ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ ลดลงติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่ 3 แต่ราคาน้ำมันในตลาดโลกกลับเคลื่อนไหวแบบทรงตัว โดยน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งทะลุ 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลระหว่างวัน ทำสถิติสูงสุดในรอบ 5 เดือน ก่อนจะคืนส่วนที่บวกขึ้นมาทั้งหมด
ตามข้อมูลรายสัปดาห์ของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ (DOE) ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 21 (เวลาท้องถิ่น) สต็อกน้ำมันดิบลดลง 3.06 ล้านบาร์เรล มากกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะลดลงเพียง 340,000 บาร์เรล ส่วนสต็อกน้ำมันเบนซินลดลง 2.95 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นการลดลงมากที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม ขณะที่สต็อกน้ำมันกลั่น (ดีสทิลเลท) เพิ่มขึ้น 1.68 ล้านบาร์เรล แต่ยังอยู่ในระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับช่วงเวลานี้ของปี ด้านสต็อกที่เมืองคูชิง จุดส่งมอบสัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) เพิ่มขึ้น 987,000 บาร์เรล นับเป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันสัปดาห์ที่ 5
ก่อนหน้านี้ ข้อมูลจากสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน (API) ระบุว่าสต็อกน้ำมันดิบลดลง 4.9 ล้านบาร์เรล น้ำมันกลั่นลดลง 2.6 ล้านบาร์เรล และเบนซินลดลง 2 ล้านบาร์เรล ส่วนคูชิงเพิ่มขึ้น 936,000 บาร์เรล นอกจากนี้ กำลังการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอีกครั้งจากผลกระทบของพายุที่ทำให้ต้องหยุดการผลิต ขณะที่คลังสำรองน้ำมันทางยุทธศาสตร์ (SPR) ของสหรัฐฯ ลดลง 300,000 บาร์เรล หลังจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในสัปดาห์ก่อนหน้า ด้านสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เรียกร้องให้ประเทศต่างๆ ปล่อยน้ำมันสำรองออกมาเพิ่มเติม ขณะที่ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินยังอยู่ในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับช่วงเวลานี้ของปี
ราคา WTI พุ่งขึ้นเหนือระดับ 101 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลระหว่างวัน ก่อนจะคืนส่วนที่บวกขึ้นมา โดยก่อนการเปิดเผยข้อมูลสต็อก ราคาซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 98 ดอลลาร์ และหลังการเปิดเผยข้อมูลก็ไม่ได้เคลื่อนไหวมากนัก
ตลาดกำลังชั่งน้ำหนักระหว่างการฟื้นตัวของการส่งออกน้ำมันจากตะวันออกกลางกับภัยคุกคามต่อเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซ โดยกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิหร่าน (IRGC) ระบุเมื่อวันที่ 20 ว่าเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำเกิดเพลิงไหม้หลังชนกับทุ่นระเบิดทางตอนใต้ของช่องแคบฮอร์มุซ ขณะที่กองกำลังผสมที่นำโดยซาอุดีอาระเบียแถลงเมื่อวันที่ 21 ว่าสามารถสกัดกั้นโดรนที่ยิงเข้าใส่ซาอุดีอาระเบียได้ โดยโดรนลำหนึ่งมีเป้าหมายอยู่ที่ภาคตะวันออกซึ่งเป็นพื้นที่ผลิตน้ำมันสำคัญของประเทศ
อาร์เนอ โลห์มันน์ ราสมุสเซน (Arne Lohmann Rasmussen) หัวหน้านักวิเคราะห์ของ A/S Global Risk Management กล่าวว่า "การส่งออกที่มากขึ้นไม่ได้หมายความว่าความเสี่ยงจะลดลงเสมอไป" พร้อมชี้ว่า "เรือบรรทุกน้ำมันยังคงเผชิญความเสี่ยงจากการถูกโจมตี ขณะที่ค่าระวางเรือและเบี้ยประกันที่สูงเป็นพิเศษก็ทำให้ต้นทุนการขนส่งน้ำมันดิบแพงขึ้นตามไปด้วย" สะท้อนว่าแม้ปริมาณส่งออกจะเพิ่มขึ้น แต่ความเสี่ยงและต้นทุนด้านการขนส่งทางทะเลยังไม่ได้ลดลงตามไปด้วย
ด้านความเคลื่อนไหวทางการทูตยังคงดำเนินต่อไป โดยกระทรวงการต่างประเทศกาตาร์ระบุเมื่อวันที่ 20 ว่า การติดต่อ การเยือน และการแลกเปลี่ยนสารระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งและยุติความตึงเครียดในภูมิภาค
สำนักข่าวบลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่าเริ่มมีสัญญาณที่ตลาดสปอตในบางภูมิภาคเย็นตัวลง โดยปริมาณน้ำมันจากตะวันออกกลางที่เพิ่มขึ้นทำให้ดัชนีอ้างอิงสำคัญของภูมิภาคนี้ตัวหนึ่งร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 3 เดือน จูน โก (June Goh) นักวิเคราะห์น้ำมันดิบจาก Sparta Commodities กล่าวว่า "มีสินค้าหลายล็อตที่สามารถหาซื้อได้ในระยะเวลาอันสั้น ทำให้ตลาดน้ำมันดิบอ่าวเปอร์เซียกำลังเผชิญแรงกดดัน" ขณะที่เทรดเดอร์ระบุว่าค่าระวางเรือที่สูงทำให้น้ำมันดิบจากสหรัฐฯ ไม่สามารถขนส่งไปยังจุดหมายที่ไกลได้ จึงหันไปส่งออกไปยังยุโรปมากขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยกดดันราคาน้ำมันดิบเบรนท์แบบ Dated Brent ที่ใช้อ้างอิงราคาสปอต
ราคา WTI ยังถูกนำเสนอในกระดานซื้อขายของตลาดแลกเปลี่ยนสินทรัพย์ดิจิทัลด้วยเช่นกัน ก่อนหน้านี้สื่อของเราเคยรายงานว่าราคา WTI ระหว่างวันที่อ้างอิงจากบิตเก็ต (Bitget) มีความแตกต่างจากราคาสัญญาล่วงหน้าที่สำนักข่าวรอยเตอร์ (Reuters) รายงาน เนื่องจากผู้ให้บริการราคา ประเภทสินค้า เดือนส่งมอบของสัญญาล่วงหน้า และเวลาอ้างอิงที่แตกต่างกัน ทำให้ไม่สามารถเปรียบเทียบตัวเลขเหล่านี้โดยตรงได้ง่ายนัก
ราคาน้ำมันยังมีความเชื่อมโยงกับตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลเช่นกัน บลูมเบิร์กรายงานว่าคัลชี (Kalshi) ได้ยื่นข้อเสนอสัญญาล่วงหน้าแบบไม่มีกำหนดอายุ (perpetual futures) ที่อ้างอิงราคา WTI ต่อคณะกรรมการการซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ล่วงหน้าแห่งสหรัฐฯ (CFTC) หากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติ อาจกลายเป็นสัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบแบบไม่มีกำหนดอายุรายการแรกที่ซื้อขายบนแพลตฟอร์มที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของสหรัฐฯ
ความคิดเห็น 0