2022
ก๊าซพรอม บริษัทก๊าซของรัฐรัสเซีย ถือหุ้น 51% ในผู้ดำเนินงาน ขณะที่บริษัทเยอรมัน 2 แห่งถือหุ้นรวมกัน 31% ส่วนที่เหลือถือครองโดยบริษัทจากฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์ ตามรายงานของรอยเตอร์ ยังไม่มีการประกาศรายชื่อนักลงทุนสหรัฐฯ การซื้อขายหุ้น หรือกำหนดการกลับมาเดินเครื่อง
มิคาเอล เคลล์เนอร์ สมาชิกสภาเยอรมนี กล่าวกับรอยเตอร์ว่าแนวคิดนี้ “อาจกลายเป็นข้อตกลงสกปรกที่ทำให้ยุโรปต้องจ่ายราคาแพง” รายงานดังกล่าวนำเสนอแนวคิดที่ยังอยู่ระหว่างการหารือ ไม่ใช่แผนจัดหาก๊าซที่ตกลงกันแล้ว โดยมีทั้งคำปฏิเสธจากทำเนียบขาว กฎห้ามนำเข้าของ EU ที่ทยอยมีผล และจุดยืนคัดค้านจากรัฐบาลเยอรมนี
ความคิดเห็น 0