ราคาน้ำมันขึ้น 4% รายสัปดาห์ สต็อกสหรัฐฯ พุ่งแรง

ราคาน้ำมันดิบโลกปรับขึ้นราว 4% ในสัปดาห์นี้ สะท้อนภาวะชะงักงันระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน และปริมาณเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ราคารายวันแกว่งตัวแรง หลังสต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างมากและมีแนวโน้มความต้องการชะลอตัวเข้ามาซ้อนทับ

OilPrice รายงานเมื่อวันที่ 14 เวลา 14.40 น. (เวลาเกาหลีใต้) ว่าน้ำมันดิบเบรนท์ซื้อขายที่ 87.12 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส (WTI) อยู่ที่ 81.36 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยทั้งสองราคาอ้างอิงอยู่ในแนวโน้มปรับขึ้นราว 4% เมื่อเทียบรายสัปดาห์

แรงกดดันด้านบวกต่อราคามาจากปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง สหรัฐฯ และอิหร่านยังไม่สามารถบรรลุข้อตกลงสันติภาพ ขณะที่ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังต่ำกว่าระดับก่อนสงครามอย่างมาก แรงกดดันทางเศรษฐกิจและการทหารของสหรัฐฯ ต่ออิหร่านก็ถูกระบุว่าเป็นอีกปัจจัยที่เพิ่มพรีเมียมความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์เข้าไปในราคาน้ำมัน

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางลำเลียงพลังงานสำคัญที่เชื่อมอ่าวเปอร์เซียกับทะเลเปิด โดยทั่วไปเมื่อการเดินเรือในพื้นที่นี้หดตัว ค่าประกันภัย ค่าระวางเรือ และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเส้นทางเรือมักขยับตัวก่อนที่จะเกิดปัญหาด้านอุปทานจริง และพรีเมียมความเสี่ยงนี้ก็สะท้อนเข้าไปในราคาน้ำมันล่วงหน้าด้วยเช่นกัน

ทิศทางราคาไม่ได้เคลื่อนไหวไปทางเดียว ในการซื้อขายวันที่ 13 น้ำมันดิบเบรนท์ลดลง 2.1% มาอยู่ที่ 87.07 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่วน WTI ลดลง 2.4% มาอยู่ที่ 81.25 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากแนวโน้มขาขึ้นที่ต่อเนื่องมาราว 6 วันทำการเริ่มสะดุด จากความกังวลเรื่องความต้องการที่ชะลอตัวและภาระสต็อกน้ำมัน

สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) ระบุว่าสต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 7 สิงหาคม เพิ่มขึ้น 17.4 ล้านบาร์เรล แตะระดับ 424.4 ล้านบาร์เรล ซึ่งสวนทางกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะลดลง ทำให้ตัวเลขสต็อกที่เพิ่มขึ้นกลายเป็นปัจจัยจำกัดการปรับขึ้นของราคาน้ำมัน

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุในรายงานตลาดน้ำมันประจำเดือนกรกฎาคมว่า ความต้องการน้ำมันดิบทั่วโลกในปี 2026 จะลดลงราว 1 ล้านบาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในรายงานฉบับเดียวกัน IEA ยังระบุว่าหากการฟื้นตัวของการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซล่าช้าออกไป อุปทานอาจลดลงเฉลี่ยถึง 3.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน

เมื่อแนวโน้มทั้งด้านอุปสงค์และอุปทานผันผวนไปพร้อมกัน ตลาดจึงสะท้อนปัจจัยที่ขัดแย้งกันเข้าไปในราคาพร้อมกัน โดยความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ช่วยพยุงราคาด้านล่าง ขณะที่สต็อกที่เพิ่มขึ้นและแนวโน้มความต้องการที่ชะลอตัวกดดันราคาด้านบน

ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นความต่อเนื่องจากช่วงที่ราคาน้ำมันอ่อนตัวและมีการปรับลดคาดการณ์ความต้องการ ซึ่ง TokenPost เคยรายงานไว้ก่อนหน้านี้ โดยครั้งนั้นคาดการณ์ความต้องการของ IEA และความเสี่ยงในตะวันออกกลางเป็นปัจจัยขับเคลื่อนราคาเช่นกัน ขณะที่สัปดาห์นี้ภาวะชะงักงันที่ช่องแคบฮอร์มุซถูกสะท้อนเข้าไปในราคามากกว่าภาระด้านสต็อก

นับตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคม ราคาน้ำมันเคลื่อนไหวผันผวนอย่างมากตามภาวะชะงักงันของการเจรจาและความไม่แน่นอนในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แม้ในช่วงที่น้ำมันดิบเบรนท์เคยแตะระดับ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลระหว่างวัน สถานการณ์ตะวันออกกลางและความกังวลเรื่องอุปทานสะดุดก็ยังถูกระบุว่าเป็นปัจจัยหลักที่ผลักดันราคาให้สูงขึ้น

สำหรับตลาดคริปโต ราคาน้ำมันยากที่จะถือเป็นปัจจัยส่งผลโดยตรง แต่เมื่อราคาน้ำมันเชื่อมโยงกับความคาดหวังด้านเงินเฟ้อ อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาล และทิศทางของดอลลาร์สหรัฐฯ ก็อาจเพิ่มความผันผวนให้กับสินทรัพย์เสี่ยงอย่างบิตคอยน์(BTC) ได้เช่นกัน

หากราคาน้ำมันปรับขึ้น แรงกดดันด้านเงินเฟ้อผ่านต้นทุนพลังงานอาจกลับมาเป็นประเด็นที่ตลาดจับตาอีกครั้ง ในทางกลับกัน หากความกังวลเรื่องความต้องการชะลอตัวเพิ่มขึ้น มุมมองต่อภาวะเศรษฐกิจและความต้องการถือครองสินทรัพย์เสี่ยงก็อาจอ่อนแรงลงพร้อมกัน จึงยากที่จะสรุปทิศทางตลาดคริปโตเพียงเพราะราคาน้ำมันปรับขึ้นเท่านั้น

สำหรับนักลงทุนในประเทศ ราคาน้ำมันยังเป็นตัวแปรเศรษฐกิจมหภาคที่ส่งผลทางอ้อมผ่านเงินเฟ้อ อัตราแลกเปลี่ยน และต้นทุนการนำเข้า โดยเฉพาะภาระต้นทุนพลังงานเมื่อคิดเป็นสกุลเงินท้องถิ่นจะขึ้นอยู่กับทั้งราคาดอลลาร์และความเคลื่อนไหวของอัตราแลกเปลี่ยนด้วย

ประเด็นสำคัญไม่ได้อยู่ที่ว่าราคาน้ำมันจะปรับขึ้นต่อหรือไม่ แต่อยู่ที่ว่าภาวะชะงักงันที่ช่องแคบฮอร์มุซจะช่วยหักล้างแรงกดดันจากสต็อกที่เพิ่มขึ้นและความต้องการที่ชะลอตัวได้มากเพียงใด แม้แนวโน้มรายสัปดาห์จะยังเป็นขาขึ้น แต่ราคารายวันยังคงมีการปรับฐานทุกครั้งที่มีตัวเลขด้านความต้องการและสต็อกใหม่ออกมา