ข่าว 
ข้อมูลเหรียญ 
แนะนำสื่อ 
ราคาหุ้นโฟล์คสวาเกนร่วงระหว่างวันสูงสุด 7.5% ขณะที่หุ้นกลุ่มยานยนต์โดยรวมอ่อนตัว หลังบริษัทลดคาดการณ์อัตรากำไรจากการดำเนินงานปี 2026 จาก 4.0-5.5% เหลือสูงสุด 1% เพื่อสะท้อนการด้อยค่าที่เกี่ยวข้องกับปอร์เช่และภาวะซบเซาในตลาดจีน
โฟล์คสวาเกนประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 ตามเวลาท้องถิ่นว่า บริษัทปรับคาดการณ์ปี 2026 โดยรวมการด้อยค่าค่าความนิยมประมาณ 6,000 ล้านยูโรที่จัดสรรให้ธุรกิจปอร์เช่ รวมถึงต้นทุนการปรับโครงสร้าง บริษัทคาดว่าค่าใช้จ่ายพิเศษประมาณ 10,000 ล้านยูโรจะกดดันกำไรจากการดำเนินงานในปี 2026 ส่วนคาดการณ์รายได้อยู่ที่ประมาณ 315,000 ล้านยูโร เทียบกับรายได้ 321,900 ล้านยูโรในปีก่อน
คาดการณ์อัตรากำไรจากการดำเนินงานใหม่ยังต่ำกว่า 2.8% ของปีก่อน โฟล์คสวาเกนระบุว่าสภาพตลาดที่ยากลำบาก รวมถึงตลาดจีน และต้นทุนการปรับโครงสร้างเพิ่มเติม เป็นปัจจัยเบื้องหลังการปรับลดคาดการณ์
รอยเตอร์รายงานว่าการปรับครั้งนี้สะท้อนการด้อยค่าที่เกี่ยวข้องกับสัดส่วนการถือหุ้นในปอร์เช่ ยอดขายในจีนที่ชะลอตัว และต้นทุนการลดจำนวนพนักงาน การแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในจีนกำลังเพิ่มแรงกดดันต่อผลประกอบการของโฟล์คสวาเกน
ในสหรัฐฯ การถกเถียงเรื่องการเข้าสู่ตลาดของรถยนต์จากจีนทวีความร้อนแรงขึ้น กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วน และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในสหรัฐฯ ส่งจดหมายถึงประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เพื่อขอให้คงข้อจำกัดเดิมต่อรถยนต์จีน
จดหมายดังกล่าวมี Alliance for Automotive Innovation, Auto Drive America, American Automotive Policy Council และ National Automobile Dealers Association เข้าร่วม โดย Alliance for Automotive Innovation มีฟอร์ด($F), เจนเนอรัล มอเตอร์ส($GM), โตโยต้า และโฟล์คสวาเกนเป็นสมาชิก
กลุ่มเหล่านี้คำนึงถึงความเป็นไปได้ที่ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนจะเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ และจัดตั้งโรงงานในประเทศ บลูมเบิร์กรายงานว่าจดหมายระบุว่า “การอนุญาตให้บริษัทจีนตั้งโรงงานในสหรัฐฯ จะเป็นการมอบฐานเข้าสู่ตลาดที่สร้างความเสียเปรียบแก่ผู้ผลิตที่ดำเนินธุรกิจในสหรัฐฯ”
ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ อ้างว่าหากบริษัทจีนเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ โดยอาศัยเงินอุดหนุน อาจเพิ่มภาระต่อผู้ผลิตรถยนต์และห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนในประเทศ จดหมายยังกล่าวถึงประเด็นห่วงโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีรถยนต์เชื่อมต่อ
จดหมายดังกล่าวมีขึ้นก่อนการประชุมระหว่างประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กับประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีนในวันที่ 24 ท่ามกลางการพูดถึงความเป็นไปได้ที่บริษัทจีนจะผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ สะท้อนว่าภาคอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ แสดงความคิดเห็นโดยตรงต่อนโยบายการค้า
หุ้นกลุ่มยานยนต์ปรับตัวลงพร้อมกัน ระหว่างเวลาซื้อขายในสหรัฐฯ หุ้นเจนเนอรัล มอเตอร์สร่วงประมาณ 5% ฟอร์ดลดลง 4% และหุ้นสเตลแลนทิสที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ลดลง 5% การปรับลดคาดการณ์ผลประกอบการของโฟล์คสวาเกนและข้อถกเถียงเรื่องการเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ของรถยนต์จีนสะท้อนความไม่แน่นอนทั้งด้านผลประกอบการและการค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์
ยังไม่มีการยืนยันว่าข้อเรียกร้องให้จำกัดรถยนต์จีนของภาคอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ จะนำไปสู่นโยบายจริงหรือไม่ คาดการณ์อัตรากำไรจากการดำเนินงานใหม่ของโฟล์คสวาเกนและนโยบายของรัฐบาลสหรัฐฯ ต่อรถยนต์จีนก่อนการประชุมสุดยอดสหรัฐฯ-จีนในวันที่ 24 จะยังเป็นประเด็นที่ต้องติดตาม
ความคิดเห็น 0