ฮอร์มุซเสี่ยงเรือผ่าน 0 ลำ 42.2% ก่อน 31 ส.ค. ทรัมป์ชี้ช่องแคบยังเปิด

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ของสหรัฐฯ ระบุว่าช่องแคบฮอร์มุซยังเปิดใช้งานอยู่ และมีเรือหลายลำแล่นผ่านตามปกติ คำกล่าวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการปิดล้อมท่าเรืออิหร่านของสหรัฐฯ ที่ยังดำเนินต่อเนื่อง และถูกจับตาในฐานะปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์ที่อาจส่งผลต่ออุปทานน้ำมัน ทิศทางเงินดอลลาร์ และความเชื่อมั่นต่อสินทรัพย์เสี่ยงอย่างบิตคอยน์(BTC)

CryptoBriefing รายงานเมื่อวันที่ 19 (ตามเวลาท้องถิ่น) ว่าคำกล่าวของทรัมป์อาจส่งผลต่อทิศทางตลาดพยากรณ์ที่กำลังสะท้อนความเป็นไปได้ที่ช่องแคบฮอร์มุซจะถูกปิดสนิทลงในราคา โดยรายงานระบุว่าความน่าจะเป็นที่จะไม่มีเรือแม้แต่ลำเดียวผ่านช่องแคบฮอร์มุซภายในวันที่ 31 สิงหาคมอยู่ที่ 42.2%

ใจความสำคัญของคำกล่าวครั้งนี้ไม่ใช่การประกาศว่าช่องแคบกลับสู่ภาวะปกติเต็มรูปแบบ แต่เป็นการยืนยันว่าการปิดล้อมและการจำกัดเส้นทางเดินเรือกำลังเกิดขึ้นพร้อมกัน แม้ทรัมป์จะบอกว่าช่องแคบเปิดอยู่ แต่รายงานระบุว่าแรงกดดันทางทะเลก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ท่ามกลางความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่ยังไม่คลี่คลาย

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมอ่าวเปอร์เซียกับอ่าวโอมาน ถือเป็นเส้นทางหลักที่น้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลวจากตะวันออกกลางถูกลำเลียงออกสู่ตลาดโลก หากการเดินเรือสะดุด อาจกระทบราคาน้ำมัน ค่าระวางเรือ เบี้ยประกันภัย และทิศทางเงินดอลลาร์พร้อมกัน

ตัวเลข 42.2% ที่ปรากฏในตลาดพยากรณ์ไม่ใช่สถิติปริมาณการเดินเรือจริง แต่เป็นราคาตลาดที่สะท้อนความน่าจะเป็นของเหตุการณ์หนึ่งภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด ดังนั้นตัวเลขนี้จึงไม่ได้หมายความว่าการปิดช่องแคบเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นแน่นอนแล้ว แต่ควรมองเป็นดัชนีที่บ่งชี้ว่าผู้เล่นในตลาดกำลังประเมินความเสี่ยงถึงสิ้นเดือนสิงหาคมไว้มากน้อยเพียงใด

จุดเชื่อมโยงกับตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลก็มาจากเส้นทางนี้เช่นกัน หากความเสี่ยงจากช่องแคบฮอร์มุซกระตุ้นให้ราคาน้ำมันโลกและเงินดอลลาร์แข็งค่าขึ้น พร้อมกับกระตุ้นความระมัดระวังต่อสินทรัพย์เสี่ยง บิตคอยน์และสินทรัพย์ดิจิทัลอื่นก็อาจได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของความเชื่อมั่นนักลงทุนไปด้วย

อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถระบุผลกระทบที่ชัดเจนจากคำกล่าวของทรัมป์ต่อราคาบิตคอยน์หรือโทเคนหลักได้จากข้อมูลที่มีอยู่ในขณะนี้ กรณีนี้ใกล้เคียงกับความเสี่ยงเชิงมหภาคและภูมิรัฐศาสตร์ที่ส่งผลต่อสินทรัพย์เสี่ยงโดยรวม มากกว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงด้านอุปสงค์อุปทานของสินทรัพย์ดิจิทัลโดยตรง

ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงาน ความเคลื่อนไหวที่การเดินเรือผ่านฮอร์มุซลดลงพร้อมกับการกลับมาขนส่งสินค้าบางส่วน ซึ่งประเด็นในตอนนั้นคือการที่ปริมาณเรือลดลงและการขนส่งบางส่วนกลับมาพร้อมกัน ทำให้ยากต่อการประเมินขนาดที่แท้จริงของปัญหาห่วงโซ่อุปทาน

นอกจากนี้ยังมี การประสานงานเรื่องเส้นทางเดินเรือผ่านฮอร์มุซและการเปิดใช้งานเต็มรูปแบบ ที่ดำเนินมาอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปประเด็นลักษณะนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับการเปิด-ปิดช่องแคบเพียงอย่างเดียว แต่ยังเกี่ยวข้องกับการจัดสรรเส้นทาง ความปลอดภัยของเรือ ภาระต้นทุน และการเจรจากับประเทศโดยรอบด้วย

ประเด็นนี้ยังเชื่อมโยงมาถึงเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นประเทศที่พึ่งพาการนำเข้าพลังงานจากตะวันออกกลางในสัดส่วนสูง การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการเดินเรือผ่านฮอร์มุซจึงอาจส่งผลต่อต้นทุนนำเข้าพลังงาน ความเสี่ยงด้านการขนส่งทางทะเล และความเชื่อมั่นต่อสินทรัพย์เสี่ยงในตลาดการเงินของเกาหลีใต้ด้วย

ในมุมมองของตลาด สิ่งที่มีความสำคัญมากกว่าคำถามว่าช่องแคบถูกปิดหรือไม่ คือปริมาณการเดินเรือจริงและการรับประกันความปลอดภัยของเส้นทาง ข้อเท็จจริงที่ยืนยันได้ในขณะนี้มีเพียงว่าทรัมป์กล่าวถึงการรักษาเส้นทางเดินเรือให้เปิดต่อไป และตลาดพยากรณ์สะท้อนความน่าจะเป็นที่จะไม่มีเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซเลยภายในวันที่ 31 สิงหาคมไว้ที่ 42.2%