ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
Destro AI ระดมทุนรอบซีดมูลค่า 8 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 10,800 ล้านวอน) เพื่อขยายแพลตฟอร์มปัญญาประดิษฐ์ (AI) สำหรับการจัดการคลังสินค้า ซึ่งเชื่อมโยงคน หุ่นยนต์ และระบบสินค้าคงคลังเข้าด้วยกัน
CoFound Partners เปิดเผยเมื่อวันที่ 29 กันยายนว่า ได้ร่วมลงทุนใน Destro AI กับ Base10 Partners, Bonfire Ventures และ Unshackled Ventures อย่างไรก็ตาม Unshackled Ventures ระบุขนาดรอบการลงทุนไว้ที่ 8.37 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 11,300 ล้านวอน) ทำให้ยอดลงทุนสุดท้ายยังมีความแตกต่างกัน
จุดสำคัญของ Destro AI ไม่ใช่การผลิตหุ่นยนต์เอง แต่เป็นซอฟต์แวร์ที่ประสานงานหุ่นยนต์จากผู้ผลิตหลายรายกับพนักงานให้ทำงานเป็นกระบวนการเดียว พร้อมเชื่อมโยงข้อมูลสินค้าคงคลังและคำสั่งซื้อแบบเรียลไทม์
บริษัทอธิบายโครงสร้างดังกล่าวว่าเป็นชั้นปฏิบัติการแบบ 'ไม่ขึ้นกับหุ่นยนต์' ซึ่งช่วยให้ผู้ดำเนินงานคลังสินค้าไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือจากผู้ผลิตรายเดียว แต่สามารถรวมอุปกรณ์หลายประเภทและพนักงานไว้ในระบบงานเดียวกัน
ผลิตภัณฑ์หลักอย่าง MothershipOS วิเคราะห์สถานะคลังสินค้าเพื่อกำหนดงานถัดไป พร้อมจัดลำดับความสำคัญและจัดสรรพนักงานกับหุ่นยนต์ โดยใช้การจำลองดิจิทัลทวินเพื่อเปรียบเทียบเส้นทางการทำงานหลายรูปแบบก่อนนำไปใช้จริง
VisionOS เป็นชั้นปัญญาที่ติดตั้งบนหุ่นยนต์ ออกแบบมาเพื่อระบุ SKU ตรวจสอบจำนวนสินค้า รวมถึงหยิบ ย้าย และจัดวางวัตถุ
Destro AI ชูความสามารถในการจดจำวัตถุในพื้นที่โลจิสติกส์โดยไม่ต้องสแกนบาร์โค้ดหรือตรวจสอบด้วยคน อย่างไรก็ตาม กรณีศึกษาที่เปิดเผยยังไม่ได้ระบุอัตราการเพิ่มปริมาณงานจริง มูลค่าการลดต้นทุนแรงงาน หรือระยะเวลาคืนทุน
Destro AI ประกาศความร่วมมือกับ Yusen Logistics เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม โดยการใช้งานระยะแรกมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนย้ายรถเข็นในงานถ่ายลำเลียงสินค้า พร้อมประสานงานระหว่างพนักงานกับหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) ในการคัดแยกสินค้าที่ลงจากรถบรรทุกใหม่สำหรับรถขนส่งขาออกหลายคัน
Yusen Logistics จะประเมินการเคลื่อนย้ายพาเลทและการตรวจสอบงานด้วย AI ด้วย บริษัทระบุว่าคาดหวังการมองเห็นกระบวนการทำงานที่ดีขึ้น การเพิ่มประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์ และความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน แต่ยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขผลลัพธ์ที่ชัดเจน
TechCrunch รายงานว่า มีการทำโครงการนำร่องโดยใช้หุ่นยนต์จาก Miva Robotics จำนวน 3 ตัวในศูนย์ปฏิบัติการของ Yusen Logistics ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ พนักงานจะคัดแยกสินค้าใส่รถเข็น จากนั้นหุ่นยนต์จะเคลื่อนย้ายรถเข็นที่บรรทุกแล้วไปยังจุดหมาย
TechCrunch รายงานเพิ่มเติมว่า Destro AI มีแผนขยายโครงการนำร่องระยะแรกเป็นหุ่นยนต์ 26 ตัว และเริ่มโครงการนำร่องเพิ่มเติมโดยใช้หุ่นยนต์ 17 ตัวในศูนย์ของ Yusen Logistics ทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย
มันตัน ปาวาร์(Manthan Pawar) ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ Destro AI กล่าวว่า “หนึ่งในเหตุผลสำคัญที่เราสามารถแข่งขันและเอาชนะบริษัทหุ่นยนต์ได้ คือเราไม่ใช่บริษัทหุ่นยนต์” คำกล่าวดังกล่าวสะท้อนว่าบริษัทให้ความสำคัญกับการประสานงานระหว่างอุปกรณ์หลายประเภทและพนักงาน มากกว่าประสิทธิภาพของหุ่นยนต์เพียงอย่างเดียว
CoFound Partners ระบุว่า Destro AI สามารถได้โครงการนำร่องกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ติดอันดับ 10 อันดับแรกของโลกภายใน 6 เดือนหลังเริ่มก่อตั้ง และเอาชนะคู่แข่งที่ได้รับเงินทุน 500 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 677,000 ล้านวอน) ในการประเมินแบบเผชิญหน้า อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยชื่อคู่แข่งหรือเกณฑ์การประเมิน
นักลงทุนและบริษัทมองว่าคลังสินค้าจำนวนมากที่ยังไม่ได้ติดตั้งหุ่นยนต์ในวงกว้างเป็นโอกาสทางธุรกิจ แต่ตัวเลขที่ระบุว่า '95% ของคลังสินค้าไม่ได้ใช้หุ่นยนต์ในระดับใหญ่' เป็นข้อกล่าวอ้างของบริษัทและนักลงทุน ไม่ใช่ข้อมูลที่ผ่านการตรวจสอบจากหน่วยงานวิจัยอิสระ
ในระบบอัตโนมัติของคลังสินค้า AMR มีบทบาทมากกว่าการเคลื่อนที่ตามเส้นทางที่กำหนด โดยสามารถปรับเส้นทางและลำดับการขนส่งตามสถานการณ์ในพื้นที่ทำงานได้ Destro AI มุ่งเน้นซอฟต์แวร์ปฏิบัติการที่เชื่อมโยงคน อุปกรณ์ สินค้าคงคลัง และลำดับความสำคัญของการจัดส่ง มากกว่าความสามารถในการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์แต่ละตัว
กรณีการใช้งานกับ Yusen Logistics ที่เปิดเผยในปัจจุบันยังอยู่ในขั้นโครงการนำร่องและการขยายการติดตั้งที่เน้นการเคลื่อนย้ายรถเข็น ความสามารถในการขยายไปสู่งานหยิบและคัดแยกที่ต้องใช้ความละเอียดของมือยังต้องได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติม ขณะที่ Destro AI มีแผนติดตั้งหุ่นยนต์ 26 ตัวและดำเนินโครงการนำร่องเพิ่มเติมทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย
ความคิดเห็น 0