ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
เบรนท์ครูดเทรดอยู่ที่ 92.42 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เมื่อเวลา 19.45 น. ตามเวลาเกาหลีใต้ ของวันที่ 18 สูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันของวันก่อนหน้า 89 เซนต์ และสูงกว่าปีที่แล้ว 25.68 ดอลลาร์
Fortune รายงานราคาดังกล่าวพร้อมอธิบายว่าตลาดน้ำมันดิบโลกเคลื่อนไหวอยู่ตลอดแม้ในระหว่างวันซื้อขาย ขณะที่ Barron's รายงานในวันเดียวกันว่าช่วงต้นตลาด เบรนท์ปรับขึ้น 0.1% มาอยู่ที่ 91.04 ดอลลาร์ ส่วนเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต(WTI) ปรับขึ้น 0.5% มาอยู่ที่ 84.95 ดอลลาร์
The Wall Street Journal(WSJ) รายงานว่าสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น ท่ามกลางความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านเรื่องช่องแคบฮอร์มุซ โดย WTI ปิดที่ 84.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 2.5% ส่วนเบรนท์ปิดที่ 90.87 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 2.7%
ตัวเลขราคาเบรนท์ที่แตกต่างกันในวันเดียวกัน ทั้ง 90.87, 91.04 และ 92.42 ดอลลาร์ เป็นผลจากช่วงเวลาอ้างอิงและช่วงการซื้อขายที่ต่างกัน เนื่องจากราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเปลี่ยนแปลงตลอดวัน และแต่ละสำนักข่าวบันทึกราคาคนละช่วงเวลา
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นปัจจัยหลักที่อยู่เบื้องหลังความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันครั้งนี้ Barron's รายงานว่าเบรนท์ปรับขึ้นเหนือระดับ 90 ดอลลาร์ หลังโอกาสที่จะบรรลุข้อตกลงสงบศึกระยะสั้นลดน้อยลง
ซูจิน คิม(Soojin Kim) นักวิเคราะห์จาก MUFG กล่าวว่า "ประธานาธิบดีทรัมป์แทบไม่แสดงความสนใจที่จะต่ออายุข้อตกลงกับอิหร่านที่หมดอายุไปแล้ว และยังมีความเห็นต่างสำคัญเรื่องช่องแคบฮอร์มุซหลงเหลืออยู่" คำกล่าวนี้สะท้อนว่าตลาดกำลังนำความเสี่ยงเรื่องอุปทานน้ำมันที่อาจสะดุดมาสะท้อนไว้ในราคาแล้ว
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งพลังงานสำคัญของตะวันออกกลาง เชื่อมระหว่างอ่าวเปอร์เซียกับทะเลเปิด เมื่อความตึงเครียดเรื่องเงื่อนไขการผ่านเส้นทางนี้เพิ่มขึ้น ความกังวลเรื่องการขนส่งน้ำมัน ค่าประกันภัย และต้นทุนขนส่งก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย
สำหรับผู้อ่านในไทย ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นไม่ใช่แค่ประเด็นราคาสินค้าโภคภัณฑ์ในต่างประเทศเท่านั้น ราคาน้ำมันดิบยังเชื่อมโยงกับค่าระวางเครื่องบิน ค่าขนส่งทางเรือ ราคาผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป และราคาสินค้านำเข้า
โดยเฉพาะความไม่แน่นอนบนเส้นทางขนส่งในตะวันออกกลาง อาจกลายเป็นภาระต้นทุนสำหรับประเทศที่พึ่งพาการนำเข้าพลังงานสูง ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงานว่า แม้จะมีข้อตกลงเรื่องเส้นทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซแล้ว แต่การเปิดใช้งานเต็มรูปแบบยังต้องมีการประสานงานเพิ่มเติม
สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ(EIA) อธิบายว่าราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินประกอบด้วยต้นทุนน้ำมันดิบ ภาษี ต้นทุนและกำไรจากการกลั่น รวมถึงต้นทุนการจัดจำหน่ายและการตลาด โดยต้นทุนน้ำมันดิบคือองค์ประกอบที่มีสัดส่วนมากที่สุดในราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน
อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกไม่ได้ส่งผลโดยตรงแบบหนึ่งต่อหนึ่งไปยังราคาที่ปั๊มน้ำมัน เนื่องจากยังมีต้นทุนการกลั่น การขนส่ง ภาษี และส่วนต่างการจัดจำหน่ายรวมอยู่ด้วย
ความแตกต่างระหว่างเบรนท์และ WTI ก็เป็นอีกประเด็นที่ต้องพิจารณา ตลาดหลักทรัพย์อินเตอร์คอนติเนนตัล(ICE) อธิบายว่าสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเบรนท์เป็นสินค้าที่กำหนดราคาต่อบาร์เรลเป็นหน่วยดอลลาร์และเซนต์สหรัฐฯ
เบรนท์ถูกใช้เป็นราคาน้ำมันดิบอ้างอิงของตลาดโลก ขณะที่ WTI เป็นราคาอ้างอิงหลักของตลาดอเมริกาเหนือ นี่คือเหตุผลที่ราคาทั้งสองเคลื่อนไหวต่างกันแม้ในวันเดียวกัน
หากราคาน้ำมันยังทรงตัวในระดับสูงต่อไป ผลกระทบที่ผู้บริโภครู้สึกได้อาจเริ่มจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิง แล้วลามไปถึงค่าขนส่งและค่าครองชีพ รายงานตลาดที่ยืนยันได้ในวันดังกล่าวระบุตรงกันว่าเบรนท์เคลื่อนไหวเหนือระดับ 90 ดอลลาร์ และชี้ว่าความตึงเครียดเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซเป็นตัวแปรสำคัญ
ความคิดเห็น 0