เรือพาณิชย์ 2 ลำถูกโดรนโจมตีในเขตเศรษฐกิจจำเพาะของบัลแกเรีย ขณะที่ทางการกำลังสอบสวนว่าใครเป็นผู้ก่อเหตุ
คณะกรรมการร่วมด้านสงคราม (Joint War Committee) ของตลาดประกันภัยลอนดอนในสหราชอาณาจักรปรับปรุงรายชื่อพื้นที่เสี่ยงในทะเลดำเมื่อวันที่ 17 กันยายน โดยระบุพื้นที่ที่มีความเสี่ยงด้านสงครามต่อตัวเรือและความเสี่ยงจากการก่อการร้ายเพิ่มขึ้น เพื่อให้บริษัทประกันใช้อ้างอิง แนวทางดังกล่าวไม่ได้กำหนดเบี้ยประกันโดยตรง เบี้ยจริงขึ้นอยู่กับสัญญาแต่ละฉบับและการเจรจาระหว่างบริษัทประกัน
ในการสัมภาษณ์ที่สถานีโทรทัศน์แห่งชาติบัลแกเรีย (BNT) เผยแพร่ เยฟเกนี ซิเมโอนอฟ ผู้จัดการการค้าพิเศษของธุรกิจลูคอยล์ในบัลแกเรีย ถูกถามว่าสถานการณ์ในทะเลดำเสี่ยงทำให้การจัดหาน้ำมันดิบหยุดชะงักเป็นเวลานานหรือไม่ เขากล่าวว่า จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการยกเลิกการจัดส่งน้ำมันดิบ และบัลแกเรียจะมีน้ำมันเบนซินกับดีเซลเพียงพอ บทสัมภาษณ์ไม่ได้ระบุตัวเลขเปรียบเทียบว่าเบี้ยประกันต่อเรือเพิ่มจากประมาณ 200,000 ดอลลาร์เป็น 2.5 ล้านดอลลาร์
สำนักข่าวเอพี (AP) รายงานเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม โดยอ้างประกาศของทางการบัลแกเรียว่า เรือพาณิชย์ 2 ลำถูกโดรนโจมตีในเขตเศรษฐกิจจำเพาะของบัลแกเรีย และทางการกำลังสอบสวนผู้ก่อเหตุ ยูเครนกับรัสเซียต่างกล่าวโทษอีกฝ่าย ขณะที่นายกรัฐมนตรีบัลแกเรียในขณะนั้นแสดงความกังวลว่าการเดินเรือจะหยุดชะงักและค่าใช้จ่ายด้านประกันจะสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่าการโจมตีครั้งนี้อธิบายการเพิ่มขึ้นของเบี้ยประกันได้มากเพียงใด
เบี้ยประกันที่สูงขึ้นอาจเพิ่มต้นทุนการเดินเรือและค่าขนส่งน้ำมันดิบ แต่ยังไม่มีข้อมูลยืนยันเกณฑ์คำนวณ ระยะเวลาที่ใช้บังคับ หรือประเภทประกัน จึงไม่อาจถือว่า 2.5 ล้านดอลลาร์เป็นค่าเฉลี่ยของตลาดหรือเป็นเบี้ยประกันที่ยืนยันแล้ว ผลกระทบต่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในบัลแกเรียและราคาน้ำมันโลกจึงยังประเมินเป็นตัวเลขได้ยาก
ทะเลดำเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์น้ำมันกลั่น และธัญพืช ก่อนหน้านี้ TokenPost รายงานกรณีการหยุดดำเนินงานของท่าเทียบเรือธัญพืชโนโวรอสซิสค์
ความคิดเห็น 0