บีเอ็นบี เชนชี้ 'โครงสร้างรายได้' สำคัญกว่าค่าแก๊สต่ำ

กระแสเรียกร้องจากภายในบีเอ็นบี เชน(BNB Chain) ระบุว่า มาตรฐานการแข่งขันของบล็อกเชนสาธารณะไม่ควรหยุดอยู่แค่ค่าธรรมเนียมแก๊ส(gas fee)ที่ต่ำอีกต่อไป โดยชี้ว่าโครงสร้างธุรกิจที่สามารถนำรายได้กลับไปพัฒนาเทคโนโลยีและขยายระบบนิเวศได้นั้นสำคัญกว่า

นีน่า รอง(Nina Rong) หัวหน้าฝ่ายการเติบโตของบีเอ็นบี เชน กล่าวผ่านบล็อกบีท(Blockbeat) เมื่อวันที่ 6 ว่า "การลดค่าแก๊สลงเรื่อยๆ ไม่ใช่ลำดับความสำคัญสูงสุดของวงการบล็อกเชนอีกต่อไป" พร้อมระบุว่าโจทย์แรกของบล็อกเชนสาธารณะคือการมีโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืน

คำกล่าวของรองมีขึ้นหลังสตีเวน โกลด์เฟเดอร์(Steven Goldfeder) ผู้ก่อตั้งอาร์บิทรัม(ARB) และอนาโตลี ยาโคเวนโก(Anatoly Yakovenko) ผู้ร่วมก่อตั้งโซลานา(SOL) แลกเปลี่ยนความเห็นกันในที่สาธารณะเรื่องโมเดลค่าธรรมเนียมของเชนโรบินฮู้ด($HOOD) ประเด็นถกเถียงคือความสมดุลระหว่างการลดต้นทุนของผู้ใช้งานกับวิธีที่ผู้ดูแลเชนจะหารายได้

รองมองว่าโมเดลธุรกิจของบล็อกเชนสาธารณะไม่จำเป็นต้องจำกัดอยู่แค่ค่าแก๊สเพียงอย่างเดียว โครงสร้างรายได้อาจมาจากค่าแก๊ส การแบ่งรายได้ หรือความร่วมมือเชิงพาณิชย์รูปแบบอื่นก็ได้

เธอกล่าวว่า "ลำดับความสำคัญที่แท้จริงของบล็อกเชนสาธารณะทุกเชนในวันนี้ คือการหาโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืน แล้วนำรายได้กลับไปลงทุนในเทคโนโลยีและการเติบโต" ซึ่งสะท้อนว่านอกจากค่าธรรมเนียมต่ำแล้ว ยังต้องออกแบบแหล่งเงินทุนที่รองรับโครงสร้างต้นทุนนั้นควบคู่กันไปด้วย

ค่าแก๊ส(gas fee) คือค่าธรรมเนียมที่ผู้ใช้งานต้องจ่ายเมื่อทำธุรกรรมหรือรันสมาร์ทคอนแทรกต์บนบล็อกเชน ค่าธรรมเนียมต่ำช่วยลดอุปสรรคการเข้าถึงของผู้ใช้และนักพัฒนา แต่คำถามว่าผู้ดูแลเครือข่าย ผู้ตรวจสอบ(validator) และผู้มีส่วนร่วมในระบบนิเวศจะหารายได้ระยะยาวจากทางไหน ยังคงเป็นประเด็นที่แยกต่างหาก

รองยังชี้ว่าตลอด 5 ปีที่ผ่านมา มูลนิธิบล็อกเชนต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การให้เงินอุดหนุน การลงทุน และการลดค่าแก๊สเป็นหลัก พร้อมกล่าวว่า "หากจะไปต่ออีก 5 ปีข้างหน้า บริษัทบล็อกเชนต้องมีโครงสร้างเชิงพาณิชย์ที่แข็งแรง"

คำถามนี้สะท้อนว่าการอุดหนุนและการแข่งขันด้วยต้นทุนต่ำเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอสำหรับการดำเนินงานระยะยาว ในช่วงที่บล็อกเชนสาธารณะกำลังดึงดูดนักพัฒนาและผู้ใช้งาน ต้นทุนต่ำถือเป็นจุดแข็ง แต่เมื่อระบบนิเวศขยายตัวขึ้น เงินทุนที่ต้องใช้ดูแลโครงสร้างพื้นฐาน พัฒนาเทคโนโลยี และสนับสนุนแอปพลิเคชันก็ต้องเพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ช่วงที่ผ่านมาบีเอ็นบี เชนขยายขอบเขตการใช้งานไปสู่ดีไฟ(DeFi) การชำระเงิน เอไอเอเจนต์(AI agent) และสินทรัพย์ในโลกจริง(RWA) ก่อนหน้านี้ TokenPost เคยรายงานว่าบีเอ็นบี เชนเปิดตัวแอปพลิเคชันกระจายศูนย์ใหม่ 9 รายการในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา

คำกล่าวครั้งนี้มีขึ้นท่ามกลางบรรยากาศที่วงการบล็อกเชนสาธารณะกำลังพูดคุยกันเรื่องค่าธรรมเนียมต่ำควบคู่ไปกับโครงสร้างรายได้

อย่างไรก็ตาม รองไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าบีเอ็นบี เชนจะนำโมเดลรายได้ใหม่แบบใดมาใช้ และไม่ได้ให้ข้อมูลว่าข้อถกเถียงเรื่องเชนโรบินฮู้ดจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงนโยบายของบีเอ็นบี เชนหรือไม่

คำกล่าวครั้งนี้สะท้อนว่าจุดโฟกัสของการแข่งขันในกลุ่มบล็อกเชนสาธารณะกำลังขยายจากเรื่องการลดต้นทุนไปสู่การออกแบบโครงสร้างรายได้ ประเด็นต่อไปที่ต้องจับตาคือ นอกจากความสามารถในการรักษาค่าแก๊สต่ำแล้ว แต่ละเชนจะออกแบบโมเดลเชิงพาณิชย์เพื่อรองรับโครงสร้างต้นทุนนั้นในระยะยาวอย่างไร