เทสลา(TSLA) เตรียมโชว์โรดสเตอร์ใหม่เดือนนี้ ทดสอบระบบขับเคลื่อนร่วมสเปซเอ็กซ์

เทสลา(TSLA) อาจจัดกิจกรรมทดสอบโรดสเตอร์(Roadster) รุ่นใหม่เร็วที่สุดภายในเดือนนี้ ที่สนามทดสอบของสเปซเอ็กซ์(SpaceX) ในรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ตามรายงานล่าสุด โปรเจกต์รถสปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2017 และถูกเลื่อนออกไปมาอย่างยาวนาน กำลังจะถูกนำกลับมาทดสอบอีกครั้ง

เว็บไซต์ The Information รายงานว่า เทสลากำลังเตรียมจัดงานเปิดตัวโรดสเตอร์รุ่นใหม่ที่สนามทดสอบของสเปซเอ็กซ์ ในเมืองแม็กเกรเกอร์(McGregor) รัฐเท็กซัส ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงานถึงความเป็นไปได้ที่เทสลาจะเปิดตัวโรดสเตอร์ภายในเดือนนี้เช่นกัน

ใจความสำคัญของการสาธิตครั้งนี้ อยู่ที่ระบบขับเคลื่อนด้วยแก๊สเย็น (cold gas thruster) โดยรถที่ใช้สาธิตจะติดตั้งอุปกรณ์ที่เทสลาและสเปซเอ็กซ์พัฒนาร่วมกัน และเนื่องจากเสียงของระบบขับเคลื่อนดังมาก จึงต้องควบคุมรถแบบรีโมท ส่วนผู้ชมจะต้องยืนห่างออกไปหลายร้อยหลา

อีลอน มัสก์(Elon Musk) ซีอีโอเทสลา บอกกับพนักงานบางส่วนว่า “การสาธิตครั้งนี้ยากที่จะทำให้สมบูรณ์แบบ และอาจเกิดปัญหาระหว่างทาง แต่ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น มันจะดูเจ๋งแน่นอน” คำพูดนี้สะท้อนว่าแม้แผนงานยังมีความไม่แน่นอนอยู่มาก แต่ทีมงานยังมั่นใจในผลลัพธ์ที่จะออกมา ทั้งนี้ยังไม่มีการตัดสินใจว่าจะถ่ายทอดสด หรือเผยแพร่เป็นคลิปที่บันทึกไว้ล่วงหน้า

ระบบขับเคลื่อนด้วยแก๊สเย็น ทำงานด้วยการปล่อยแก๊สอัดแรงดันออกมาเพื่อสร้างแรงขับในช่วงเวลาสั้นๆ ในวงการยานยนต์ ระบบนี้ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนหลักทั่วไป แต่ถูกพูดถึงในแง่การเร่งความเร็ว การควบคุมท่าทางตัวรถ และความเป็นไปได้ที่จะทำให้รถ 'ลอย' ขึ้นได้ในช่วงสั้นๆ

โรดสเตอร์รุ่นใหม่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017

รายงานล่าสุดให้น้ำหนักไปที่คำถามว่า ระบบขับเคลื่อนของสเปซเอ็กซ์จะถูกนำมาใช้สาธิตกับตัวรถจริงได้หรือไม่ มากกว่าสเปกพื้นฐานของตัวรถ ย้อนไปในปี 2018 มัสก์เคยกล่าวว่าโรดสเตอร์อาจมีแพ็กเกจออปชันจากสเปซเอ็กซ์ โดยอธิบายว่าเป็นระบบขับเคลื่อนขนาดเล็กที่ติดตั้งรอบตัวรถ ซึ่งจะช่วยเพิ่มอัตราเร่ง ความเร็วสูงสุด ประสิทธิภาพการเบรก และการเข้าโค้ง

หลังจากนั้น โรดสเตอร์ก็ถูกเรียกว่าเป็น 'รถที่บินได้' แม้ว่าการสาธิตที่มีการพูดถึงล่าสุดจะเน้นไปที่การลอยตัวช่วงสั้นๆ หรือการเคลื่อนไหวขณะอยู่กับที่มากกว่าการบินแบบเครื่องบิน

โปรเจกต์โรดสเตอร์ถูกเลื่อนกำหนดการผลิตและส่งมอบมาแล้วหลายครั้งนับตั้งแต่เปิดตัว ความล่าช้าที่ยืดเยื้อทำให้ลูกค้าบางรายที่จองรถไว้ ออกมาประกาศยกเลิกคำสั่งซื้อต่อสาธารณะ

แซม อัลต์แมน(Sam Altman) ซีอีโอโอเพนเอไอ(OpenAI) ก็เป็นหนึ่งในผู้ที่มีรายงานว่ายกเลิกการจองเช่นกัน สินค้าจองล่วงหน้าระยะยาวแบบนี้มักช่วยสร้างภาพลักษณ์ด้านเทคโนโลยีและแบรนด์ได้ดี แต่ยิ่งความล่าช้ายืดเยื้อนานเท่าไหร่ ก็ยิ่งเป็นบททดสอบทั้งความเชื่อมั่นของลูกค้าและดีมานด์จริงไปพร้อมกัน

ประเด็นนี้ไม่ได้เป็นแค่การเปิดตัวรถรุ่นใหม่ธรรมดา แต่ยังถูกมองว่าสะท้อนขอบเขตความร่วมมือระหว่างเทสลาและสเปซเอ็กซ์ด้วย เทสลาเองก็ขยายขอบเขตธุรกิจจากบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า ไปสู่ปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ และโรงงานผลิตชิปมาอย่างต่อเนื่อง

หากการสาธิตโรดสเตอร์รุ่นใหม่เกิดขึ้นจริง ก็จะเป็นอีเวนต์ที่ตอกย้ำว่าเทสลายังคงให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงในฐานะสัญลักษณ์ของแบรนด์ อย่างไรก็ตาม แผนการผลิตจริงและความเป็นไปได้ที่จะวิ่งบนถนนทั่วไป ยังต้องรอการประกาศแยกต่างหากเพื่อยืนยันอีกครั้ง

ราคาหุ้นเทสลานับตั้งแต่ต้นปีลดลงสะสมประมาณหนึ่งในสี่ ขณะที่ดัชนีแนสแด็ก(Nasdaq) ในช่วงเวลาเดียวกันปรับขึ้นราว 15% ตามรายงาน ตัวเลขนี้เพียงอย่างเดียวยังไม่สามารถบอกได้ว่าโรดสเตอร์รุ่นใหม่จะส่งผลต่อผลประกอบการหรือทิศทางราคาหุ้นของเทสลาอย่างไร

ขณะนี้กำหนดการที่ยืนยันได้มีเพียงความเป็นไปได้ที่จะมีการสาธิตภายในเดือนนี้ ส่วนว่าจะเปิดตัวจริงหรือไม่ รูปแบบการสาธิต และแผนการผลิต ยังต้องรอการประกาศเพิ่มเติมจากเทสลาต่อไป