ราคาน้ำมันเบรนท์แตะ 90.28 ดอลลาร์ แต่ต่างกันตามช่วงเวลาซื้อขายวันเดียวกัน

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) พุ่งขึ้นแตะระดับ 90.28 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล (ประมาณ 128,000 วอน) เมื่อเวลา 17.15 น. ตามเวลาไทย วันที่ 13 สิงหาคมที่ผ่านมา ขณะที่สำนักข่าวอื่นในวันเดียวกันรายงานราคาช่วง 87-88 ดอลลาร์ ทำให้ต้องพิจารณาราคาน้ำมันวันนี้แยกตามช่วงเวลาซื้อขาย ไม่ใช่ราคาปิดตลาดเพียงค่าเดียว

Fortune รายงานเมื่อวันที่ 13 (เวลาท้องถิ่นสหรัฐฯ 6.15 น. ตรงกับ 17.15 น. เวลาไทย) ว่าน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ 90.28 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลง 1.32 ดอลลาร์จากช่วงเวลาเดียวกันของวันก่อนหน้า แต่สูงกว่าเมื่อหนึ่งเดือนก่อนที่ 78.92 ดอลลาร์ (ประมาณ 112,000 วอน) อยู่ 14.39% และสูงกว่าปีที่แล้วที่ 66.12 ดอลลาร์ (ประมาณ 94,000 วอน) ราว 36.54%

ช่วงเปิดตลาดยุโรปวันเดียวกัน ราคาน้ำมันกลับต่ำกว่านั้น โดย Barron's รายงานว่าน้ำมันเบรนท์ลดลง 1.5% เหลือ 87.62 ดอลลาร์ (ประมาณ 124,000 วอน) ส่วนน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) ลดลง 1.6% เหลือ 81.96 ดอลลาร์ (ประมาณ 116,000 วอน)

Times of India รายงานช่วงเวลาประมาณ 9.10 น. ตามเวลาไทย (7.40 น. ตามเวลาอินเดีย) ว่าน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ 88.16 ดอลลาร์ (ประมาณ 125,000 วอน) และ WTI อยู่ที่ 82.38 ดอลลาร์ (ประมาณ 117,000 วอน) การที่ราคา 90.28 ดอลลาร์กับช่วง 87-88 ดอลลาร์ปรากฏพร้อมกันในวันเดียว เป็นเพราะเกณฑ์ราคาและเวลารายงานต่างกัน

ความต่างของราคาน้ำมันมาจาก'โครงสร้างตลาด'เอง เบรนท์และ WTI อ้างอิงภูมิภาคต่างกัน ขณะที่ราคาซื้อขายทันที (spot) กับราคาล่วงหน้า (futures) รวมถึงเดือนส่งมอบและเวลาบันทึกข้อมูล ก็ทำให้ตัวเลขแตกต่างกันได้เช่นกัน

ดังนั้น ตัวเลข 90.28 ดอลลาร์จึงไม่ใช่ราคาปิดตลาดที่เป็นตัวแทนของทั้งวัน แต่เป็นภาพราคา ณ ช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้น เมื่อเปรียบเทียบราคาน้ำมัน ควรตรวจสอบก่อนว่าอ้างอิงราคาเบนช์มาร์กใด เวลาใด และเป็นราคาระหว่างวันหรือราคาปิด

ปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาน้ำมันผันผวนช่วงนี้มีสองด้าน ด้านหนึ่งคือความกังวลด้านอุปทานจากสถานการณ์อิหร่านและช่องแคบฮอร์มุซ อีกด้านคือแนวโน้มความต้องการใช้น้ำมันที่ชะลอตัว

AP รายงานว่าเมื่อวันที่ 11 น้ำมันเบรนท์เคยพุ่งทะลุ 90 ดอลลาร์ในช่วงเช้าก่อนปิดตลาดที่ 88.91 ดอลลาร์ (ประมาณ 126,000 วอน) โดยในรายงานเดียวกันระบุว่าตลอดหนึ่งเดือนที่ผ่านมา ราคาน้ำมันเบรนท์แกว่งตัวอยู่ระหว่าง 72 ดอลลาร์ (ประมาณ 102,000 วอน) ถึง 102 ดอลลาร์ (ประมาณ 145,000 วอน)

ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงานถึงสาเหตุที่ราคาน้ำมันเบรนท์ระหว่างวันไต่ขึ้นใกล้ 90 ดอลลาร์ โดยชี้ว่าความไม่แน่นอนด้านการขนส่งทางทะเลในช่องแคบฮอร์มุซและตะวันออกกลางเป็นปัจจัยสำคัญ ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางหลักที่น้ำมันและก๊าซจากตะวันออกกลางถูกลำเลียงออกสู่ตลาดโลก

ความไม่แน่นอนของเส้นทางขนส่งนี้ส่งผลถึงต้นทุนของประเทศที่พึ่งพาการนำเข้าพลังงานสูงอย่างเกาหลีใต้ด้วย เมื่อราคาน้ำมันดิบสูงขึ้น แรงกดดันจะทยอยส่งต่อไปยังราคาน้ำมันเบนซิน ค่าขนส่ง และต้นทุนปิโตรเคมี

ในด้านอุปสงค์ มีปัจจัยที่กดราคาไม่ให้พุ่งสูงเกินไป โดยทบวงพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุในรายงานตลาดน้ำมันเดือนมิถุนายนว่า ความต้องการใช้น้ำมันของโลกปี 2026 อาจลดลงจากปีก่อนหน้า 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน

รายงานฉบับเดียวกันยังระบุว่า อุปทานน้ำมันโลกในปี 2026 จะลดลง 3.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือ 102.4 ล้านบาร์เรล เมื่อทั้งแนวโน้มอุปสงค์และอุปทานปรับลดลงพร้อมกัน การอ้างอิงราคาระหว่างวันเพียงจุดเดียวจึงไม่เพียงพอต่อการชี้ทิศทางตลาดทั้งหมด

ความเคลื่อนไหวของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) ก็เป็นอีกตัวแปรหนึ่ง โดยกลุ่ม OPEC+ 7 ประเทศมีมติในการประชุมเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม ให้ปรับลดกำลังการผลิตลง 188,000 บาร์เรลต่อวัน เริ่มตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2026 มติดังกล่าวเกิดขึ้นในที่ประชุมซึ่งมีซาอุดีอาระเบีย รัสเซีย อิรัก คูเวต คาซัคสถาน แอลจีเรีย และโอมานเข้าร่วม

Reuters รายงานผลสำรวจเมื่อวันที่ 30 มิถุนายนว่า นักเศรษฐศาสตร์และนักวิเคราะห์ 31 คนคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์เฉลี่ยปี 2026 ไว้ที่ 84.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล (ประมาณ 120,000 วอน) ซึ่งต่ำกว่าผลสำรวจเดือนก่อนหน้าที่ 90.44 ดอลลาร์ (ประมาณ 128,000 วอน) ทั้งนี้ตัวเลขดังกล่าวเป็นค่าคาดการณ์จากแบบสำรวจ ไม่ใช่ราคาปัจจุบัน

สิ่งสำคัญสำหรับผู้อ่านคือ ไม่ควรยึดคำว่า 'ราคาน้ำมันกลับขึ้นแตะ 90 ดอลลาร์' เป็นตัวเลขเดียวที่สรุปภาพรวม เพราะในวันเดียวกันมีทั้งราคาช่วง 87 ดอลลาร์และ 90 ดอลลาร์ปรากฏพร้อมกัน จึงควรแยกพิจารณาตามเวลาอ้างอิงและเบนช์มาร์กที่ใช้ ส่วนราคาน้ำมันจะกระทบต้นทุนภายในประเทศมากน้อยเพียงใด ยังต้องพิจารณาราคานำเข้าจริง อัตราแลกเปลี่ยน และโครงสร้างภาษีน้ำมันของแต่ละประเทศประกอบกันด้วย