ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ยื่นข้อเสนอให้ญี่ปุ่นเพิ่มปริมาณน้ำมันดิบที่จัดเก็บในคลังสำรองของญี่ปุ่นสูงสุดถึง 10 เท่าของปริมาณปัจจุบัน เพื่อรับมือความไม่แน่นอนที่อาจเกิดขึ้นในช่องแคบฮอร์มุซ (Hormuz Strait) และมีรายงานว่าทั้งสองประเทศได้หารือแนวทางขยายคลังสำรองในลักษณะใกล้เคียงกันกับเกาหลีใต้ด้วยเช่นกัน
เดอะนิวยอร์กไทมส์ (The New York Times) รายงานโดยอ้างแหล่งข่าว 3 รายที่ทราบเรื่องนี้ว่า ซาอุดีอาระเบียและ UAE เรียกร้องให้ญี่ปุ่นขยายปริมาณน้ำมันดิบที่จัดเก็บไว้ในคลังของตน โดยปัจจุบันทั้งสองประเทศจัดเก็บน้ำมันในถังของญี่ปุ่นอยู่ที่ประเทศละประมาณ 8 ล้านบาร์เรล
แหล่งข่าว 2 รายระบุเพิ่มเติมว่า เจ้าหน้าที่จากซาอุดีอาระเบียและ UAE กำลังหารือแนวทางขยายคลังสำรองน้ำมันกับเกาหลีใต้ในลักษณะเดียวกัน สะท้อนความเคลื่อนไหวของกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันในอ่าวเปอร์เซียที่ต้องการใช้คลังจัดเก็บของประเทศผู้บริโภคในเอเชียเป็น 'ฐานสำรองด้านอุปทาน'
ญี่ปุ่นดำเนินโครงการสำรองน้ำมันดิบร่วมกับประเทศผู้ผลิตมาอย่างต่อเนื่อง โดยองค์การพลังงานและทรัพยากรแร่ธาตุแห่งชาติญี่ปุ่น (JOGMEC) เปิดเผยว่า ณ เดือนพฤศจิกายน 2025 องค์กรได้จัดสรรพื้นที่คลังตามสัญญาให้แก่ซาอุดีอารามโก (Saudi Aramco) และบริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี (ADNOC) รายละประมาณ 8.2 ล้านบาร์เรล
รูปแบบการสำรองร่วมนี้คือ บริษัทของประเทศผู้ผลิตนำน้ำมันมาจัดเก็บในถังของประเทศผู้บริโภค และใช้เป็นฐานจ่ายและสำรองน้ำมันในภูมิภาคเอเชียในภาวะปกติ ส่วนในกรณีฉุกเฉิน โรงกลั่นของประเทศผู้บริโภคจะมี 'สิทธิซื้อก่อน' ทำให้กลไกนี้ทำหน้าที่เป็นตัวกันชนเมื่อเกิดปัญหาด้านอุปทาน
ที่มาของการเจรจาครั้งนี้เกี่ยวข้องกับช่องแคบฮอร์มุซโดยตรง เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักที่น้ำมันดิบจากกลุ่มประเทศผู้ผลิตในอ่าวเปอร์เซียใช้ลำเลียงออกสู่มหาสมุทรอินเดีย และปริมาณน้ำมันตามสัญญาระยะยาวจากตะวันออกกลางส่วนใหญ่ต้องพึ่งพาเส้นทางนี้เป็นหลัก
ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) ระบุว่า ในปี 2024 มีน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมผ่านช่องแคบฮอร์มุซเฉลี่ยวันละ 20.7 ล้านบาร์เรล ขณะที่ช่วงครึ่งแรกของปี 2025 ปริมาณดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็นวันละ 20.9 ล้านบาร์เรล
ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงานความเคลื่อนไหวของอินเดียที่เร่งขยายคลังสำรองปิโตรเลียมทางยุทธศาสตร์เพื่อรับมือความไม่แน่นอนของห่วงโซ่อุปทานรอบช่องแคบฮอร์มุซมาแล้ว โดยจีน อินเดีย ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ถือเป็นจุดหมายปลายทางหลักของน้ำมันดิบและคอนเดนเสทที่ลำเลียงผ่านเส้นทางนี้
กลุ่มประเทศผู้ผลิตในอ่าวเปอร์เซียมีท่อส่งน้ำมันทางบกบางส่วนที่เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซได้ แต่หากความไม่แน่นอนของเส้นทางขนส่งทางทะเลยืดเยื้อออกไป ความสำคัญของคลังสำรองที่ตั้งอยู่ใกล้แหล่งความต้องการในเอเชียก็จะยิ่งเพิ่มขึ้น
ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เป็นประเทศที่พึ่งพาน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางในสัดส่วนสูง โดยเดอะนิวยอร์กไทมส์ระบุว่าทั้งสองประเทศนำเข้าน้ำมันมากกว่าสองในสามจากภูมิภาคตะวันออกกลาง
อย่างไรก็ตาม การขยายปริมาณคลังสำรองยังไม่ใช่ข้อสรุปที่ชัดเจน เพราะยังมีประเด็นค้างอยู่ทั้งพื้นที่ถังเก็บที่ญี่ปุ่นมีอยู่จริง การบริหารจัดการด้านโลจิสติกส์ และรูปแบบการแบ่งภาระค่าใช้จ่าย
แหล่งข่าวระบุว่า ปริมาณที่ประเทศผู้ผลิตร้องขออาจเกินกว่าพื้นที่คลังสำรองที่ญี่ปุ่นมีอยู่จริง และยังต้องหารือกันต่อว่าใครจะเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่าย หากปริมาณสำรองของบริษัทน้ำมันต่างชาติเพิ่มขึ้น กลไกกันชนในภาวะฉุกเฉินก็อาจใหญ่ขึ้นตามไปด้วย แต่ในทางกลับกัน สต็อกเชิงพาณิชย์ของโรงกลั่นในประเทศและพื้นที่สำรองของญี่ปุ่นเองอาจลดลง
โฆษกกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (METI) ไม่ได้ตอบคำถามเกี่ยวกับรายละเอียดการเจรจากับซาอุดีอาระเบียและ UAE โดยตรง แต่กล่าวว่าญี่ปุ่นกำลังร่วมมือกับประเทศในตะวันออกกลางเพื่อเสริมความยืดหยุ่นด้านพลังงาน ด้าน ADNOC ออกแถลงการณ์ระบุว่า 'หวังว่าจะเสริมบทบาทในฐานะผู้จัดหาที่เชื่อถือได้ในตลาดเอเชีย และช่วยสร้างเสถียรภาพให้ตลาดและราคาผ่านการจัดหาพลังงานที่มั่นคง'
ทัตสึยะ เทราซาวะ (Tatsuya Terazawa) ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์พลังงานแห่งญี่ปุ่น (IEEJ) กล่าวว่า 'ในจุดนี้เราคงพึ่งพาเพียงความหวังว่าประธานาธิบดีทรัมป์จะแก้ปัญหานี้ให้ไม่ได้' คำกล่าวนี้สะท้อนมุมมองที่ว่าญี่ปุ่นควรมีแผนรับมือของตัวเองมากกว่ารอผลจากการทูตระดับผู้นำ โดยเขาเสนอว่าการให้ภาครัฐและผู้ผลิตร่วมกันแบ่งภาระค่าใช้จ่ายด้านการจัดเก็บอาจเป็นทางเลือกหนึ่ง
สำหรับเกาหลีใต้ การหารือเรื่องขยายคลังสำรองน้ำมันครั้งนี้แตะทั้งประเด็นความมั่นคงด้านพลังงานและการจัดสรรพื้นที่จัดเก็บภายในประเทศไปพร้อมกัน ราคาน้ำมันดิบและต้นทุนขนส่งทางทะเลอาจส่งผลต่อเงินเฟ้อ สภาพคล่องของเงินดอลลาร์สหรัฐ และความต้องการสินทรัพย์เสี่ยงได้ในทางทฤษฎี แต่ยังไม่มีข้อมูลใดยืนยันว่าการเจรจาครั้งนี้ส่งผลโดยตรงต่อตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลอย่างบิตคอยน์(BTC) และอีเธอเรียม(ETH) แต่อย่างใด
ความคิดเห็น 0